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產(chǎn)品評(píng)測(cè) 單車裝備 新手入門 公路車
靠譜否?國(guó)產(chǎn)品牌入門碳底公路鎖鞋橫評(píng)
在網(wǎng)上一直都有很多人私信、評(píng)論問我,某某鎖鞋能不能買,入門買什么鎖鞋好。我一般都是推薦首選幾個(gè)大品牌:1.shimano,型號(hào)多,覆蓋各種價(jià)位,鞋型寬度較寬,入手渠道多,線下能試的門店也多;2.specialized,torch1.0是近幾年的高性價(jià)比選擇之一,設(shè)計(jì)做工鞋型各方面都過得去;3.bontrager,鞋型友好,很多城市線下門店常見碼數(shù)基本都有現(xiàn)貨可以試。
眾所周知,全世界大部分自行車產(chǎn)自于中國(guó),還有一個(gè)眾所周知的事實(shí),就是中國(guó)也是世界上最主要的鞋服生產(chǎn)地。頂尖運(yùn)動(dòng)鞋基本都是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的(雖然不是國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)),那么專門的自行車運(yùn)動(dòng)鞋,也就是鎖鞋又如何呢?
本期就選擇了4個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌進(jìn)行橫向?qū)Ρ龋荷乜汀⒉╊D、和博、City。主要針對(duì)設(shè)計(jì)和鞋型進(jìn)行對(duì)比。重量與鞋底硬度不做對(duì)比。
為什么不對(duì)比鎖鞋硬度,對(duì)比鎖鞋的碳底硬度基本沒意義,碳底的剛度都是夠用且基本過剩。鞋底剛度這種東西是沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的,鞋底硬度不是像莫氏硬度等單位一樣的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),準(zhǔn)確的說法應(yīng)該是叫做鞋底剛度。都是廠家在玩文字游戲,各家標(biāo)準(zhǔn)不同。A廠第一代頂級(jí)鎖鞋的鞋底硬度是10,第二代為了表示自己進(jìn)步了,就宣稱硬度11,B廠就耍個(gè)心眼,宣稱自己的頂級(jí)鎖鞋鞋底硬度是12。消費(fèi)者就容易誤以為B廠鎖鞋鞋底更硬,實(shí)際上可能連A廠宣稱的10都不如。
為什么不對(duì)比重量?旋鈕少兩顆,皮面用聊薄一點(diǎn),鞋底薄一點(diǎn)自然輕,有意義嗎?偷點(diǎn)材料自然可以更輕,但是使用感受不一定就好。
下文請(qǐng)注意區(qū)分兩個(gè)詞:頂腳與夾腳。頂腳為前后內(nèi)長(zhǎng)不足頂?shù)侥_趾,夾腳為寬度不足或者鞋頭造型過尖導(dǎo)致擠壓。
1. Santic 森地客
森地客算是國(guó)內(nèi)自行車產(chǎn)業(yè)頂尖人身產(chǎn)品品牌之一了,贊助了國(guó)內(nèi)外數(shù)支車隊(duì),不管是鎖鞋還是騎行服都已經(jīng)做了不短時(shí)間。目前森地客的碳纖維底公路鎖鞋主要分為兩款:次頂級(jí)的菲林頓,與頂級(jí)的開普敦。淘寶零售價(jià)分別為899與1299。
作為入門級(jí)碳底鎖鞋,菲林頓使用單旋鈕加一個(gè)魔術(shù)貼的設(shè)計(jì),開普敦使用雙旋鈕設(shè)計(jì)。旋鈕為ATOP產(chǎn)品,向前旋緊有棘齒感,向后則直接松開。該款A(yù)top旋鈕,無法在騎行時(shí)實(shí)現(xiàn)微調(diào),若需要調(diào)整松緊度,只能全部松了重新上緊。鞋子跟腱處加入了金屬絲編織料的設(shè)計(jì),用于穩(wěn)定腳踝。
▲圖片為森地客開普敦
菲林頓與開普敦使用相同的鞋楦造型與相同的鞋底,但是在鞋面設(shè)計(jì)上有所不同。菲林頓的內(nèi)側(cè)鞋面包裹度沒有開普敦高,開普敦會(huì)包到更靠近足背中間的位置,類似S-works 7。
筆者坐姿測(cè)量足長(zhǎng)272mm,站姿測(cè)量足長(zhǎng)275mm,埃及足型,日常adidas ultra boost和4D為43碼,使用s-works 6/7 44碼、scott road rc 43碼,Northwave 43碼,shimano 44碼。
實(shí)測(cè)森地客楦型43碼大拇趾有頂腳感,44碼合適。43碼內(nèi)長(zhǎng)276mm,44碼內(nèi)長(zhǎng)281mm,44碼實(shí)測(cè)鞋底/鞋墊寬度約為98mm。
從側(cè)面看,鞋底前端有較明顯翹起,偏向競(jìng)技型。(為什么鞋頭比較翹就偏競(jìng)技。簡(jiǎn)單概況就是說會(huì)帶動(dòng)更多小腿肌群發(fā)力,具體可以看休閑鞋與跑步鞋的設(shè)計(jì)區(qū)別。網(wǎng)上有相關(guān)研究的論文。)部分鞋底弧度較大的鎖鞋,在小尺碼會(huì)遇上鎖片鎖上之后形變量過大導(dǎo)致不好上鎖甚至上不了鎖的問題,這個(gè)問題在我fitting過程中給女性車友調(diào)整森地客鎖鞋中還沒遇到過。
菲林頓的鞋頭、足背高度也是比較高的,對(duì)于腳掌較厚與足背高的車友來說比較友好。其他鞋款的鞋面設(shè)計(jì)可能存在不同,不一定一樣。
菲林頓與開普敦使用同樣的碳底,官方給出的硬度標(biāo)準(zhǔn)都是10。個(gè)人覺得,森地客鎖鞋型號(hào)名字是真的不好記,不是森地客經(jīng)銷商真的記不住,一款鎖鞋一個(gè)名字,換代又改一個(gè)名字。你看看隔壁閃電和shimano分級(jí)多好記。
森地客鎖鞋的碳纖維底的鎖片安裝孔為前后可調(diào)的設(shè)計(jì)。至于鎖鞋鞋底標(biāo)記嘛,裝鎖片時(shí)千萬不要以這個(gè)為準(zhǔn)去調(diào)整左右兩邊的對(duì)稱。鞋底標(biāo)記是人工貼上去的水標(biāo),貼上去就會(huì)有錯(cuò)位、變形等誤差。前后防滑塊的材質(zhì)比較硬,屬于迷惑形設(shè)計(jì)。
這鞋子吧,想夸他裁剪做工還不錯(cuò),但是圖片中又可見到數(shù)處明顯的溢膠。
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