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什么車最好騎?2020年度最佳電助力大評選
—最棒的全地形公路車—
Cannondale Topstone Neo Carbon Lefty 3
▲Cannondale Topstone Neo Carbon Lefty 3($5,800.00)
優(yōu)點:
1、轉(zhuǎn)向順暢精確
2、踩踏助力達(dá)到28mph
缺點:
1、避震前叉、電機和電池徒增重量
2、用上Lefty,愛上Lefty
這臺Topstone Neo Carbon使用的是650b輪徑的碎石公路車,帶有全避震,28mph的助力。這臺車要多獨特就有多獨特,從它不保守的外觀就能看出來了,不用說還配著這根Lefty Oliver單肩前叉,非常的好用。30mm前后行程非常有效地幫助你騎這臺雖重但塊的車時,提供額外的操控性能。一旦你體驗過全避震越野,你就再也不想騎一條好路了。Bosch Performence Line電機持續(xù)提供充足的扭力輸出,這正是我們對這個德國品牌所期待的。最終這臺車,能夠讓你比騎非避震公路車更輕松自信地駕馭顛簸路面或是林道,讓你盡電機所能地加速。
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作者:Krimson
簡介:2014年從看環(huán)法錄播開始漸漸喜歡上自行車運動,隔年便入手了人生第一臺公路車,閑暇時寫寫賽報,因此結(jié)識不少好友。雖然心知不能成為一名車手,但還是會努力做一條不會在“休閑騎”中被隨意拉爆的咸魚。
一不能進(jìn)地鐵 二不能進(jìn)寫字樓 三電池外露明顯,我們還得加個群每天看看交警在哪 誰買?是不是
除了通勤者數(shù)量的增加,電助力自行車還吸引了一個更加多元化的騎者群體:老年人正在敏銳地發(fā)現(xiàn)(或重新發(fā)現(xiàn))自行車騎行的好處,因為電助力自行車讓他們在攻克距離和坡度方面更有信心,從而進(jìn)行更多雄心勃勃的騎行。當(dāng)然也有奇怪的電助力自行車,但它們大多是通勤自行車,目的是運輸,而不是運動或冒險。
別的都千好萬好,就是價格是個普及障礙。
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22翻完不用說了,單選項只有那輛swork turbo
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22除了價格,都很美麗
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22老外怎么想的 唉 搞不懂
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22有幾款外形實在是接受不能,有點像以前我們村里家里柴油機的二八大杠
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22這玩意在歐洲真的是火的不像啥了~
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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