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組車志#重新回到圈剎懷抱中——Scott Foil RC
沒錯，又重回到圈剎的懷抱了。自從體驗過碟剎公路的「好處」后，頓時覺得圈剎真香。當然碟剎也是有它的過人之處，比如廠商都不再更新圈剎車架...
這次在機緣下收到了Foil RC車架，還是可遇不可求的最小碼。是的小弟的海拔并不高，所以只能騎最小碼。現(xiàn)在騎了大約四個多月，也改得差不多了，就來一個小分享吧！
碟剎的好處我就不再多說了，反倒是圈剎，永恒的經(jīng)典、簡單易用、簡潔利落，對于小弟我這么懶得維護的人來說，圈剎是福音。
▲定妝照，基本也是我想要的結(jié)果
▲低海拔還要氣動的只有山馬造型
▲低三角造型應該就是舒適的要點
Foil確實對比之前騎過的Addict更舒適點，雖然加速靈敏度并沒有Addict那麼高，不過更容易保持巡航速度，這不就是氣動架的作用嗎？反而我挺喜歡這平衡一點的感覺，太靈敏也不是很適合我的騎法。
▲奇怪角度的設定，不過這手感還是可以的
▲360mm看起來已經(jīng)窄到好像沒位置握住了
▲謝謝3D打印，真的造福世人，F(xiàn)oil終于也能用上普通把立的一天了
其實我對這種輕量化的零件沒什么抵抗力，輕輕的感覺很爽�？晌疫@次覺得太輕不是好事了... 比如這把立，鎖彎把的只要2nm... 沒錯是2nm！ 我得要用大量碳纖維磨擦膏才能把它們倆安裝后出力不移位。
不過問題解決了就得好好享受了，Darimo的減震的確不錯，得益于它那薄薄的碳纖管。在香港很多路況不是很好，經(jīng)常有很多凹凹凸凸的，這時候彎把的減震就能幫上忙了。
大家都說
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老趙001 2022-06-27 16:27
看著要比碟剎復雜多了，那么零部件集中在中軸附近，而且那個后剎車不會甩泥沙嗎，哈哈不是很簡潔的設計。
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KarlSong 2022-06-27 15:53
所以油碟要經(jīng)常維護什么了？是要時不時去收緊一下拉線，還是隔三差五要檢查下剎車皮和輪圈的磨損情況？大家都是圈剎騎過來的，蘿卜青菜，刻意捧踩沒必要。有一點是沒錯，圈剎車斷崖式減少，且騎且珍惜吧。
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keiya345 2022-06-27 16:46
沒有挑撥意思，碟剎蹭碟的問題還有每隔一段時間就要維護是很常見。特別是騎行環(huán)境差點的話，那個剎車卡鉗很容易就會累積污垢，從而影響剎車手感... 這不只是公路，山地也會這樣。 所以碟有碟的好，也有不好
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一億英里的足跡 2022-06-28 08:19
卡鉗還是要經(jīng)常清理的，蹭碟也是要經(jīng)常調(diào)整的，我是覺得滅門成本有些高，要不也想換圈剎了
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sushengxu 2022-06-28 17:14
懶得維護?我看了下我半年都沒理過的碟剎。 嗯 真麻煩
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kingfar 2022-06-28 09:30
這車唯一的不足，大概就是五通夾器的手感了吧~
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keiya345 2022-06-29 01:32
Shimano的五通夾器手感真的一言難盡，不過用上別家的就好多了
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ADHDmania 2022-06-27 20:59
作者在香港嗎，其實我很好奇在香港怎么騎車呢，因為感覺路上車很多，還沒有單車專用道，似乎沒有給騎車的人任何空間。下次去香港我也想帶著車去，但擔心不讓騎
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keiya345 2022-06-28 16:11
在市區(qū)都是騎車路，靠左邊就好。在新界已經(jīng)有單車專用道可以騎一段挺長的路了
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bicycliste 2022-06-27 20:22
仰頭而望的感覺。
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草鞋*朱 2022-06-27 17:01
恭喜恭喜�。�！
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