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車友特殊評(píng)測(cè):北京首條自行車高速路

維維亞尼,環(huán)京賽

▲想在北京街頭飆車?除非你在參加環(huán)京賽

“最高時(shí)速15km/h?這是為老款摩拜量身打造的吧,騎小藍(lán)妥妥超速50%啊。”“菜腿的我也能輕松30巡航的,求別罰款。”“15的速度還好意思叫高速,開什么玩笑?是我中文沒學(xué)好?”

目前關(guān)于這條路最大最大的爭(zhēng)議,就是限速15公里的規(guī)定。親身體驗(yàn)之后,雖然我也不覺得這條規(guī)定有多么“正確”,但我想試著分析這條路存在的意義,能夠解決的問題是什么。

我認(rèn)為,北京自行車高速路的核心目的在于交通分流,大家別糾結(jié)于是否夠高速。

北京,自行車高速,通勤,回龍觀

我們以G6京藏高速為界,上北下南左西右東,京藏高速東側(cè)(右側(cè))的占一半以上的路程是北自高的高架橋部分;跨過G6之后的圓形轉(zhuǎn)彎部分,是進(jìn)入平路路段的開始。北自高高架部分,主要起到分流非機(jī)動(dòng)車的作用。這部分并不隸屬于某一條街,因?yàn)樗峭耆叫械丶茉O(shè)于北京地鐵13號(hào)線旁邊的,和13號(hào)線一樣越過G6之后就緩緩下降。

北京,自行車高速,通勤,回龍觀

高架所在的這片區(qū)域,正是昌平區(qū)人口密度最為集中的回龍觀地區(qū)。而在G6輔路則是整個(gè)回龍觀地區(qū)地面交通最為復(fù)雜、最讓人頭疼的13號(hào)線龍澤地鐵站;佚堄^地區(qū)和西二旗一直以來都是早晚高峰時(shí)期最慘烈的“通勤戰(zhàn)場(chǎng)”,這里的上班族每天都要硬著頭皮走一趟。

“老劉怎么還不下班?答:叫車了,加價(jià)N倍,幾公里的路打車五十多,不值當(dāng),加會(huì)班再回吧!

“我剛才騎車時(shí)候看見小萌提著雞蛋灌餅跑的跟劉翔一樣快,想不到這妹子跑的還挺快!

“估計(jì)是快遲到了,今天龍澤站從7點(diǎn)就排起了長(zhǎng)龍,擠不上地鐵,你每天騎自行車當(dāng)然不了解我們地鐵一族的辛苦了,今天中午不跟你打球了,我得睡個(gè)午覺。”

“完了,不到下班不下雨,一會(huì)兒還要去中關(guān)村和同學(xué)聚會(huì)呢,肯定打不到車,又要遲到了!

以上的對(duì)話純屬杜撰,但基本就是在西二旗中關(guān)村軟件園里的百度、騰訊、聯(lián)想和各個(gè)寫字樓上班的互聯(lián)網(wǎng)人生活的真實(shí)寫照。

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  • 熱門評(píng)論
  • arsart1914 2019-06-04 19:53

    恕我直言,這條車道不是領(lǐng)先群眾多年,而是中國(guó)國(guó)內(nèi)大眾騎行觀念遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后西方幾十年。這個(gè)東西的完全是一個(gè)賺足流量的面子工程。直接騎輔路自行車道都比這上邊快的多、且沒有拍照黨、堵路黨的危險(xiǎn)。 比起這種博眼球的,真正將非機(jī)動(dòng)車道嚴(yán)格治理才是一個(gè)有志于發(fā)展綠色出行的()應(yīng)該做的。

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    • 內(nèi)田彩 2019-06-04 20:02

      GDP了解一下

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    • M.A.S.S. 2019-06-04 20:16

      面子工程修啥不好非要修個(gè)自行車道?

