根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
菜腿救星 破風(fēng)利器 BLULANS 布魯萊斯 S8電助力公路車評(píng)測(cè)
騎乘感受
作為一輛氣動(dòng)公路車擁有398.8mm的Reach值，整車Stack值相對(duì)較高，達(dá)到了555.9mm，不用過(guò)多的墊圈就能得到更為舒適直立的騎行姿勢(shì)。加上座管還有30mmCockpit可調(diào)空間，一定程度上彌補(bǔ)了這輛車目前的單個(gè)尺碼尷尬狀態(tài)。
S8上管雖然在視覺(jué)上是弓背的造型，但依然是微壓縮車架的設(shè)計(jì)。不過(guò)較高的跨高，使得170cm以下身高的車友基本可以和這輛車說(shuō)“拜拜”了，腿長(zhǎng)的例外！
在幾何設(shè)計(jì)方面，產(chǎn)品經(jīng)理也表示后期的迭代車型中會(huì)取消掉弓背造型，避免這種尷尬的視覺(jué)誤差，并且更多尺碼也在穩(wěn)步推進(jìn)中，目前合適的車友可以“先買先享受”了。
這套八方M800中置力矩電機(jī)系統(tǒng)在基礎(chǔ)設(shè)計(jì)層面上就考慮到了公路車所需要的，同碼表功能一樣豐富的2.2寸中置儀表、控制按鍵整合到位，僅在車把下把位增加一個(gè)加減檔位的按鈕就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電助力的輕松操控，完全符合公路車騎行者的騎行習(xí)慣與操作邏輯，傳統(tǒng)公路騎行愛(ài)好者完全沒(méi)有學(xué)習(xí)成本即可輕松上手。
常見(jiàn)的公路車為了體積重量和美觀的平衡，往往會(huì)采用緊湊型后輪轂電機(jī)系統(tǒng)，這樣容易打破整車前后輪重量的平衡，同時(shí)給輪組、套件等后期升級(jí)增加了難度，目前只有如八方、Specialized這樣的大廠憑借雄厚的研發(fā)實(shí)力和技術(shù)才能將中置電機(jī)做到極致迷你，并完美運(yùn)用在公路車型上。
▲置于整車被牙盤遮擋大部分的電機(jī)，足以證明八方M800的體積小巧
八方M800電機(jī)是目前為止小編用過(guò)的最小最輕的中置電機(jī)，此前在車展見(jiàn)過(guò)實(shí)物，當(dāng)時(shí)就對(duì)其精巧的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了極大興趣�，F(xiàn)在經(jīng)過(guò)近1000公里的長(zhǎng)期實(shí)測(cè)后，小編對(duì)八方M800電機(jī)又有了更加深入的理解。
作者 : KzMe
賽事記者
簡(jiǎn)介：從業(yè)7年，自行車撰稿人，電助力產(chǎn)品專家，評(píng)測(cè)自行車產(chǎn)品上千件，深入產(chǎn)業(yè)鏈上下游，對(duì)自行車產(chǎn)品有清晰認(rèn)知和獨(dú)到見(jiàn)解，長(zhǎng)期參與國(guó)內(nèi)外自行車展會(huì)、品牌新品、試騎體驗(yàn)等報(bào)道，為車友帶來(lái)最新的器材產(chǎn)品資訊。 資深賽事記者，環(huán)廣西、環(huán)青海湖等頂級(jí)職業(yè)賽事媒體報(bào)道經(jīng)驗(yàn)、曾長(zhǎng)期跟蹤報(bào)道HEROS系列賽、格蘭芬多、多彩貴州聯(lián)賽、GDL速降聯(lián)賽、隴越騎聯(lián)山地多日賽、全國(guó)山地聯(lián)賽、全國(guó)錦標(biāo)賽等著名自行車賽事。 微信：kzme666
更多作品大家都說(shuō)
-
精武肥仔 2021-08-27 17:21
好多公路車都沒(méi)上全內(nèi)線，電助力卻搞了，牛
-
-
kzMe 美騎編輯 2021-09-27 10:55
這個(gè)內(nèi)走線還是很可以的
+1
22回復(fù)舉報(bào)
-
-
只會(huì)bb萊lai 2021-08-27 17:20
不開(kāi)電拖著電機(jī)電池你硬踩66公里，均速30，你還說(shuō)你150w的小菜腿？?
