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產(chǎn)品評(píng)測(cè) 單車裝備 公路車 山地車
優(yōu)缺點(diǎn)都明顯 閃電Align II MIPS頭盔評(píng)測(cè)
萬(wàn)事萬(wàn)物都有起始,騎車也是這樣,第一臺(tái)車、第一套騎行服,亦或是第一只頭盔,都會(huì)像初戀一般帶來(lái)刻骨銘心的記憶。
我開(kāi)始還在糾結(jié),要不要起《年輕人的第一只MIPS頭盔》這種比較俗氣的標(biāo)題,把它當(dāng)成是一個(gè)普通的產(chǎn)品評(píng)測(cè)來(lái)寫(xiě),但十幾年的騎行經(jīng)驗(yàn)和多年的評(píng)測(cè)經(jīng)驗(yàn)告訴我,人是會(huì)“飄”的,當(dāng)體驗(yàn)過(guò)很多產(chǎn)品,尤其是中高端產(chǎn)品之后,會(huì)覺(jué)得自己也跟著“高級(jí)了”,會(huì)漸漸看不上那些入門的東西,會(huì)忘掉自己原來(lái)也是從小白一步一步走來(lái)的。那我用那種語(yǔ)調(diào)寫(xiě)出的東西,真的能幫助到你們嗎?
所以我就在想,如果我是一個(gè)剛?cè)腴T的小白,我會(huì)想看到什么?我會(huì)攥著緊巴巴的預(yù)算孤注一擲的沖動(dòng)購(gòu)買嗎?不會(huì),我希望看到有人能把一個(gè)產(chǎn)品撥開(kāi)了揉碎了的分析,細(xì)致詳盡的點(diǎn)評(píng),最好還能說(shuō)的有理有據(jù),讓我不得不服。
今天,我就專門為你們來(lái)講講這只閃電在國(guó)內(nèi)剛剛上市不久的Align II MIPS頭盔,設(shè)計(jì)怎么樣,做工怎么樣,舒不舒服,重不重,涼不涼快,值不值得買。
先說(shuō)一下這只頭盔的基本信息,型號(hào)Align II,閃電頭盔命名由英文字母和羅馬數(shù)字組成,Align是具體系列,后面的II是兩個(gè)i,羅馬數(shù)字二的意思,就意味著這是第二代Align頭盔。在閃電的頭盔序列里,Align可以算是排行老幺,是最便宜的一款,同樣,最便宜也意味著等級(jí)低,根據(jù)閃電官方的定義,Align II頭盔被看做是定位于城市通勤、休閑運(yùn)動(dòng)的頭盔,并不是定位于競(jìng)技、高強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)的,在這個(gè)前提背景下,就能解釋Align II頭盔上的很多設(shè)計(jì)邏輯了。
作為一只城市盔來(lái)說(shuō),Align II非常令人驚艷,以往我們印象里的城市自行車頭盔,要不就是像Giro、Giant那種圓乎乎的“輪滑風(fēng)”頭盔,要不就是像街上辛勤的快遞小哥、外賣小哥頭盔那樣“低端感”十足。但Align II的出現(xiàn),就像一陣勁風(fēng)吹散酷暑,為城市盔這個(gè)產(chǎn)品類別帶來(lái)了一絲清新。以至于,Align II因?yàn)閮?yōu)秀的外觀設(shè)計(jì)而被很多人看做是具有競(jìng)爭(zhēng)力的入門級(jí)公路盔。
我甚至預(yù)測(cè),Align II MIPS頭盔的出現(xiàn),將是閃電“降維打擊”的序幕。
