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Fox推出了175mm行程的Transfer升降座桿,對(duì)高個(gè)子騎手更加友好,同時(shí)兼有內(nèi)外走線(xiàn)版本,行程可以無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),含金色Kashima 涂層的Factory版本售價(jià)344美元,陽(yáng)極黑版本售價(jià)294美元。
100mm/125mm/150mm/175mm四種行程的Fox Transfer升降座桿幾乎完全可以滿(mǎn)足騎手的要求,同樣兼容內(nèi)外走線(xiàn)。
Fox Transfer升降座桿是不包含指撥線(xiàn)控的,65美元,根據(jù)自己的控制習(xí)慣可選不同類(lèi)型的線(xiàn)控指撥。還可選擇是RaceFace的Turbine R指撥線(xiàn)控,售價(jià)70美元,也是安裝在前撥的位置,可兼容MatchMaker的安裝。
氣動(dòng)和透氣在頭盔設(shè)計(jì)中有時(shí)候很難兼容,POC在兩者之間進(jìn)行了平衡,新品Ventral Air已經(jīng)列裝英孚教育車(chē)隊(duì)。
Ventral Air更多的開(kāi)口讓更多的冷空氣進(jìn)入頭盔進(jìn)行冷卻,POC宣稱(chēng)通過(guò)CFD模擬顯示前后出風(fēng)口并未對(duì)整體的氣動(dòng)效益產(chǎn)生多少影響。全包一體外殼結(jié)構(gòu)、多密度EPS泡沫、SPIN襯墊的安全防護(hù)等技術(shù),重230g-270g,三個(gè)尺寸可選S(50-56cm)、M (54-59)、L(56-61),售價(jià)250, 2019年3月份上市。
英孚教育車(chē)隊(duì)同時(shí)使用了POC新款的的騎行眼鏡,隊(duì)版的Aspire和Do Blade系列。
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