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混合輪徑 加大電池 Santa Cruz Heckler MX電助力山地車測評
Heckler采用了Santa Cruz標(biāo)志性的VPP結(jié)構(gòu),使用了兩個短的反向旋轉(zhuǎn)的連桿,提供了150mm的后避震行程。避震曲線是漸進的,非常線性——從0-150毫米的整個后避震行程中,避震的壓縮率沒有任何大的讓人意外的變化。
測試車配置
售價:13299美元,折合RMB約85000元
行程:150毫米
后膽:RockShox SuperDeluxe Ultimate
前叉:Fox 36 Float Factory 160毫米
飛輪:SRAM XG 1295 10-50齒
曲柄:禧瑪諾
導(dǎo)鏈器:e*thirteen E13
中軸:禧瑪諾EP8電機/720瓦時電池
后撥:SRAM X01 Eagle AXS
指撥:SRAM X01 AXS
把橫:Santa Cruz 碳把 35毫米抬升/800毫米寬
把立:Burgtec Enduro
把套:Santa Cruz 帶鎖止
剎車:SRAM Code RSC
花鼓:Industry Nine 1/1
輪圈:后Reserve DH/前Reserve 30
輪胎:Maxxis Assegai 2.5"/DHR II 2.4", EXO+
坐墊:WTB Volt
坐桿:FOX Transfer Factory