第五天（9月26日）巴塘——日榮溫泉

第五天（9月26日）
巴塘——日榮溫泉
總里程47公里，過金沙江大橋，邊防武警檢查身份證，進(jìn)藏。

本次活動，設(shè)“全程獨立完成紀(jì)念獎”、“單程獨立完成紀(jì)念獎”、14件爬坡圓領(lǐng)衫。
這一段，是調(diào)整，是去閑適地享受溫泉，是從容進(jìn)藏。也是給全體帶自行車的隊員，比如春天同學(xué)，一個獲取“單程獨立完成紀(jì)念獎”的機(jī)會。
47公里，沒有山路（西藏不是上海，路面高低起伏那是不可避免的），風(fēng)景不錯，兩江交匯，“金沙水拍云崖暖”，終點溫泉游泳......
入住日榮溫泉山莊。

（到溫泉把積攢的衣服洗一下吧）

第六天（9月27日）日榮溫泉——如美

 第六天（9月27日）
日榮溫泉——如美
總里程120公里，翻越宗巴拉山（海拔4170）、拉烏山（海拔4338），夜枕雄渾的瀾滄江。

06:00溫泉山莊出發(fā)，37公里柏油好路，一直到海通兵站結(jié)束。
我們出發(fā)得早，溫泉沒有早飯，海通兵站向前500米有一個破舊的小賣部，好像是對年輕的四川夫婦，有飲料紅牛等，也下面條，可以吃碗雞蛋面，因為接著，就是爛路了，卡車一輛接一輛，灰塵將你全淹沒。
17公里，宗巴拉山埡口，之子坡。
10公里下坡到芒康（爛路、好路各一半，好路多一點），就近午飯吧。
右轉(zhuǎn)（也可以問下拉薩怎么走，芒康是滇藏川藏交匯點）12公里到埡口，之子坡，不是很難。中間可以直插一段（看摩托車車轍）省2公里，非常里經(jīng)�；顒优榔碌耐瑢W(xué)完全可以一鼓作氣上到頂。
然后是36公里下坡——不爽！因為路差。你可能從此再也不憧憬下坡了，顛得你蛋疼P疼手掌疼。還有要注意急拐彎處的黃沙（故意放的，防止機(jī)動車打滑），速度快一下陷在里面可能飄移甚至翻車——小心！
還有過村莊會有流著鼻涕的小孩搶東西（他們是當(dāng)做課余活動，好玩），我是大喝一聲急速通過。
下到底后是瀾滄江峽谷，風(fēng)景壯麗但在修路，路窄，無欄護(hù)。請小心地在路左邊行駛，對面來車就下車推（奔騰的瀾滄江就在路的右邊�。�。
一直到過了大橋，20米左右看路的右邊——如美雪域圣泉度假村，我們今天的住處，向前20米是K3478路碑。

第七天（9月28日）如美——左貢

 第七天（9月28日）
如美——左貢
總里程118公里，翻越腳巴山（海拔3930）、東達(dá)山（海拔5008）

06:00出發(fā)，這里有個檢查站查身份證，一早走可能里面還沒人。出門就是土路、挑戰(zhàn)的路，腳下是渾厚的瀾滄江在咆哮。14公里后是“教授客�！�，可以在那早飯。從如美到腳巴山埡口26公里，下坡12公里到登巴，午飯，補(bǔ)水，下午是東達(dá)山。
登巴上坡15公里是容許兵站，有困難的同學(xué)這里可以休息一下，讓后援車捎你上埡口。此處距離埡口約27公里。
東達(dá)山海拔5008米，氧氣含量低，上山是個考驗，請準(zhǔn)備足夠的水、紅牛、能量食品。而山頂因為高海拔的關(guān)系雨雪冰雹說來就來，故不宜久留迅速下撤為上。
當(dāng)然，你也需要準(zhǔn)備抓絨衣、雨具等。
25公里爛路下坡，相當(dāng)一部分在修路。我下坡那天還遇到大雨，一個坡下去磨掉一副剎車塊。這25公里，你從此會恨死下坡！
下山后還有12公里柏油路，是緩下坡，讓你舒緩爛路下陡坡的神經(jīng)，直到左貢。
入住左貢雪山賓館，有洗衣機(jī)、高壓水槍，洗衣服和車。

