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淺談國(guó)產(chǎn)變速套件(2)微轉(zhuǎn)microSHIFT產(chǎn)品解析
城市車篇
此外微轉(zhuǎn)針對(duì)城市車和泛用車市場(chǎng),還有推出能適配Shimano內(nèi)變速花鼓的各種指撥、轉(zhuǎn)把甚至手變頭等產(chǎn)品,當(dāng)然這些都是同類產(chǎn)品改了拉線比移植過去而已。微轉(zhuǎn)作為Shimano的第三方兼容件生產(chǎn)商,也是費(fèi)煞心思了,生產(chǎn)線豐富又齊全。
多年來(lái)深耕第三方兼容件市場(chǎng),默默填補(bǔ)市場(chǎng)空白,成為行業(yè)大佬的可靠支援,microSHIFT微轉(zhuǎn)對(duì)自身的產(chǎn)品定位非常清晰;秉承寶島工業(yè)的深研精神,高質(zhì)量的供應(yīng)鏈生產(chǎn)輸送,品牌口碑也一直很好。希望廠家能更好地拓展零售渠道,再加大研發(fā)力度推陳出新,我們就能享受到更高性價(jià)比的好產(chǎn)品。
(本文代表作者個(gè)人觀點(diǎn),僅供參考,不代表美騎立場(chǎng)。)
延伸閱讀:《淺談國(guó)產(chǎn)變速套件(1)藍(lán)圖LTWOO 產(chǎn)品解析》
責(zé)任編輯:BAMBOO
不容易啊,47天后終于更新了。 生產(chǎn)隊(duì)的驢這么歇是要被拿去夾火燒的。
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23作者也有自己本職工作的嘛,熬夜寫稿不容易
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22嗯嗯,我知道,尤其是這種大稿,即便是在有廠家支持的情況與,光搜集整理資料都讓人頭痛。
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22暑假作業(yè)沒完成、然后又開學(xué)了、長(zhǎng)假還摸了個(gè)魚,所以驢我準(zhǔn)備被主編宰之前,從兜里掏出來(lái)(2),不然主編就有火燒吃了。
微轉(zhuǎn)再不思進(jìn)取就被順泰、藍(lán)圖替代了
每個(gè)公司的定位不一樣,微轉(zhuǎn)定位就是低端車市場(chǎng),不跟SHIMANO,SRAM,CP等竟?fàn)帲僭趺礃游⑥D(zhuǎn)幾十年的底蘊(yùn)在那里,人家從來(lái)不缺訂單。國(guó)產(chǎn)那幾個(gè)新銳多努力吧,多年以后還能活著再干掉別人吧
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24微轉(zhuǎn)的底蘊(yùn)還是很厚的,看外觀造型設(shè)計(jì)就能比出來(lái),有高大上的氣質(zhì)。只不過它明白得很,搞差異化競(jìng)爭(zhēng),不和藍(lán)紅兩廠直面扛而已。藍(lán)圖和順泰,起碼工業(yè)美學(xué)設(shè)計(jì)上還是差一塊,配色顯得亂,檔次一下就下去了,起碼的 撞色 截色要搞好吧。
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22還有比如塑膠模具里一個(gè)基礎(chǔ)的表面紋理處理技術(shù),”咬花“(也叫曬紋)。比如電腦鍵盤等工程塑料表面麻麻的感覺那個(gè)就是”咬花“,其中以DELL的鍵盤做得效果最佳,既要一眼有粗糙豪放質(zhì)感,還能防滑作用,但同時(shí)不能太過以免易粘臟東西和不易擦拭掉,”咬花“也是個(gè)學(xué)問?吹骄W(wǎng)上有些買家評(píng)論說藍(lán)圖的塑料表面質(zhì)感比禧瑪諾的差,這就是一個(gè)模具基礎(chǔ)功力的差距了。禧瑪諾的塑料表面為什么就做得看上去不像是塑料?
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22很喜歡微轉(zhuǎn)的“啪啪啪”,哪里有賣???
還真的下架了耶,就是有山地零件那家,之前我還收藏來(lái)著
“想購(gòu)買的話須從臺(tái)灣總部郵購(gòu)” —— 國(guó)產(chǎn)是指臺(tái)灣產(chǎn)嗎?
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22查到了,的確是國(guó)產(chǎn)臺(tái)灣
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22“微轉(zhuǎn)microSHIFT,立足于寶島臺(tái)灣省,輻射全球” 這不文章開頭寫著的嗎。然后那句話意思是advent先不在國(guó)內(nèi)零售,暫時(shí)歐美上市,想要零售的話得總部直購(gòu),啊這很正常啊。還有微轉(zhuǎn)這貨的廠在惠州啊,那個(gè)產(chǎn)品目錄上面地址都寫著。
微轉(zhuǎn)比藍(lán)圖質(zhì)量好多了
是好很多吧。藍(lán)圖,其實(shí)表現(xiàn)很不穩(wěn)定,好的不錯(cuò),差的是真差,曾在某寶看到一個(gè)買家評(píng)論說他精調(diào)了一個(gè)多小時(shí),變速順暢度不亞于西馬路了,但隔一段時(shí)間就要去精調(diào)一次。。。之前我以為這就是我遇到的個(gè)別現(xiàn)象。西馬路從alivio到XT,幾乎每次都是稍微一點(diǎn)用力 稍微將線芯拉緊并鎖死后,就ok,最多稍微調(diào)下線芯松緊。
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22不喜歡微轉(zhuǎn)老款的公路手變頭。以前因?yàn)橄胝覀(gè)可以取代A070的更好的2*7手變頭,所以選了微轉(zhuǎn)(那時(shí)還沒有藍(lán)圖和順泰的公路手變頭可以買)。開始騎還好,但久了就因?yàn)榛⒖谖粘痔幪?xì)(橢圓形截面,尖頭朝上),手掌心握著的時(shí)候是虛的,導(dǎo)致虎口和大魚際很疼。這讓我漸漸沒再騎車(當(dāng)時(shí)是學(xué)生,沒錢換車)。2年后,試過了禧瑪諾新的手變頭才讓我恢復(fù)騎車的念頭。
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226年前曾經(jīng)自組便宜山地車用過微轉(zhuǎn)的9速,剛開始還行,后來(lái)就成了大力金剛指,前撥,想上大盤,估計(jì)力氣小的女生,夠嗆。還有線芯的張力要經(jīng)常調(diào),不然變速不順暢。
終于找到advent的出處了,之前看到過搬運(yùn)圖片上有,也只知道好像是微轉(zhuǎn)的,不過都找不到什么類似的資料,這下了接了一些,之前有想法整一個(gè)來(lái)試試感覺,這回看來(lái)還是比較麻煩啊
國(guó)內(nèi)就別考慮微轉(zhuǎn)了,前幾年Giant入門整車配的微轉(zhuǎn)變速,騎友騎了幾年,現(xiàn)現(xiàn)壞了根本就換不到修補(bǔ)件,那怕是一個(gè)手變套。。。。
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22微轉(zhuǎn)在民用市場(chǎng)很穩(wěn),街上神車大把
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