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工廠之旅:ENVE如何制作全定制碳纖維車架
每支車架都會先噴好一層光亮的清漆,這是為了接下來的噴漆做好準(zhǔn)備。然后,噴漆工將會從四個模板之一中,使用38種顏色中的一種。客戶還可以為模板中的每種顏色選擇亮光或者啞光。這意味著有10000多種組合。如下所示。
在外媒造訪期間,這些車架車都在維修架上。深色的那個是內(nèi)部使用的,中間的是供客戶的,而綠色的的是……
來點(diǎn)特寫細(xì)節(jié)...
ENVE以“車架組”的形式出售,包括座管、前叉、車架以及全定制的一體式車把和碗組。這意味著客戶需要指定所需的準(zhǔn)確尺寸,然后將其切割,粘合并模制成一體。
變速線管、油剎油管、電子變速的電線可以從車把內(nèi)走線,然后經(jīng)過頭管走入車架。全內(nèi)走線的設(shè)計(jì),從外部看不到線管,看起來會非常干凈整潔。
選購輪組,再指定套件,然后就可以下單整車了。
▲這是一輛內(nèi)部員工的車架,車上漂亮的涂裝是經(jīng)過定制的,展現(xiàn)了ENVE對藝術(shù)的詮釋
所有的涂裝中,由于碳布原色是黑色的原因,白色通常要涂上更厚的漆水,所以白色應(yīng)該是最重的顏色了。
ENVE 定制公路車的空氣動力學(xué)非常出色,前端的車把是扁平的破風(fēng)設(shè)計(jì),看起來像極了沙漏的頭管和叉肩,前叉和下管融合在一起,這樣的設(shè)計(jì)可以使氣流順暢通過。主觀來說,它真的很漂亮。
這個車把是我看起來最賞心悅目的車把了,不僅僅是黑加白的簡潔配色,很大一原因是因?yàn)榘褞Юp繞的處理深得我心。
說起把帶的纏繞,ENVE的一體車把依然使用整合式把塞設(shè)計(jì)。
從五通、立管和后叉的角度看,這臺公路車的其余部分并沒什么特別的。
一臺完全體的公路車還將裝有定制的碳纖維Selle Italia坐墊,在坐墊的前鼻上帶有ENVE的Logo。
ENVE車架大多數(shù)實(shí)際的碳纖維鋪層和生產(chǎn)方法都與他們制造輪圈時使用的相同。
責(zé)任編輯:Avalon