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上圖是前德國電信車隊(duì)車手Bjarne Riis在1996年環(huán)法計(jì)時(shí)賽時(shí)所使用的Pinarello戰(zhàn)車，小輪徑既視感的計(jì)時(shí)賽戰(zhàn)車，小編只能感嘆Pinarello在“邪教”的歪路上邁進(jìn)了一大步。Bjarne Riis斬獲當(dāng)年環(huán)法冠軍，后來承認(rèn)自己在1993至1998年間服用興奮劑。

▲烏爾里希的Pinarello戰(zhàn)車

▲1996年亞特蘭大奧運(yùn)會Collinelli的場地賽戰(zhàn)車：Pinarello Parigina

1996年亞特蘭大奧運(yùn)會，Pinarello成為意大利國家隊(duì)的器材贊助商，意大利車手Andrea Collinelli用這輛Pinarello Parigina獲得4000m個(gè)人追逐賽冠軍。這款Parigina是Espada場地車的升級版，長度驚人的休息把足以讓“超人起飛”。

1997年環(huán)法，烏爾里希騎著這輛Pinarello Parigina“女士買菜TT車”迎戰(zhàn)環(huán)法計(jì)時(shí)賽段，并最終獲得當(dāng)年環(huán)法總冠軍。這款“女士TT車”是在Pinarello Parigina場地車的基礎(chǔ)上開發(fā)而成，雖然不是很懂意大利設(shè)計(jì)師的審美，但底部隱藏式后夾器確實(shí)帥多了。

2000年環(huán)西計(jì)時(shí)賽段，Alex Zulle騎著這輛Pinarello鋁架TT車拿下賽段冠軍，我們驚喜的看到兩點(diǎn)：第一，Pinarello的設(shè)計(jì)師終于開竅了；第二，Campagnolo Bora前輪現(xiàn)身。

▲2000年，烏爾里希的Pinarello Prince原型車

2000年的悉尼奧運(yùn)會賽場上，Pinarello可謂是風(fēng)光無限。由Pinarello贊助的車隊(duì)選手包攬了獎(jiǎng)牌榜的前三名，其中成績最好的烏爾里希使用的是一輛罕見的Pinarello Prince原型車，Fausto Pinarello告訴我們，這是Pinarello Prince的原型，這輛車的下管采用的是Easton鈧合金，上管為圓錐漸變管型，3T把立也是為了搭配特殊規(guī)格舵管而定制的原型產(chǎn)品。