根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
新賽季新起點(diǎn) 2021年值得期待的六名公路男子車(chē)手
回顧過(guò)去的一年,有人歡喜有人憂(yōu)。但2021賽季即將揚(yáng)帆起航,這是一個(gè)新的起點(diǎn),今天美騎網(wǎng)就帶你盤(pán)一盤(pán),在公路賽場(chǎng)上值得期待的六名男子車(chē)手。
1、埃費(fèi)內(nèi)普爾
在8月15日之前,埃費(fèi)內(nèi)普爾的2020賽季可以說(shuō)是現(xiàn)象級(jí)的。當(dāng)然,“史上最強(qiáng)00后”的存在本就是現(xiàn)象級(jí)。世少賽大組+個(gè)人計(jì)時(shí)賽的雙料冠軍,在初入世巡賽的第一年(那時(shí)的他才19歲),就收獲了諸如歐錦賽計(jì)時(shí)賽冠軍和圣塞巴斯蒂安經(jīng)典賽冠軍這樣的重量級(jí)榮譽(yù)?伤苄詷O強(qiáng)的他面臨著職業(yè)生涯的第二個(gè)重要抉擇——“我要變成什么類(lèi)型的車(chē)手?”
邁入2020年,比利時(shí)天才給出了他的答案。從年初的揭幕戰(zhàn)環(huán)圣胡安,他一路披荊斬棘,在環(huán)阿爾加維、環(huán)布爾戈斯、環(huán)波蘭中先后折桂,不僅贏下了每一場(chǎng)個(gè)人計(jì)時(shí)賽,還在山頂終點(diǎn)不輸絲毫。在他身后,我們也可以看到一串閃耀的名字:西蒙·耶茨、馬伊卡、凱爾德曼、沙赫曼、洛佩茲、阿爾梅達(dá)……其中有不少車(chē)手還在后來(lái)的環(huán)意中大放異彩。這也進(jìn)一步證實(shí)了埃費(fèi)內(nèi)普爾每場(chǎng)勝利的含金量。
埃費(fèi)內(nèi)普爾在一周賽的統(tǒng)治力讓人不禁想起了2019賽季的羅格里奇,而他也仿佛年輕時(shí)的羅格里奇——爬坡穩(wěn)定、計(jì)時(shí)賽驚人、沖刺能力突出——幾乎毫無(wú)短板。
▲2020車(chē)壇最讓人心碎的一刻
但第一次參加環(huán)倫巴第的比利時(shí)人在面臨索爾馬諾之墻兇險(xiǎn)的下坡時(shí)遭遇了人生中第一次重傷。與前隊(duì)友德普拉斯摔車(chē)的彎道幾乎一致,摔下橋的埃費(fèi)內(nèi)普爾盆骨骨折、肺部穿孔,提前結(jié)束了本該輝煌的2020賽季。
不過(guò),埃費(fèi)內(nèi)普爾迅速?gòu)乃ぼ?chē)中恢復(fù),僅僅一月后就能夠行走。健康的埃費(fèi)內(nèi)普爾在2021年擁有著絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)力,甚至連東京奧運(yùn)會(huì)的兩塊獎(jiǎng)牌都是他觸手可及的榮譽(yù)。
2、阿爾梅達(dá)
誰(shuí)是阿爾梅達(dá)?當(dāng)葡萄牙人站在埃特納火山之巔,披上象征著環(huán)意總成績(jī)第一的粉衫時(shí),大多數(shù)人都不禁發(fā)問(wèn)。在腦海中仔細(xì)搜索那些應(yīng)該在埃特納穿上粉衫的人物,得到的卻還是一串不出于尼巴利、凱爾德曼、克魯伊斯維克、波佐維沃等名字。于是大家將這個(gè)陌生的名字置之腦后——“估計(jì)又是一個(gè)在第一周曇花一現(xiàn)的快步車(chē)手吧!
誰(shuí)是阿爾梅達(dá)?當(dāng)葡萄牙人不可思議地在第16賽段進(jìn)攻,并進(jìn)一步擴(kuò)大了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),連著14天在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)穿上那件似乎與他密不可分的粉衫時(shí),大家再次發(fā)問(wèn)了。但不同于此前輕飄飄的提問(wèn),這一次,每個(gè)人都看到了這個(gè)世巡賽一年級(jí)生在米蘭捧起無(wú)盡之杯的巨大可能性。
當(dāng)然,故事的結(jié)局我們也知曉了——阿爾梅達(dá)在斯泰爾維奧被蓋根·哈特和辛德利拋下,一戰(zhàn)失去了近5分鐘,最終憾失領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。但對(duì)于一名初入世巡賽的年輕車(chē)手來(lái)說(shuō),在人生第一個(gè)大環(huán)賽收獲總成績(jī)第四已實(shí)屬不易。
出色的計(jì)時(shí)賽能力與不弱的爬坡水平,阿爾梅達(dá)的未來(lái)遠(yuǎn)不是快步車(chē)隊(duì)的小菜鳥(niǎo)那么簡(jiǎn)單。2021年,快步車(chē)隊(duì)想必會(huì)放心地將他再一次帶到大環(huán)賽,去挑戰(zhàn)觸手可及的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
3、欣德利
對(duì)于這個(gè)名字,中國(guó)車(chē)迷想必并不陌生。2017年,尚在綠刃發(fā)展車(chē)隊(duì)的欣德利在經(jīng)典的云頂爬坡率先過(guò)線,并一舉收獲了當(dāng)年環(huán)福州總冠軍。三年后,這個(gè)24歲的珀斯男孩完成了他職業(yè)生涯最重大的一次進(jìn)化。
從斯泰爾維奧到米蘭,本屆環(huán)意黑馬中的黑馬,欣德利經(jīng)歷了人生中最跌宕起伏的四天!拔曳路鹪谶^(guò)山車(chē)中坐了一圈。無(wú)盡的支持短信蜂擁而至。盡管比賽已經(jīng)結(jié)束了一周了,我還是深陷其中,無(wú)法自拔!毙赖吕χ,誠(chéng)摯地說(shuō)出了他心中所想。
作為太陽(yáng)網(wǎng)車(chē)隊(duì)的第二主將來(lái)到環(huán)意,欣德利早就做好了為凱爾德曼服務(wù)的準(zhǔn)備。但他未曾料到的是,在斯泰爾維奧的爬坡中,主將凱爾德曼無(wú)法跟上他與蓋根·哈特的步伐。在他與凱爾德曼的博弈中,太陽(yáng)網(wǎng)車(chē)隊(duì)做出了錯(cuò)誤的戰(zhàn)術(shù)決定,選擇了凱爾德曼——環(huán)意最好的爬坡手欣德利因此錯(cuò)失了單挑蓋根哈特拉開(kāi)差距的機(jī)會(huì),不得不以不到一秒的差距進(jìn)入屬于蓋根·哈特的計(jì)時(shí)賽領(lǐng)域,最終錯(cuò)失了無(wú)盡之杯。
毋庸置疑的是,年僅24歲的欣德利仍然是2020年環(huán)意最好的爬坡手。他正在努力從這個(gè)夏季無(wú)與倫比的夢(mèng)境中蘇醒。同時(shí),他也正在努力將這個(gè)夢(mèng)在未來(lái)實(shí)現(xiàn)。
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。