查看回復(fù)（2）+1
27回復(fù)舉報(bào)-
-
kzMe 美騎編輯 2021-09-27 10:55
有人帶風(fēng)小菜腿問(wèn)題不大的
+1
22回復(fù)舉報(bào)
-
-
元?dú)鉂M滿 2021-08-27 17:10
這顏值，這包裝，愛(ài)啊，滿滿的儀式感，設(shè)計(jì)方面也是用心了，自從改了30C外胎后，對(duì)寬胎抱有無(wú)限好感！
查看回復(fù)（2）+1
27回復(fù)舉報(bào)-
-
kzMe 美騎編輯 2021-09-27 10:56
包裝是我拆過(guò)那么多車中最方便的，但是真的也很大
+1
22回復(fù)舉報(bào)
-
-
三伏天 2021-08-27 17:14
百瓦菜腿看了瞬間想換車
平時(shí)跟風(fēng)都難，現(xiàn)在瞬間變200瓦選手-
kzMe 美騎編輯 2021-09-27 10:56
你的腿加200w可就不止200w了，直接拉爆大集團(tuán)
+1
22回復(fù)舉報(bào)
-
-
-
kzMe 美騎編輯 2021-09-27 10:57
確實(shí)
+1
22回復(fù)舉報(bào)
-
-
第1種武器長(zhǎng)生劍 2023-11-03 12:51
帶鋰電池。那家快遞也不會(huì)給你托運(yùn)的呀。
-
-
吸血大耳窿 2021-09-13 23:11
好貴��！我要一周不吃不喝才能買得起
來(lái)自微信查看回復(fù)（1）+1
22回復(fù)舉報(bào)-
kzMe 美騎編輯 2021-09-27 10:57
低調(diào)炫富
+1
22回復(fù)舉報(bào)
-
-
-
kzMe 美騎編輯 2021-09-27 10:58
平路扯50，就怕你跟不上風(fēng)
+1
22回復(fù)舉報(bào)
-
-
大M來(lái)襲 2021-08-30 16:25
某寶查了下，太貴
查看回復(fù)（1）+1
22回復(fù)舉報(bào)-
kzMe 美騎編輯 2021-09-27 10:58
現(xiàn)在算便宜了，后面漲價(jià)更貴
+1
22回復(fù)舉報(bào)
-
-
你可真懂啊 2021-08-30 09:05
比馬東少了個(gè)濾震塊，這車一定很顛吧
查看回復(fù)（1）+1
22回復(fù)舉報(bào)-
kzMe 美騎編輯 2021-09-27 10:58
你是個(gè)大聰明
+1
22回復(fù)舉報(bào)
-
-
-
kzMe 美騎編輯 2021-09-27 10:59
架型上有些些類似，騎乘感受完全不同
+1
22回復(fù)舉報(bào)
-
-
ouka-ebike 2021-08-29 15:55
比較良心的高端電動(dòng)車制造商！很期待！用戶要慢慢培養(yǎng)！總要有第一個(gè)吃螃蟹的人！國(guó)際市場(chǎng)上中國(guó)高端自行車還有很長(zhǎng)的路！加油！你我在路上！我也在阿里上零售給老外掙點(diǎn)零花錢！
來(lái)自微信查看回復(fù)（1）+1
23回復(fù)舉報(bào)-
kzMe 美騎編輯 2021-09-27 10:59
祝老板多多外銷，年年發(fā)大財(cái)！
+1
22回復(fù)舉報(bào)
-
-
騎行啤酒 2021-08-29 03:30
車架很有感^_^
查看回復(fù)（2）+1
22回復(fù)舉報(bào)-
kzMe 美騎編輯 2021-09-27 11:00
確實(shí)很亮眼
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
騎行啤酒回復(fù)kzMe 美騎編輯2021-09-27 14:26
絕對(duì)的貴族騎士！
+1
22回復(fù)舉報(bào)
-
-
-
kzMe 美騎編輯 2021-09-27 11:00
前伸量確實(shí)比較長(zhǎng)
+1
22回復(fù)舉報(bào)
-
-
加載更多
舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
