根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機(jī)號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
靠譜否?國產(chǎn)品牌入門碳底公路鎖鞋橫評
挑一雙合適的鞋子不是一個省心的事。很多人自小生活中就存在一個誤區(qū),就是鞋子的鞋頭太尖或者腳掌寬度太窄導(dǎo)致夾腳,就買大一碼,其實不管是日常生活還是跑步打球騎車都是錯誤的,會造成腳的前后滑動,可能會引發(fā)一些穩(wěn)定性不佳的情況。
如果需要往大碼買才能穿得下喜歡的鞋子,我只能很遺憾告訴你,這款鞋子不適合你,除非你愿意削足適履或者降低使用感受。
簡單來說,試鞋子時腳往前頂,后跟處塞不進(jìn)或者勉強(qiáng)塞進(jìn)一根食指則為長度合適,證明鞋內(nèi)空間大于足長10mm以內(nèi),此時上緊鞋子,腳趾腳趾足背無壓迫則這雙鞋子是合適的。
▲森地客菲林頓上視圖
▲博頓E5上視圖
▲卓銳E115上視圖
▲CITY C5上視圖
▲CITY C3上視圖
▲博頓與森地客鞋墊對比(上博頓,下森地客)
▲博頓與卓銳對比(上博頓,下卓銳)
這幾款鞋子里面,森地客與博頓可以說是鞋頭最尖的楦型,但是同樣44碼的情況下森地客比博頓稍寬一點,如上圖大約寬上2-3mm(98對比95),友好度略好于博頓。和博卓銳的寬度跟博頓一致,但是鞋頭比博頓稍微圓潤一點,給第四趾留出更多空間?偟膩碚f,這三個品牌的鎖鞋對于寬腳來說并不算友好。車友如果與我差不多足長,大于100mm的足寬就不太建議選擇博頓與和博卓銳了,大于105mm建議直接放棄以上三個品牌。
▲CITY C1/2/3/4/8鞋寬數(shù)據(jù)
由于City C3/C5使用船型碳底,無法直接對比鞋墊與測量鞋墊。只能通過自己與朋友的測試來提供主觀感受。我們也在網(wǎng)上找到了C3的內(nèi)寬數(shù)據(jù),與足部體感一致,C3的寬度直接吊打了以上幾款鎖鞋,與Bont亞洲版的寬度幾乎一致。而C5則比C3稍窄,大約等同于Bont歐版的寬度。City鎖鞋與Bont形成了很好的互補(bǔ)關(guān)系:C3-圓頭翹底寬腳,C5-平頭平底中等寬度,Bont歐版-平頭翹底中等寬度,Bont亞版-平頭平底寬腳。
C3的楦型很圓潤很寬,對于很多亞洲車友很友好,如果連shimano的寬度都有點不夠?qū)挼脑,city就是你的救星之一,平底足用戶不建議使用C3,前三個腳指頭非常平的建議選擇bont或者C5。
本期評測的鎖鞋里面,沒有任何一雙鎖鞋出廠搭配了功能性鞋墊,全都是毫無用處的發(fā)泡材料鞋墊,就是墊個腳緩沖一下。國產(chǎn)鎖鞋里面應(yīng)該只有森地客頂級鎖鞋給配了一個足弓支持功能性鞋墊。
▲個人使用retul定制鞋墊,用過定制的就回不去了。和博這后跟一邊有白色圖案一邊沒有,不知道是故意的還是產(chǎn)品問題。
鞋墊是很重要的一個設(shè)定,很多人并沒注意到,有時一些足部不舒適/踩踏不舒適的情況,通過更換鎖鞋、調(diào)整設(shè)定是無法解決的,只能通過鞋墊解決。
上一篇:DT Swiss PRC 1100超輕公路碟剎輪組外媒評測
下一篇:返回列表
森地客真正感興趣的是那雙太極,阿爾法都同樣材質(zhì)的二代了,那才是贊助車隊用過的鞋款。開普敦都出了多久了。閑魚有人回復(fù)我city其實就是Bont的同廠,鞋型是一樣的。city的尺碼表還附帶說明和建議,還有內(nèi)寬范圍,居然特么是我見過最好的鎖鞋尺碼表。 我都不知道再買買哪個品牌好了,就像美騎上一兩月的鎖鞋文章說不清楚就選洗馬路好了,多款式多級別多鞋店網(wǎng)店做
city與bont鞋型是不一樣的
+1
22博頓外觀可以
+1
23太丑了這些
+1
23廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2025 All Rights Reserved. 粵公網(wǎng)安備 44010602000377號
粵ICP備12045810號