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送SEKA車架、大牌頭盔！2021環(huán)法征文火熱進(jìn)行中！你的愛車、騎行裝備品牌是否曾出現(xiàn)在環(huán)法賽場上呢？只要出現(xiàn)過，不管是出現(xiàn)在今年還是三十年前的環(huán)法，不管是公路車還是山地車，你都可以分享自己的騎行故事、騎行裝備，有機(jī)會贏車架大獎！

今天由“宸宸不沉zc”與我們一同分享他的騎行故事，一起來看看吧。

結(jié)束了緊張充實(shí)的高中生活，我閑在家里無事可做。無法靜下心學(xué)習(xí)，又不想頂著近四十度的高溫在外面騎車，儼然成為一個只會吃飯睡覺的廢人。于是我打算和騎友們分享一下自己從初中開始騎車、組車的經(jīng)歷。獎品什么的都不重要啦，安心做一個小小分母也是不錯的。

在我父親的影響下，我從初中就掉進(jìn)了公路車這個深坑。從最初只想要一輛淘寶上幾百塊的彎把碟剎“公路賽車”，到我第一輛正經(jīng)的公路車OCR 5700，再到現(xiàn)在“One Bike to Rule Them All"的S-Works Tarmac SL7，我走了太多彎路，同時也結(jié)交了許多朋友，懂了很多知識。

先給大伙們展示一下我從初中到高中畢業(yè)換過的ce ce吧，雖然她們不是最好的，但每一輛都花了我很多心思。

▲第一輛公路車當(dāng)然會格外珍惜！

這輛OCR 5700已經(jīng)被我爆改了105套件和DT輪組，伴隨我走過高中時代上學(xué)放學(xué)的日日夜夜。

▲為了參加鐵三比賽組裝的Cervelo P3

▲大家耳熟能詳?shù)摹毙√�陽“——Giant TCR ADV PRO

▲一時沖動，我將P3置換為了Trek SpeedConcept

▲陪伴我最久的老伙計(jì)——Lapierre Aircode SL

▲又輕又硬的老款BMC TMR01

▲當(dāng)然還有這次的主角——S-Works Tarmac SL7

在這里當(dāng)然要感謝父母對我玩公路車的支持，我出自普通的工薪家庭，能夠獲得父母經(jīng)濟(jì)與精神上的支持實(shí)屬不易，而在緊張的高中，如何權(quán)衡愛好與學(xué)習(xí)更是一大難題。每天晚上下了晚自習(xí)回家，就趕忙換好衣服跨上騎行臺，騎上一會課程來保證自己的訓(xùn)練狀態(tài)。

有天，我正要卡上鎖踏開始騎車時，我爹給我打過來一個電話——電話的那端，他問我想不想換SL7。我的第一反應(yīng)是自己聽錯了，或是他喝多了（笑）。我再三確認(rèn)后，才相信他真的沒有騙人，故作淡定扣了電話，心里卻早已暗流涌動，難以壓抑激動的情緒。于是接下來的一個星期，我這個正宗的垃圾佬便開始了漫長的淘配件過程。

車架有了，當(dāng)務(wù)之急是解決套件問題。本來想買一套全新的8070，但在疫情的影響下，套件缺貨是必然，全新的8070價(jià)格自然是水漲船高。經(jīng)過仔細(xì)的比對，我發(fā)現(xiàn)二手9170的價(jià)格和8070的價(jià)格相差無幾，那就咬咬牙吧，頂級架子當(dāng)然要配頂級套件。一番計(jì)算后，我以5500的價(jià)格收了一對99新的9170手變+鮑魚，8500的價(jià)格收了9150電子部分，再反手把9150手變賣了兩千塊，一萬二拿下了現(xiàn)在暴漲到一萬八千塊的DA 9170電子套件。（心里一陣暗爽，哈哈哈）

▲DA的魅力所在——在某些角度能看出迷人的暗金色碳紋，就像少女的……咳咳

▲隨著配件慢慢攢齊，期待已久的裝車終于提上日程

▲在這里感謝一下崔老師提供的Magene功率計(jì)定制，白嫖使我快樂，嘿嘿嘿

▲新款Roval CLX Rapide，一千四百克的重量與優(yōu)秀的抗側(cè)風(fēng)能力，注定了這是一款出眾的輪組

在選擇輪組時，為了一步到位不留遺憾，我選擇了Roval的新款輪組。事實(shí)證明，Roval CLX Rapide確實(shí)是一款優(yōu)秀的輪組，超胖的前輪使它在面對側(cè)風(fēng)時無所畏懼，在輕量化與巡航之間達(dá)到了不錯的平衡點(diǎn)。（我不是托哈，是這個輪子真的很好用）

唯一的問題出在了DT新款的Ratchet EXP花鼓上，由于加工精度不足，部分批次的棘輪出現(xiàn)了咬合不良的情況。想象一下，在我大力搖車的時候突然踩空是一件多么恐怖的事情。在高考之前摔一下，輕則掉層皮影響狀態(tài)，重則傷筋動骨來年再戰(zhàn)，真正實(shí)現(xiàn)高三打基礎(chǔ)，高四九八五? 后期我也更換了塔基，暫時沒有再出現(xiàn)踏空的情況，也希望各位DT新款花鼓的用戶多多留意。

終于等到裝車那一天,（又是一晚輾轉(zhuǎn)難眠）。那晚的我，想起了寒假初次騎上S-Works時的感覺——車架帥氣硬朗，發(fā)力干脆直接，外表狂拽炫酷吊炸天。那天，擁有一輛S-Works這個想法便在我心中埋下了一顆種子，漸漸的生根發(fā)芽。只是沒想到這個夢想實(shí)現(xiàn)的那么快，嘿嘿。

▲最愛的Venge性冷淡的鴿子灰配上變色龍S-Works的logo，簡直不要太帥