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混合輪徑 加大電池 Santa Cruz Heckler MX電助力山地車(chē)測(cè)評(píng)
測(cè)試車(chē)設(shè)定
我的這臺(tái)車(chē)上,SuperDeluxe后避震設(shè)定的壓力是190 psi,預(yù)壓略微超過(guò)30%。Fox 36前叉我打到93 psi,使用3個(gè)氣室墊塊,作為參考我的體重約72.6公斤。除了把橫我截短到了我習(xí)慣的780毫米,其他的配置我沒(méi)有做任何改動(dòng)就能在Heckler上感覺(jué)很舒服,連Santa Cruz自家的帶鎖定的把套都超級(jí)舒服。
在測(cè)試的過(guò)程中,我幸很運(yùn)的沒(méi)有遇到任何爆胎扎胎之類(lèi)的情況?赡苁且?yàn)槲液芏啻螠y(cè)試都是在潮濕下雨或者下雪的時(shí)候騎的。如果這是我自己買(mǎi)的車(chē)的話,我至少后胎肯定得弄一個(gè)瑪吉斯的DoubleDown求個(gè)穩(wěn)。
測(cè)試是在華盛頓的貝靈翰姆周?chē)龅,正?dāng)一年中最潮濕的季節(jié),為了測(cè)評(píng)我也故意在下雪天騎了幾次。
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