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產(chǎn)品快訊 產(chǎn)品導(dǎo)購(gòu) 零部件 公路車

SRAM發(fā)布Force eTap AXS無線變速套件

SIMPLY BEYOND,現(xiàn)今的車手比以往任何時(shí)候都更有能力。所以我們制造了一個(gè)適合他們需求的套件。我們專注于公路自行車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展方向,而不僅僅是產(chǎn)品。

探索新的極限從未如此簡(jiǎn)單

您的要求,我們認(rèn)真傾聽。eTap®技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)應(yīng)用于Force套件。SRAM Force eTap AXS™配備了RED eTap AXS™的主要特征-寬廣的齒比,先進(jìn)的鏈條管理,簡(jiǎn)單的個(gè)性化設(shè)置,一套您負(fù)擔(dān)得起的套件。

符合潮流的齒比

現(xiàn)在的公路車比以往任何時(shí)候都更快,更多功能。車手們也在擴(kuò)大彎把公路車的可能性。X-Range™ 提供了更大的齒比,以及更有用、更順暢的齒比漸進(jìn)感,就像開啟了智能變速設(shè)置。AXS™正為此而來。

無比順暢

在柏油路或者砂石路上,無論1x或者2x,eTap AXS™ 都能提供安靜、安全、順暢的騎行體驗(yàn)。歸功于超輕的Orbit™ 液壓阻尼以及獨(dú)特的Flattop™鏈條,無論地形如何,您都會(huì)比以往更自信、更有效率。

激活A(yù)XS™

控制、個(gè)性化選擇、監(jiān)控。AXS™-SRAM的新型自行車組件集成系統(tǒng)將eTap®無線變速提升到了一個(gè)新的水平。 SRAM AXS™應(yīng)用程序允許車手查看電池狀態(tài),更改組件行為,個(gè)性化調(diào)整控制方式,獲取維護(hù)提醒和更新固件。

等你,就是現(xiàn)在

▲速連中國(guó)聯(lián)合捷安特中國(guó)推出了國(guó)內(nèi)限定車款TCR無限,據(jù)說價(jià)格有驚喜!

SRAM Force eTap AXS™ 現(xiàn)已搭載在眾多整車上,您也可以在當(dāng)?shù)氐腟RAM授權(quán)經(jīng)銷商處購(gòu)買套件。

(如需轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處并保留圖片水印。)

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  • 熱門評(píng)論
  • gyf974093688 2019-04-04 07:37

    然后這個(gè)價(jià)格……我選擇8070,花一萬八買次頂級(jí),原來的red etap都用不了這個(gè)價(jià)。如果阿,捷安特那個(gè)車兩萬以內(nèi),可以直接買整車拆了車架,輪組就留套件了。

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    • 2012uio 2019-04-04 08:21

      捷安特那個(gè)車聽說19800

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    • lubo
      回復(fù)2012uio
      2019-04-04 09:17

      估計(jì)訂不到

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    • PainMoralitor
      回復(fù)lubo
      2019-04-04 10:38

      是od頭管的adv車架 第三級(jí)車架配這個(gè)套件 干嘛要買

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  • 隊(duì)長(zhǎng)別開槍!是我 2019-04-03 22:55

    厲害了,搞死shimano的節(jié)奏啊!etap force都能搞死dura ace Di2! 希望公路變速套件三分天下,消費(fèi)者最得利!

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    • 速降小白菜 2019-04-04 07:35

      價(jià)格太高了,比不da di2便宜還是次頂級(jí)

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    • PainMoralitor 2019-04-04 07:37

      重量比105都重 價(jià)格比da di2還高

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    • kingfar 2019-04-04 09:09

      這價(jià)格怕是只能搞死自己吧,要不就要看整車市場(chǎng)了。作為一個(gè)兩套force用戶的鐵桿粉絲我表示這個(gè)價(jià)格我接受不了......

