我相信每一位近視的車友都是上輩子折翼的天使，挑選騎行眼鏡時(shí)，錢包再豐滿，款式再帥氣，科技再黑暗，不能配近視鏡片都是白搭。一般近視車友解決眼鏡困擾大致有以下幾種方案：普通近視眼鏡配變色鏡片；隱形眼鏡加騎行眼鏡；選擇可加載近視內(nèi)框的款式；選擇嵌片式鏡片；定制一體式鏡片眼鏡。其中一體式鏡片眼鏡能在騎行眼鏡的彎曲度下提供最合適的光學(xué)調(diào)校，但高昂的定制費(fèi)用讓不少車友望而卻步。作為資深近視黨，小編嘗試過除最后一項(xiàng)之外的所有方案（說到底還是窮），然而本次來到Biketo評(píng)測室的OUTDO高特定制版騎行眼鏡，讓小編重新燃起希望。
基本信息：
品牌：OUTDO高特
型號(hào)：GT68003
鏡框材料：TR90
鏡片：尼龍
阿貝系數(shù)：52
鏡片折射率：1.51
透光率：91.12
顏色：黑紅、黑白
規(guī)格：腳中距：143mm、鏡框高：44mm、鏡片寬：73mm、鼻梁寬：10mm、鏡腿長140mm
重量：31.4g（配鏡左425度，右450度，實(shí)測37g）
價(jià)格：1180元（600度以下無散光）1480元（800度以下有散光）
有對(duì)比才能說明問題，上圖從左到右依次是內(nèi)框式近視騎行眼鏡、小編日常佩戴的近視眼鏡、OUTDO高特定制版近視騎行眼鏡、知名品牌騎行眼鏡。通過對(duì)比我們不難發(fā)現(xiàn)，OUTDO高特定制版近視騎行眼鏡和我們?nèi)粘Ｅ宕鞯慕曆坨R相比，更加貼合臉型，但又不至于像知名品牌騎行眼鏡那樣夸張的弧度，因此更適合亞洲人扁平的臉型，尤其是對(duì)于顴骨高的車友，避免了鏡片剮蹭臉部的煩惱。半框式的設(shè)計(jì)在減輕重量，增強(qiáng)通風(fēng)效果的同時(shí)彰顯動(dòng)感，既有日常近視眼鏡的實(shí)用性，又有騎行眼鏡的炫酷外觀。
鏡腿內(nèi)部采用可塑型金屬骨架，外包防滑橡膠，可做任意角度彎折，更貼頭型更穩(wěn)固。鏡腿末端留有掛繩孔，作為最后一道防松脫保障。我猜設(shè)計(jì)師肯定玩丟過N多副眼鏡，才會(huì)把防護(hù)做到如此境界。
鏡框內(nèi)側(cè)的止汗帶能夠有效防止沙塵、汗水侵入鏡片和眼睛，止汗帶上的開口槽可以促進(jìn)空氣流通，改善佩戴舒適性。在發(fā)生意外時(shí)，橡膠材質(zhì)的止汗帶還能起到緩沖作用，避免鏡框直接與額頭碰撞產(chǎn)生二次傷害。
可調(diào)節(jié)金屬骨架鼻托，能夠適應(yīng)絕大部分鼻型。金屬骨架部分印有OUTDO標(biāo)識(shí)，制作精良。鼻托可用一字螺絲刀拆卸，便于清洗。橡膠部分左右各有五橫一豎六條紋路，起到穩(wěn)定防滑的作用。
GT68003的鉸鏈由一對(duì)一字螺絲和三角頭螺母構(gòu)成，眼鏡樁頭位置設(shè)計(jì)了兩組三角形的卡槽用于固定螺母，一字螺絲從下往上與螺母對(duì)接，外觀簡潔平整，而鏡腿上部的品牌logo又不至于使金屬色螺母顯得突兀。
為了弧度貼合臉型，鏡片采用弧度更大更厚的球面鏡。不過這厚度實(shí)在嚇了小編一大跳，夸張的厚度卻沒有夸張的重量（37g的重量屬于可接受范圍），主要得益于高特采用尼龍鏡片，它只有同等體積傳統(tǒng)樹脂鏡片一半的重量。并且在強(qiáng)力沖擊下，皸裂不斷裂，也沒有碎片崩裂，被廣泛用于航空器材的透明窗戶、防彈玻璃、警用面具及太空人頭盔,相對(duì)于傳統(tǒng)的樹脂鏡片和pc鏡片，尼龍鏡片有更好的抗沖擊能力；和強(qiáng)度同樣出色的是它的光學(xué)性能，全球眼用光學(xué)鏡片的材料的阿貝系數(shù)一般在30到60之間，國內(nèi)目前常用高質(zhì)量的樹脂鏡片阿貝系數(shù)基本在30-40之間，而此款鏡片阿貝系數(shù)高達(dá)52，帶給佩戴者最直觀的感受就是視覺更加清晰透亮。
