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送捷安特TCR ADV 3！在“捷力奪C位” 環(huán)法征文分享你和捷安特的騎行故事，介紹你的一款或多款捷安特產(chǎn)品，或是使用捷安特產(chǎn)品所帶來(lái)的的見聞、經(jīng)歷或感悟，就能把捷安特整車和CCC車隊(duì)同款頭盔、騎行服帶回家。

今天由“ninjazsc”與我們一同分享他與捷安特的故事，一起來(lái)看看吧。

首先，嚼一句老話：“走路太慢，開車太快，騎車正好”。說(shuō)起單車，其實(shí)我從2015年開始，就掉在折疊坑里了。

不過(guò)，買折疊車主要是為了滿足上下班通勤、周末遛娃、改裝折騰等用途，是真正的休閑騎，鍛煉身體的效果十分有限，騎遠(yuǎn)了也挺累，爬坡也爬不太動(dòng)……而且，周圍的車友都在逐步換成公路車，于是我心里也萌生了入公路車的念頭。于是乎，我開始通過(guò)美騎網(wǎng)、貼吧等渠道，補(bǔ)充公路車知識(shí)，對(duì)比車型，一邊學(xué)習(xí)，一邊考慮買車目標(biāo)，直到2018年的某一天，我提車了。

這車想必大家肯定十分熟悉，一代神車——“小太陽(yáng)”GIANT TCR ADV PRO TEAM 2019款，配置就不多做介紹了，如果不是那種特別發(fā)燒的車友，真可以說(shuō)是一步到位的好選擇。

▲提車后第一次晨騎打卡

車上我最喜歡的細(xì)節(jié)，是上管印著的太陽(yáng)網(wǎng)車隊(duì)精神——"KEEP CHALLENGING" 。在騎行中，在工作生活中，我們都要保持一顆勇于挑戰(zhàn)的心，不是么？

現(xiàn)在想想，以前折疊車玩的是改裝，是折騰，是動(dòng)手能力。而現(xiàn)在騎上公路車，我才真正體會(huì)到了這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的暢快、挑戰(zhàn)，從某種意義上來(lái)講，這才是我騎行運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)。

▲晨騎鍛煉

從這個(gè)小城的綠道、小山坡開始，我慢慢鍛煉、慢慢進(jìn)步，也慢慢地喜歡上了爬坡。我清楚我騎車的目的，就是鍛煉身體，放松心情，那些年輕人的拉爆騎，已經(jīng)不適合我們這種中老年人了，哈哈。當(dāng)然，入坑期間，我也是有去湊過(guò)熱鬧的，比如在家門口的騎游活動(dòng)，感受了一下氣氛。

▲2018年騎闖天路廣州站

參加活動(dòng)，和各式車友一起騎車，也是挺過(guò)癮、挺熱鬧的。不過(guò)最舒服的，還是要數(shù)和幾個(gè)朋友們一起在周邊騎游、腐敗，清靜一點(diǎn)。

在這過(guò)程中，我最得意的事要數(shù)把家中老大拉入了公路坑，好玩的東西要分享嘛，從此一發(fā)不可收拾。入門，給她挑了一部性價(jià)比超高的LIV LANGMA SL1 ，便宜實(shí)惠。后來(lái)我給自己的捷安特TCR升級(jí)了碳刀，這臺(tái)LANGMA也順便小升級(jí)了一下。

▲家里的飄窗也變成了停車場(chǎng)

▲為了省體力，車頂架也要搞上哈

4+2的出行方式，省時(shí)省力，讓我可以去更遠(yuǎn)的地方騎行，欣賞更美的風(fēng)景，下面就聊一次比較滿意的經(jīng)歷吧

清遠(yuǎn)連南，真是個(gè)騎行的好地方，好多好玩的線路，好多優(yōu)美風(fēng)景，今年五一節(jié)，帶著車去了一次。第一天去了瑤寨的盤山路。

▲清遠(yuǎn)連南千年瑤寨盤山路

▲無(wú)敵美景

第二天我去了板洞水庫(kù)爬山，數(shù)據(jù)顯示，那是一個(gè)HC級(jí)別爬坡，也是我爬過(guò)最長(zhǎng)的一個(gè)坡。

▲爬坡前的寨南風(fēng)光

▲水庫(kù)邊

▲盤山路

爬到山頂吹風(fēng)，看著美景，應(yīng)該就是爬坡最舒服的事了。這樣的例子還有很多，我也早已習(xí)慣了這種用兩個(gè)輪到處“亂竄”的生活，畢竟人生時(shí)間有限，按著自己的活法，享受生活，是最容易實(shí)現(xiàn)的了。

今年，大女兒上小學(xué)了，總書記叮囑她，要“野蠻體魄”，也就是強(qiáng)身健體。收到指示后，我也趕緊物色、多買了一部車給女兒，畢竟她現(xiàn)在騎著的還是迪卡儂的童車呢，雖然給我改裝了一下，但是沒有變速，還是騎不遠(yuǎn)，騎不快。

這新車剛下單不久，還沒到貨，就偷賣家的圖了，也是LIV系列。一家人就是要整整齊齊的，哈哈

希望姑娘換車后，我騎車可以多一個(gè)伴，一起騎得更遠(yuǎn)。畢竟，我3個(gè)單車架都早已準(zhǔn)備好了，哈哈

最后，帥圖鎮(zhèn)樓，KEEP CHALLENGING！

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