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捷力奪C位#一家三臺捷安特 伴我出行伴我浪
送捷安特TCR ADV 3!在“捷力奪C位” 環(huán)法征文分享你和捷安特的騎行故事,介紹你的一款或多款捷安特產(chǎn)品,或是使用捷安特產(chǎn)品所帶來的的見聞、經(jīng)歷或感悟,就能把捷安特整車和CCC車隊同款頭盔、騎行服帶回家。
今天由“ninjazsc”與我們一同分享他與捷安特的故事,一起來看看吧。
首先,嚼一句老話:“走路太慢,開車太快,騎車正好”。說起單車,其實我從2015年開始,就掉在折疊坑里了。
不過,買折疊車主要是為了滿足上下班通勤、周末遛娃、改裝折騰等用途,是真正的休閑騎,鍛煉身體的效果十分有限,騎遠了也挺累,爬坡也爬不太動……而且,周圍的車友都在逐步換成公路車,于是我心里也萌生了入公路車的念頭。于是乎,我開始通過美騎網(wǎng)、貼吧等渠道,補充公路車知識,對比車型,一邊學(xué)習(xí),一邊考慮買車目標,直到2018年的某一天,我提車了。
這車想必大家肯定十分熟悉,一代神車——“小太陽”GIANT TCR ADV PRO TEAM 2019款,配置就不多做介紹了,如果不是那種特別發(fā)燒的車友,真可以說是一步到位的好選擇。
▲提車后第一次晨騎打卡
車上我最喜歡的細節(jié),是上管印著的太陽網(wǎng)車隊精神——"KEEP CHALLENGING" 。在騎行中,在工作生活中,我們都要保持一顆勇于挑戰(zhàn)的心,不是么?
現(xiàn)在想想,以前折疊車玩的是改裝,是折騰,是動手能力。而現(xiàn)在騎上公路車,我才真正體會到了這項運動的暢快、挑戰(zhàn),從某種意義上來講,這才是我騎行運動的起點。
▲晨騎鍛煉
從這個小城的綠道、小山坡開始,我慢慢鍛煉、慢慢進步,也慢慢地喜歡上了爬坡。我清楚我騎車的目的,就是鍛煉身體,放松心情,那些年輕人的拉爆騎,已經(jīng)不適合我們這種中老年人了,哈哈。當然,入坑期間,我也是有去湊過熱鬧的,比如在家門口的騎游活動,感受了一下氣氛。
▲2018年騎闖天路廣州站
參加活動,和各式車友一起騎車,也是挺過癮、挺熱鬧的。不過最舒服的,還是要數(shù)和幾個朋友們一起在周邊騎游、腐敗,清靜一點。
還是TCR架型經(jīng)典啊
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23我第一臺車就是大G的鋁架TCR,雖然我定的新車不是大G,但這絲毫不影響TCR在我心中的地位
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22與家人一起騎行確實溫馨,
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23不錯不錯,一樣是中年人,從折疊轉(zhuǎn)過來的菜腿,一樣的捷安特tcr和liv,不過娃大點,和領(lǐng)導(dǎo)共用liv
清遠的風(fēng)景這么好的嗎,想去了
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22感謝小編,第一次投稿,經(jīng)驗不夠哈以后有好玩的見聞也會試著分享一下,獨樂了不如眾樂樂
審稿期間,女兒的車車已就位,期待國慶節(jié)假期,浪起來[~em_67~][~em_67~][~em_67~]
小太陽真的是一代經(jīng)典神車
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23是的啊,即使動了換碟剎車的念頭后,都舍不得[~em_144~][~em_144~][~em_144~]
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