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  • 小朙… 2019-04-04 13:47

    我覺得說風(fēng)涼話,說不如Shimano的大多是因?yàn)橄胍貌坏秸f的風(fēng)涼話。SRAM的十二速跟Shimano的di2根本不是同一等級(jí)的東西,有多少可比性?要噴還是等Shimano出了12速再噴吧,Shimano的牙膏都不知道什么時(shí)候才能擠的出來。

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    • 數(shù)據(jù)黨 2019-04-04 19:33

      哦?是嗎 你不酸嗎?變速里面 禧瑪諾永遠(yuǎn)是你爸爸

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    • 小朙… 2019-04-04 21:45

      我不是不酸,我是不噴。而且我不在不得已的情況下不會(huì)買Shimano的東西,玩山玩的多,shimano彈簧確實(shí)比較軟,有點(diǎn)難受。

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    • 莫淵中
      回復(fù)數(shù)據(jù)黨
      2019-04-05 09:23

      從齒比范圍和變速邏輯來說,現(xiàn)在11速di2

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  • LeeJie 2019-04-04 09:32

    選擇9170也便宜過force   還有ut8070選擇呢   況且force的牙盤這么丑   我不會(huì)為了這么一個(gè)噱頭的12速貴幾大千買單     13000的9170電子部分+油剎  劃算得很

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    • 低速七十邁 2019-04-04 13:00

      見仁見智,我覺得sram的牙盤都挺好看的。特別是變速邏輯。

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    • Right先生 2019-04-06 06:40

      你平常按建議零售價(jià)買東西嗎?

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    • M.A.S.S.
      回復(fù)低速七十邁
      2019-04-06 17:26

      變速邏輯兩家已經(jīng)基本沒區(qū)別了

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  • kotoriismine 2019-04-03 23:56

    看到價(jià)格我還真找不到讓我不選ut di2的理由

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    • 隊(duì)長(zhǎng)別開槍!是我 2019-04-04 20:11

      當(dāng)你遇到gear gap的時(shí)候你就會(huì)想起12速的好了

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    • kotoriismine
      回復(fù)隊(duì)長(zhǎng)別開槍!是我
      2019-04-04 22:04

      多一片飛輪就能吹上天?shimano連14速的專利都有了。有協(xié)同變速能幫我精簡(jiǎn)齒比,有帶阻尼開關(guān)的rx805后撥用于更惡劣的路況,還有價(jià)格的優(yōu)勢(shì),我沒理由不選ut di2

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    • 騎單車的小胖v
      回復(fù)kotoriismine
      2019-04-05 23:02

      別跟這種nc sram吹解釋了,他們是不會(huì)知道sram曾多次借用shimano在99年申請(qǐng)的14速專利技術(shù)的!

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  • wangyue9 2019-04-09 12:41

    速聯(lián)這技術(shù)都下放了,禧瑪諾還遲遲不見有動(dòng)作

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  • tanweijun 2019-04-08 11:39

    看來速聯(lián)12速套件幾年內(nèi)與我無緣了,因?yàn)槲覄傆蒙?1速速聯(lián)套件。多一片少一片對(duì)我這菜腿吸引力不大。

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  • 穠哥們 2019-04-07 21:05

    有這么好?我也買不起 價(jià)格是要命的那種

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  • ~* 2019-04-07 20:04

    買不起買不起…………

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  • 江淮人 2019-04-07 09:15

    厲害厲害

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  • 騎士崛起 2019-04-07 04:03

    最新套件的設(shè)計(jì)真心不錯(cuò)

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  • &@@@ 2019-04-06 23:48

    看到價(jià)格  這個(gè)東西跟我是無緣了

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  • 就叫彈弓 2019-04-05 23:29

    等了那么久速聯(lián)終于更新了,但是我的機(jī)械版force往哪放

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  • 導(dǎo)體啊 2019-04-05 19:42

    黑色飛輪不好看 還很貴 不過是真的香

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  • leica 2019-04-05 16:11

    趕緊捂緊兜里剩下的救命錢

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