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捷安特Anthem Advanced 27.5 0 Team
Anthem擁有4吋的避震行程,能快速處理復(fù)雜的路況
樂趣無窮的動態(tài)表現(xiàn)
一如以往試車的習(xí)慣,才剛接到Anthem Advanced 27.5 0 Team在手,便急著跳上座墊進(jìn)行體驗(yàn),但此時(shí)卻被GIANT人員叫回,同時(shí)說明了二個(gè)重點(diǎn)。首先,GIANT Global的人員相當(dāng)重視Fitting的必要性,即使這是一場邀請各國媒體前來試車的活動,GIANT Global仍大手筆擺出數(shù)臺不同尺寸的測試車,讓每一位媒體都能找到合適的車架尺寸,并安排許多技術(shù)人員在場,為每一位選定車款的人員進(jìn)行基礎(chǔ)Fitting,也依每位騎士不同的體重,重設(shè)其避震器及前叉的預(yù)載,并于過程中強(qiáng)調(diào),唯有良好的Fitting及避震預(yù)載設(shè)定,才能讓測試者感受到真正的性能,這些GIANT Global所重視的點(diǎn),正是GIANT在國內(nèi)所推動的Right Ride System 觀念。
短暫的設(shè)定后,再度坐回Anthem Advanced 27.5 0 Team上,可以發(fā)現(xiàn)后懸的下沉量更為合理,奮力踩踏時(shí),也能感受后避震不會有過多的作動,此時(shí)便能將踩踏效率呈現(xiàn)出來,對于偶爾需要對抗爬坡的雙避震XC車種來說,能在爬坡中擁有更好的踩踏效率,就等于拿到一決勝負(fù)的王牌。Anthem Advanced 27.5 0 Team雖然是款標(biāo)準(zhǔn)的雙避震車,但在完成預(yù)載設(shè)定后,騎乘感受相當(dāng)接近單避震(Hard Tail)車型,不但踩踏效率出色,車架的前、后三角扭動感也微乎其微,對于剛接觸Off-Road路面的入門者來說,肯定是這個(gè)級距裡最值得推薦的車款,尤其是配置27.5吋輪徑后,Anthem Advanced 27.5 0 Team得到角度更大的「Off-Road黃金三角」,加上4吋的避震行程,同樣可讓日漸對Off-Road著迷的騎士「越玩越大」,甚至嘗試體驗(yàn)AM(All Mountain)的世界。
從山頂開始一路往山下下滑,Anthem Advanced 27.5 0 Team先是展現(xiàn)了27.5吋輪徑的高度穩(wěn)定性,在通過幾個(gè)滿佈碎石、樹枝的路段后,Anthem Advanced 27.5 0 Team也透過后軸靈敏的反應(yīng),證實(shí)了GIANT在設(shè)計(jì)懸吊連桿時(shí)所做的努力。有別于一般車廠僅以鎖固方式限制搖臂作動方向的作法,GIANT則是在搖臂轉(zhuǎn)點(diǎn)內(nèi)置入卡式培林,藉此減少搖臂阻力,讓后避震器作動更滑順,因此在小落差不斷的碎石路段上,Anthem的后軸總能保有足夠的吸震及作動行程,甚至讓前后軸的動作一氣呵成,也就是提升了后輪的貼地性能,當(dāng)然就能以此提升操控性及抓地力。
另外,由于XC級路線需要面對的上、下坡比例約為80%+20%,而這樣的路線多在地形複雜、植物林立的地方,因此車輛需擁有杰出的靈活性,而反應(yīng)迅速的100mm短行程,加上跨越性能更好的大輪徑配置,便是保持高速前進(jìn)的保證,針對此點(diǎn),我們也在幾個(gè)急彎中看到真諦。以Anthem Advanced 27.5 0 Team進(jìn)入看似困難的林道急彎裡,首先便要克服心裡壓力,以較靈活的立姿與之對抗。此時(shí)無需過度在意路面的起伏,畢竟你已擁有值得信賴的靈敏避震系統(tǒng),在每一次過彎的時(shí)刻,只要將身體略往彎道內(nèi)側(cè)倒,并將眼光放遠(yuǎn)、雙手將把手轉(zhuǎn)至視線的方向,便能帶出27.5吋輪徑所帶來的穩(wěn)定性高、指向性佳等優(yōu)點(diǎn),看似可怕的急彎,也就迎刃而解。
攸關(guān)騎乘效率的后三角採鋁合金材質(zhì)
Report
GIANT Anthem是一款容易上手、能夠?qū)苟喾N地形的車系,輕盈的Anthem Advanced 27.5 0 Team當(dāng)然更能展現(xiàn)靈活度及提高巡戈的性能,而且在需要加速的路段,也能適時(shí)的提供沖刺的性能,雖然只搭配4吋的懸吊行程,但在大輪徑的幫助下,只要充分運(yùn)用技巧,同樣可以侵入AM級的領(lǐng)域內(nèi),享受長行程車款的樂趣,簡單來說,Anthem的戰(zhàn)力跨足越野、多地型及林道等三個(gè)領(lǐng)域,具親和力的價(jià)格以及較輕的重量,更襯托出Anthem車系超高的性能價(jià)值比。
責(zé)任編輯:hzh
筆名hzh,資深自行車業(yè)界評論員,擁有多年玩車經(jīng)驗(yàn),熱衷于折疊車和公路車組裝和騎行。曾在美騎任職多年,跑遍了全國的多個(gè)展會,并走訪了各大廠商,深入了解自行車行業(yè)風(fēng)雨,并結(jié)合深厚的財(cái)經(jīng)知識,文章視野寬廣,目標(biāo)是寫別人想不到的,講別人不敢講的。