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簡化、精煉、改進——2023款全新Cervélo S5更像是一種進化，而非革命。目標(biāo)是讓自行車變的更快。我們（GranFondo，以下均以我們代指）在S5 Ultegra Di2發(fā)布前就進行了測試，現(xiàn)在可以告訴大家，它究竟表現(xiàn)如何。

GOAT，這個詞并非是山羊的意思，在體育運動中，它的首字母“有史以來最偉大的（Greatest Of All Time）”的縮寫，通常用來形容所在運動項目中是有史以來最好的選手。在自行車運動中，提到這個詞，人們會想到埃迪·莫克斯、彼得·薩甘和馬克·卡文迪什等名字。

第109屆環(huán)法自行車賽剛剛在巴黎結(jié)束。任何觀看比賽的人都會不可避免地問自己這樣一個問題：從看似不可戰(zhàn)勝的波加查手中奪走黃衫的丹麥人溫格高，會是未來的GOAT嗎？或是給人留下深刻印象的范·阿爾特，他不僅獲得了綠杉，甚至只要他愿意，他甚至能獲得環(huán)法上所有的榮譽。

伴隨著車手的頂級表現(xiàn)，人們已經(jīng)注意到了，Jumbo-Visma車隊開始使用上了新一代的Cervélo S5。新款車在架型創(chuàng)新上是非�？酥频�，與車隊的表現(xiàn)形成了鮮明的對比：Jumbo-Visma在環(huán)法中獲得的6個賽段勝利中有3個來自全新S5。致敬這些勝利，不過這也引出了新的問題，它算是GOAT嗎？是最快的空氣動力學(xué)車嗎？我們手里已經(jīng)有了Cervélo S5 Ultegra Di2，售價9699歐元，重量為7.5kg，尺碼是56，同時測試不僅能回答上述問題，也會看看在沒有范·阿爾特的大腿情況下，其表現(xiàn)如何。