第八天（9月29日）左貢——邦達(dá)

 第八天（9月29日）
左貢——邦達(dá)
總里程118公里（我到美玉溫泉繞了下，實際應(yīng)該減去8公里左右）

路很好。其實川藏線左貢是個分水嶺，過了左貢除了排龍?zhí)祀U一帶，基本就是好路相伴了。玉曲河在身邊流淌。
10公里田妥村，可飯。30公里又一個田妥村（對不起，我也很奇怪），也有小賣部。99公里有標(biāo)志右拐去美玉，我去了，看見光屁股在溪流邊的西藏小孩對我哇哇亂叫，溫泉不敢接近。

這一天很是輕松，是產(chǎn)生大量照片的一天。
入住邦達(dá)大酒店。

第九天（9月30日）邦達(dá)——八宿

 第九天（9月30日）
邦達(dá)——八宿
總里程101公里，翻越業(yè)拉山（海拔4658），下怒江72拐，看怒江咆哮

06:00去鎮(zhèn)上吃面（提前定好），吃完走，今天一出門就是爬坡業(yè)拉山。
14公里到埡口，比想象中的輕松，尤其是經(jīng)過前些天爬坡的鍛煉（川藏線，不少上坡比下坡輕松，這也是川藏特色之一）。
整理行裝，檢查行裝，下！赫赫有名的72拐！42公里飛馳而降！一氣來到怒江邊，風(fēng)在吼，江在吼，我TMD也在吼：啊~~~~~
過怒江大橋后（有武警守衛(wèi)，不讓拍照）是工地，長達(dá)10多公里，烏煙瘴氣，工程車猖獗，道路狹窄，請依慣例靠左行駛——是的，靠左，右邊是沒欄護(hù)的怒江，看見前面有車自覺下車推行。
74公里（早晨出發(fā)算起）處有個工棚，對外出售飲料等食品。82公里是瓦來村，有小賣部。88公里拉根鄉(xiāng)有酥油茶。
進(jìn)入八宿直走，在大路右側(cè)尋找“八宿縣人民政府”，我們?nèi)タh政府大院內(nèi)，入住八宿縣政府賓館。

　　第十天（10月1日）八宿——波密

　　第十天（10月1日）

      八宿——波密

　　總里程229公里，翻越安久拉山（海拔4325）

　　不要被今天的里程嚇倒，是的沒錯，近230公里，沒騎這段路時我也覺得不可能我又不是丁濤。事實上你完全可以！然烏-波密，130多公里，是川藏線最好的路段，景色絕美還基本全是下坡！你下過130公里風(fēng)光無限的坡嗎？就在今天。

　　06:00出發(fā)，39公里吉達(dá)鄉(xiāng)補(bǔ)給，繼續(xù)32公里安久拉山埡口——就這70多公里，是你今天需要出點力氣的地方。

　　由于地勢的關(guān)系，你可能又是全程逆風(fēng)，看看路邊牌牌上前面騎過的同學(xué)的聲聲怨，你會啞然失笑。

　　安久拉山還是一座過了埡口下山好長一段竟然需要蹬踏的，還可能繼續(xù)是強(qiáng)烈逆風(fēng)——再看邊上的牌牌吧，有同學(xué)絕望地寫道：“這他媽的是下坡？”

　　下坡24公里，然烏。就近午飯。

　　下午的路程就不說了，注意安全。這段路，鼠哥需要3小時，多數(shù)同學(xué)需要5-6小時，天黑前到波密吧，我們選擇的賓館在一進(jìn)波密縣城的地方，往左邊看。

　　入住波密芙蓉賓館。