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騎行在路上，眼睛看著前方不斷蜿蜒延伸的柏油路，總是會想起書里的一句話：大街小巷，路寬了，又窄了，上坡了，又拐彎了。

從第一次接觸自行車騎行運動到如今，已經(jīng)五個夏季了。這些年我在不斷找尋堅持騎行可表述的理由，仿佛是完全詩意的信仰，無限沉迷。

自己的騎行里程大約六千公里，每一次的長途騎行，回想起來總是不禁感嘆。

大學期間的初嘗試

▲騎行河南焦作市至陜西華陰市

偶然間一篇長途騎行的貼子，使我和騎行結緣。車行借自行車，沒有齊全的裝備，行止由心，隊伍不斷出現(xiàn)扎胎、摔車、淋雨、逆風和碼表丟失一系列問題，為騎行增添樂趣和考驗。

曾經(jīng)騎行因為被雨澆濕，而在黃河小浪底欄桿晾曬濕透的衣服和鞋子；騎到洛陽，卻因為找不到住宿而被迫在KTV過夜；帶著一頂幾斤的帳篷騎行到華陰市夜登華山看日出。懵懵懂懂的向前進，靠著身體的頑強和未知路途的新鮮感和冒險感去支撐。卻并沒有癡迷于騎行。

期間因為不了解科學的騎車節(jié)奏和姿勢，長時間負重和不合理的使用變速，導致膝蓋受傷，從此膝蓋里有了軟肋。

迷失自己的國道318長途騎行

▲騎行拉薩河畔

真正熱衷于騎行，是在購買了第一輛山地車之后的一段日子里。在繁忙的工作中，騎行仿佛就是照進生命里的那一束光。我每周都會考慮周末的行程和安排，也只有在騎行的時候，是真正的樂在其中。

在磕磕絆絆的騎行過程中，不斷總結應對走爛路、扎胎、野狗追、趕夜路和天氣變化的經(jīng)驗和方法，學習調(diào)整自行車變速、角度和自身的狀態(tài)和頻率。

▲騎行拉薩林周縣甘丹寺

在里程達到2000公里的時候，仿佛一切都已經(jīng)準備好了。去實現(xiàn)大學就種在心里的川藏夢�，F(xiàn)在還記得拉著自行車紙箱去托運，在成都雙流機場一個人完成組裝，騎到客棧和騎友見面時一路上興奮期待卻有些忐忑的感覺。

▲川藏線翻越卡子拉山隊友合影

這次成都至拉薩市里程2100公里，用時25天，花費4000元，遇到5次野狗。吃不飽的飯菜，冷冰冰的床鋪，缺氧頭疼乏力，變化多端的天氣，質(zhì)疑自己的聲音，崩壞的膝蓋，麻木的雙手和刺骨的冷是這一路如影隨形的體會。