OUTDO高特鏡片內(nèi)面增鍍AR藍(lán)膜，外觀呈現(xiàn)帥氣冷酷的藍(lán)色。鏡片內(nèi)表面經(jīng)多次蒸鍍，形成特殊的藍(lán)膜能夠提升鏡片透視率，使背后攝入的光線直接透過鏡片，降低鏡片背面反光對(duì)正常視線的干擾，保障視野清晰。（注：如有散光，則背面無法增鍍AR藍(lán)膜）
GT68003鏡片雙面鍍納米防護(hù)膜，提升了尼龍鏡片的防刮能力。同時(shí)有效防止油污、灰塵、雨水沾染在鏡片上，在雨水天氣里多一道安全保障，惡劣的越野環(huán)境也能從容應(yīng)對(duì)，有圖有真相。
用“友善”來形容這幅眼鏡我覺得再合適不過了。和頭部直接接觸的五點(diǎn)（鼻托兩側(cè)、鏡腿兩側(cè)、額頭止汗帶）全部用防滑橡膠包裹，肌膚觸感柔和。鏡面弧度充分考慮到亞洲人臉型特點(diǎn)，在貼合臉型的基礎(chǔ)上沒有多余夸張的彎曲，對(duì)顴骨高的車友來說是一大福音，在實(shí)際騎行過程中前額止汗帶效果非常不錯(cuò)，稍微遺憾的是這款鏡片寬度比普通騎行眼鏡短一點(diǎn)點(diǎn)，遇到大風(fēng)天氣，眼角邊緣部位還是有可能受到沙塵的影響。鼻托和鏡腿后半部分采用可塑型金屬骨架，調(diào)整到最佳位置后即自動(dòng)定型，從此這副眼鏡就是你的騎行專屬搭檔。
鏡齡比車齡長，突然間換掉跟隨自己多年的近視鏡還是有點(diǎn)不習(xí)慣。醫(yī)學(xué)驗(yàn)光的結(jié)果與鏡片制作恰當(dāng)，原本所佩戴的普通近視鏡片為非球面鏡，而這副GT68003為了達(dá)到騎行眼鏡的貼合弧度，選擇了更為厚實(shí)的球面鏡。經(jīng)過兩天的適應(yīng)，小編漸漸感受到這款眼鏡的妙趣。
沒有近視內(nèi)框向內(nèi)突起，碰觸睫毛、抵住臉頰的煩惱。相對(duì)于內(nèi)嵌式眼鏡，無論是外觀還是視線都顯得更佳自然。一體式鏡片不是單純的運(yùn)動(dòng)太陽鏡+近視鏡，就好像日常生活中眼鏡戴久了，仿佛已經(jīng)成為身體的一部分，近視與否都不再執(zhí)念。一體式鏡片的妙處就在于能夠讓你忽略掉近視，在騎行中也能“習(xí)以為�！薄�
佩戴上GT68003，第一感覺就是視線變得柔和了。而且考慮到戶外陽光照射的特點(diǎn)，鏡片對(duì)光線的過濾在不同部位做了差異化處理，使透過鏡片進(jìn)入眼睛的光線分布更均勻。鏡片帶有偏光效果，即便是在夏日波光粼粼的湖邊，雜亂刺眼的光線也絲毫不會(huì)影響你看風(fēng)（mei）景（zi）的興致。如果要說缺點(diǎn)的話，我覺得無法更換鏡片算一個(gè)遺憾，在經(jīng)過沒有燈的隧道或者是穿越茂密的林道時(shí)，略顯尷尬；當(dāng)然，預(yù)算充足的車友不妨考慮一下高特推出的頂級(jí)款NXT近視變色太陽鏡片，官方建議零售價(jià)1980元，可根據(jù)使用環(huán)境中的紫外線強(qiáng)度自動(dòng)變色，免去了更換鏡片的煩惱。
關(guān)于鏡片的抗沖擊性能，很遺憾也很幸運(yùn)，佩戴至今還沒有發(fā)生大的意外。途中僅有一次被渣土車車輪卷起的石子擊中，對(duì)于尼龍鏡片來說，也只是“灑灑水”的功夫而已了，甚至痕跡也未能留下。
整體來看，OUTDO高特GT68003近視定制版騎行眼鏡作為一款專業(yè)近視騎行眼鏡，在光學(xué)效果上足夠滿足近視騎行需要，附帶偏光效果的鏡片能很好處理掉玻璃幕墻和水面刺眼的反光，相當(dāng)實(shí)用；在鏡片訂制的基礎(chǔ)上，可塑型金屬骨架的使用以及合理的橡膠包裹，讓車友根據(jù)臉型調(diào)節(jié)眼鏡變?yōu)榭赡堋ｆi鞋早已與鎖踏融為一體，那眼鏡為什么不能和眼睛完美結(jié)合呢？事實(shí)上我認(rèn)為高特做到了。
責(zé)任編輯：張大法師