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    • 奔跑的張先森 2019-06-05 08:14

      這個(gè)不是單選題吧,你說的這些也不是沒在做啊,不同意這是面子工程,修個(gè)自行車高速就有面子了?除了騎車的估計(jì)都沒什么人知道,什么叫博眼球,你才是真噴子和杠精

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  • 被烤熱的火石 2019-06-04 20:02

    總比沒有好,看看深圳?一天到晚叫你上非機(jī)動(dòng)車道其實(shí)就是有地磚有盲道的人行道,呵呵。都快把粵B牌的慣矯情了,上次在羅浮山,進(jìn)去以后最邊邊大大的非機(jī)動(dòng)車道。我就在那被一臺(tái)粵B的別停了,還很牛批說自行車道在人行道上呢。還有那些突然就給你在最右側(cè)車道路中央來個(gè)急剎車并左拐的電動(dòng)車。歸根到底自行車的路權(quán)在天朝還是那個(gè)樣,不當(dāng)一回事

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    • Project-D 2019-06-04 23:53

      心疼深圳車友

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    • DEXTERcyy
      回復(fù)Project-D
      2019-06-05 10:36

      光天化日,給國(guó)家省點(diǎn)吧

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    • 新田惠海
      回復(fù)DEXTERcyy
      2019-06-05 10:54

      這么一說才發(fā)現(xiàn)頭像這么草(贊許)

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  • 飆速宅男CYQ 2019-06-04 21:04

    還是江門濱江大道好

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    • FallingUUUU 2019-06-04 21:17

      佛山綠道也很好啊

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    • 飆速宅男CYQ
      回復(fù)FallingUUUU
      2019-06-04 21:22

      是的!

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    • zxg20041985@21cn.com 2019-06-05 01:38

      廣州騎行過去珠海,返程就經(jīng)過濱江大道,確實(shí)很好,騎行道和機(jī)動(dòng)車道一樣寬!

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  • 劉子光 2019-06-04 20:44

    第一個(gè)吃螃蟹的人,會(huì)覺著它丑,沒肉,殼多,還扎嘴……等吃多了以后~~真香

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    • J. W 2019-06-05 00:14

      真香~~

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    • 如意(韓城) 2019-06-05 11:39

      陜西很多年前就有了

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    • 18615904816 2019-07-05 12:47

      歪理

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  • 小王王 2019-06-05 08:54

    扯這些沒用的。在中國(guó)修自行車高速路完全是不實(shí)際。中國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)的觀念比西方歐美發(fā)達(dá)國(guó)家落后幾十年。在國(guó)人眼里自行車只是一個(gè)買菜的代步工具,稱不上運(yùn)動(dòng)。在國(guó)人眼里騎摩托車,自行車。永遠(yuǎn)是窮與土包子的代名詞。

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    • 幾何一號(hào) 2019-06-05 09:52

      觀念一點(diǎn)一點(diǎn)改變。

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    • 火星方式 2019-06-05 13:07

      來鄭州看生態(tài)廊道,輕松革新你對(duì)中國(guó)自行車道的認(rèn)識(shí)

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    • 小王王
      回復(fù)幾何一號(hào)
      2019-06-05 23:41

      大城市在變,小城市永遠(yuǎn)變不了,買這么貴的單車鄉(xiāng)下的親戚肯定會(huì)說是個(gè)大傻瓜

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  • 騎車一陣風(fēng) 2019-08-12 13:27

    不錯(cuò)不錯(cuò)       。

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  • 15265619877 2019-07-12 22:10

    有總比沒有強(qiáng)吧?   

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  • 18615904816 2019-07-05 12:48

    再來看看      !

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  • wangyue9 2019-06-18 22:47

    請(qǐng)過一段時(shí)間再返回頭來看一下,不知會(huì)變成什么樣,希望是往好的方向發(fā)展

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  • 王帥死 2019-06-15 15:05

    太慢了吧

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  • yjcsunny 2019-06-12 09:00

    這條路最大的問題是名字取錯(cuò)了

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  • 讓我們一起放蕩 2019-06-12 05:59

    自行車呀自行車當(dāng)初不了解的時(shí)候給輛車車就敢浪,如今了解了,各種不去,不如家里刷數(shù)據(jù),比賽?路好不好,封路嗎?什么不封...那不去了太危險(xiǎn)了還是臺(tái)子好

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  • 暗黑龍卷 2019-06-10 07:02

    我懷疑相關(guān)部門在浪費(fèi)納稅人的錢,但我沒有證據(jù)

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  • 18615904816 2019-06-08 11:17

    不錯(cuò)不錯(cuò),有了就好,以后慢慢完善

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  • GriffinYu 2019-06-08 06:40

    太慢,太短

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