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聊聊我和自行車#感謝我還活著,騎行是完全詩意的信仰
騎行后膝蓋的舊疾復(fù)發(fā),在積極配合西醫(yī)藏醫(yī)幾乎一整年的治療過程中,我沒有辦法再去騎行。整個(gè)人開始頹廢,生活狀態(tài)和學(xué)習(xí)工作態(tài)度,都有了翻天覆地的變化,沒有再提筆寫過日記(我個(gè)人有每日寫日記的習(xí)慣,已經(jīng)保持了六年)我一直找不到自身變化的原因。
直到看到村上春樹在書里描寫他在第一次跑完100公里后的一段話,我才漸漸明白了一些。原來我也和他一樣擁有了精神上的某些虛脫之感,許是近乎“心灰意冷”的東西。
騎完川藏線后,我無法再像之前那樣,對(duì)騎行抱有持久的熱情,膝蓋的疼痛難以短暫性消除是一方面原因,我也許有些怨恨騎行帶給我的身體上的傷痛和折磨。
我開始認(rèn)為騎行并非人生的全部,開始在我和騎行之間設(shè)置了一些距離,莫名其妙的失去了那視為人生意義的詩意信仰。
開啟騎行新紀(jì)元
▲騎行額爾古納河邊境線卡線
時(shí)間仿佛是一方溫暖緩和卻擁有治愈力的狗皮膏藥,不斷撫慰著我的心靈和膝蓋。
在膝蓋不斷康復(fù)后,我買了一輛公路車,車身和人身裝備全部置換。慢慢的開始參加車隊(duì)城市周邊的騎行活動(dòng),閱讀觀看公路車運(yùn)動(dòng)相關(guān)書籍和視頻,更加清晰客觀地認(rèn)識(shí)了自行車運(yùn)動(dòng),并且開始科學(xué)的騎行。公路車騎行里程達(dá)到1000公里后,膝蓋的舊疾也并沒有復(fù)發(fā),真是令人欣慰的事情!
金秋和網(wǎng)友相約騎行額爾古納河右岸邊境線。從漠河北極村到內(nèi)蒙古滿洲里市,1000公里里程,用時(shí)10天,路程、海拔、路況、恰當(dāng)?shù)难b備、保險(xiǎn)和天氣等等出發(fā)前已做好準(zhǔn)備,再加上可靠的隊(duì)友,成就了這次輕松并享受的騎行。也開啟了我對(duì)于騎行的新認(rèn)知。
不得不說,如果考慮到恰當(dāng)?shù)穆窙r和天氣情況后,公路車完全可以勝任長(zhǎng)途騎行。
▲騎行在額爾古納市
接觸騎行的五年時(shí)間里,自己在精神層面有了很重要的撕裂與成長(zhǎng)。做好一切的準(zhǔn)備出發(fā)后,只要一腳一腳踩下去,穿過大街小巷,沒有翻不過的陡峰,沒有走不完的爛路,沒有到不了的地方。
在騎行疲憊的一些時(shí)刻,凝視著自己的存在,那詩意的信仰,又在曲曲折折的路的盡頭找尋到。
未來的自己會(huì)購買一輛Gravel,并計(jì)劃一些小長(zhǎng)途,并將國(guó)內(nèi)一些有挑戰(zhàn)的路線走完。當(dāng)然未來的大理想,就是騎著自行車走遍這個(gè)世界。
以十分謙遜的態(tài)度,感謝我還活著。
謹(jǐn)以此文,紀(jì)念自行車和我度過的歲月。
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責(zé)任編輯:Fun倪
Gravel車友來頂,順便問下帖主公路車的車頭包是哪一款?
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22哦哦 謝謝
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22不知道說什么好,頂一下
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22入坑容易堅(jiān)持難~~點(diǎn)個(gè)贊!
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22不管什么時(shí)候都要至少保留一樣與工作無關(guān)的運(yùn)動(dòng)愛好
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