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組車志#五千元內(nèi)國(guó)產(chǎn)順泰套件礫石公路車裝28C輪胎和擋泥板
雖然每次更新總有評(píng)論說(shuō)我擋泥板丑,說(shuō)我車看起來(lái)像二八大桿,但是更多人問(wèn)我擋泥板鏈接,我知道競(jìng)技騎友討厭擋泥板,也知道大部分人下雨不騎車,奈何城市灑水車每天準(zhǔn)時(shí)給路面澆水。也不是每位騎友都是起步時(shí)速30公里,擋泥板也是很多人的需求。
▲之前買的擋泥板,弧線不貼合輪子,覺(jué)得難看就丟掉了
我用過(guò)很多擋泥板,只有折疊車這款阻擋效果最好,外觀也最好看�?觳鸬膿跄嘈Ч患�,遇到磕碰會(huì)歪一邊去。全包式的大部分都很難看,因?yàn)椴煌吞?hào)單車的安裝孔位置都不一樣,導(dǎo)致?lián)跄喟宀毁N合輪子,看起來(lái)很突兀。而我的風(fēng)行YA2018,實(shí)際上是模仿大行的車架,它們的車架數(shù)據(jù)和安裝孔位置幾乎是統(tǒng)一的。以大行P8為基礎(chǔ)的改裝件便宜又大碗,其中包括了擋泥板。
▲自組的風(fēng)行YA2018
我對(duì)擋泥板的要求,最好是全包式,寬度不能比輪胎寬太多,弧形要貼合輪子,側(cè)面看過(guò)去不能出現(xiàn)縫隙。找了很久,終于找到這款可以調(diào)節(jié)支撐桿長(zhǎng)度的全包式擋泥板。自己耐心調(diào)整,就能達(dá)到滿意的視覺(jué)效果。
▲可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的支撐桿
公路車裝擋泥板有個(gè)問(wèn)題,當(dāng)曲柄朝向正前方的同時(shí),單車進(jìn)行急轉(zhuǎn)彎,擋泥板肯定會(huì)碰到腳尖。過(guò)彎時(shí)記得彎內(nèi)那邊的腳在上,彎外的腳在下,這樣的重心更好過(guò)彎,腳尖也避免碰到前輪。
圈剎用戶就很難找到合適的泥板了~
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23折騰嘛
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22休閑騎有休閑騎的玩法,競(jìng)速有競(jìng)速的玩法,主要看騎行風(fēng)格和自己的體力。
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22我的某寶店有,這里發(fā)不出鏈接。
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22無(wú)力吐槽
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22沒(méi)關(guān)系,有緣再見。
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22我也想給我的defy,找個(gè)擋泥板,可是一直沒(méi)找到合適的。
無(wú)力吐槽
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22感覺(jué)車架有點(diǎn)大,坐管要放到這么低
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22麻煩作者,這個(gè)WTB車座具體型號(hào)是什么?
好評(píng)
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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