其實(shí)早在幾年前,閃電就已經(jīng)發(fā)布了帶MIPS版本的Chamonix頭盔,布局了三百元至四百元區(qū)間的市場(chǎng),擠壓國(guó)產(chǎn)頭盔品牌和其他國(guó)際大牌的入門級(jí)產(chǎn)品線。但面對(duì)兇猛的對(duì)手,閃電還是進(jìn)一步擴(kuò)大戰(zhàn)果,通過(guò)這款A(yù)lign II對(duì)三百元內(nèi)的市場(chǎng)發(fā)起了進(jìn)攻,閃電的品牌背書(shū)加上這個(gè)定價(jià)是十分具有殺傷力的,舉個(gè)不十分恰當(dāng)?shù)睦,閃電、Trek這類品牌正如汽車行業(yè)里的BBA,如果有一天,你發(fā)現(xiàn)奔馳寶馬推出了一款售價(jià)十幾萬(wàn)的車,那么這個(gè)車對(duì)于其他國(guó)產(chǎn)品牌或剛好符合這個(gè)價(jià)位的合資品牌,無(wú)疑是巨大的沖擊,對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō),也是一個(gè)巨大的誘惑。
MIPS系統(tǒng)對(duì)于頭盔而言,并不僅僅是一層塑料片那么簡(jiǎn)單。
研究表明,帶有MIPS系統(tǒng)的頭盔,能夠在撞擊時(shí)發(fā)生10-15毫米的位移,抵消旋轉(zhuǎn)力,進(jìn)而減少大腦受損的程度,在實(shí)戰(zhàn)中,這可能就是“輕傷”和“重傷”的差別。
而拿掉了MIPS系統(tǒng),Align II頭盔則是一款具有濃郁閃電風(fēng)格但又更像氣動(dòng)頭盔的入門級(jí)頭盔。
和閃電其他頭盔相似,Align II MIPS頭盔的泡沫主體同樣具有深通風(fēng)槽,雖然透氣口的絕對(duì)數(shù)量并不多,但通過(guò)內(nèi)部的通風(fēng)槽相互連接,可以提升散熱效率。
MIPS塑料板通過(guò)對(duì)應(yīng)的固定座連接頭盔泡沫主體,而不同的頭盔固定座數(shù)量也不太一樣,Align II頭盔上有三個(gè)固定座,每個(gè)固定座外接一個(gè)硅膠錨點(diǎn),三個(gè)錨點(diǎn)可以獨(dú)立旋轉(zhuǎn),并且可以根據(jù)材料形變提供更大的活動(dòng)范圍,因此固定在此的MIPS塑料片能夠在不增加額外摩擦力的同時(shí)獲得更大更靈活的移動(dòng)范圍。
Align II MIPS頭盔選用的MIPS黃色保護(hù)片,重量40克。黃色保護(hù)片與頭盔內(nèi)部可以緊密貼合,不會(huì)有異物突起,佩戴起來(lái)比較舒適,開(kāi)口面積和通風(fēng)口面積一致。
MIPS系統(tǒng)的塑料保護(hù)片分為透明版、黃色版和定制襯墊幾種形式,重量、厚度、柔軟程度不同,以Velocis的透明片為例,帶襯墊的重量相差了約20克,這也是造成Align II頭盔重量相對(duì)較大的原因之一。如果Align II頭盔在后期可以推出更高級(jí)的透明片升級(jí)包或者是推出無(wú)MIPS的普通版本,可能在重量上會(huì)沒(méi)那么大的“槽點(diǎn)”了。
至于MIPS黃色保護(hù)片在保護(hù)性上,和透明片沒(méi)有明顯的差異,同樣可以達(dá)到宣傳的10-15毫米位移效果。
Align II MIPS頭盔搭載的SX旋鈕系統(tǒng)也是Chamonix頭盔的同款系統(tǒng)。這套系統(tǒng)結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,但旋鈕手感非常柔和,旋鈕具有1毫米的阻尼行程,旋轉(zhuǎn)起來(lái)不會(huì)像Prevail II頭盔那樣硬朗。
整套SX懸掛系統(tǒng)僅有幾個(gè)零件。我拆下來(lái)進(jìn)行了改造,在外邊增加了黑色3M反光貼紙,增加夜間的安全性。
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