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XC世界杯第二站現(xiàn)場(chǎng):看看PRO都在用什么?
XC世界杯第二戰(zhàn)在上周末的德國(guó)Albstadt舉行。賽場(chǎng)往往是檢驗(yàn)產(chǎn)品性能的最高標(biāo)準(zhǔn),作為今年XC世界杯的第二站,Albstadt賽場(chǎng)上出現(xiàn)了不少的新產(chǎn)品,包括新車(chē)、新零件,這些都是讓車(chē)迷為之熱血的元素,接下來(lái)就來(lái)細(xì)數(shù)賽場(chǎng)上出現(xiàn)的新面孔吧!
Helen Grobert的新戰(zhàn)車(chē):Ghost Lector
Ghost在新賽季帶來(lái)新的碳纖維車(chē)架,不過(guò)官方并沒(méi)有透露相關(guān)的消息?梢灾赖氖牵@款29輪徑的XC戰(zhàn)車(chē)加高了五通位置以面對(duì)日益艱難的XC世界杯賽道。更短的后下叉長(zhǎng)度,以及更大的豎管角度。豎管高度也增加了幾毫米,座管直徑增至31.6mm,全內(nèi)走線(xiàn)設(shè)計(jì)。RockShox RS-1 倒沖前叉被涂上方格旗圖案,甚是惹人喜愛(ài)。
干凈整齊的走線(xiàn)設(shè)計(jì)
碳纖維車(chē)架為什么配一個(gè)鋁合金的碟剎安裝座?因?yàn)殇X合金比碳纖維耐熱、散熱好。
AX Lightness家的超輕Grobert碳纖維坐墊和坐桿
AX Lightness碳纖維輪組搭配上Schwalbe的Rocket Ron 和Racing Ralph外胎
SRAM XX1高效簡(jiǎn)單的傳動(dòng)系統(tǒng)在XC圈子里備受喜愛(ài),而經(jīng)典強(qiáng)悍的XX油碟也實(shí)在找不到不愛(ài)它的道理。
桶軸正在取代傳統(tǒng)的9mm快拆——這是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),至少在XC界。
Helen Grobert的超苗條坐管夾(跑焦和我無(wú)關(guān))
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前美騎技術(shù)編輯,從山地、折疊、公路、鐵三,一路騎來(lái),八年超過(guò)六萬(wàn)公里騎行經(jīng)驗(yàn),三年跑步,兩年游泳,現(xiàn)為鐵人三項(xiàng)業(yè)余運(yùn)動(dòng)員,教練員,7場(chǎng)標(biāo)鐵、4場(chǎng)113半程大鐵,多個(gè)鐵三訓(xùn)練營(yíng)、跑步訓(xùn)練營(yíng)、游泳培訓(xùn)教練。