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【小藥水通勤日記】在京都騎車上學(xué)的二三事
騎上“新”車挺開心的,有了框就再也不用背包,以后慢慢熟悉京都的道路以后,效率還會(huì)提高。除了通勤的效率,在京都騎車永遠(yuǎn)是一種特別的享受。眼前是繁華的都市,目光可及的遠(yuǎn)方則是群山,特別是下坡的視野,非常贊。
當(dāng)然,更重要的是省錢。平常坐地鐵一趟230日元,一天460日元;我這1萬(wàn)日元的車,每天騎的話,1個(gè)月就回本了,哈哈。
在京都,“停車難”也是個(gè)嚴(yán)重的問題——說(shuō)的是自行車!很多地方都不允許停自行車,亂停放會(huì)被收走。我停學(xué)校旁邊,就要貼上學(xué)校的貼紙(停車證);停公寓樓下,就要貼公寓的貼紙。有人定期清理,收走那些沒有停車證的車子。這樣想來(lái),共享單車在日本似乎連“水土不服”的機(jī)會(huì)都沒有呢。
家門口飯店的停車架,會(huì)寫上“僅供本店客人使用”,不過(guò)怎么可能分得清啦。
不知道島國(guó)汽車對(duì)于自行車的讓行是否到位了呢?
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22大部分司機(jī)都能做到:超車前跟隨不鳴笛 等到有足夠空間才超車 路口停車觀察讓行
到位了,會(huì)主動(dòng)讓行,難得才會(huì)遇到不讓的
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22這個(gè)要點(diǎn)贊啊
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22我也是京都的! 話說(shuō)有什么好的騎車路線推薦下嘛
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22QQ:397029033 有機(jī)會(huì)一起
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22有微信嘛?我沒有QQ……
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22dk-sun-ud
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22所謂海員車大部分是賊贓
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22我舅原來(lái)就是海員 他家有輛自行車 變速器就橫梁上 跟汽車檔把一樣
看來(lái)日本的共享單車行業(yè)并不發(fā)達(dá)啊聽說(shuō)日本街頭有很多設(shè)計(jì)很牛的自行車保管站,是真的么?
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22奈良見過(guò)摩拜,主要日本自行車沒法亂放的,所以共享單車完全不可能
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22自行車停車場(chǎng)其實(shí)挺多的,不如自己買車了
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22剛從京都和大阪旅游回來(lái),路邊停著的車也有不少不錯(cuò)的啊,京都住的民宿附近就有一戶民居門前長(zhǎng)期放著一臺(tái)birdy,在大阪還看到一臺(tái)105配置的allez和一臺(tái)red配置的felt不知道什么型號(hào),都是通勤用的
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23這就有點(diǎn)過(guò)分了 我在霓虹見過(guò)最好的通勤車(指鎖在路邊的)也就是105這個(gè)級(jí)別的
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22還是文化沉淀了,他們開始玩這些時(shí)候我們都完全不知道公路車的,真正頂級(jí)的車子其實(shí)也不是很常見,但群眾基礎(chǔ)確實(shí)大
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22謝謝謝謝
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22樓主居住在京都附近,也是想帶著自行車去更多更遠(yuǎn)的地方才來(lái)的日本的,大家如果想來(lái)關(guān)西騎游或者普通自由行,可以支持下我的民宿,聯(lián)系微信:dk-sun-ud,定制攻略全程支持=v=
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24島國(guó)停放自行車聽說(shuō)還是很方便的
不行的。。。城市中心到處不許停自行車,不過(guò)稍微偏一點(diǎn)就隨便放了,也很安全,我住鄉(xiāng)下從來(lái)沒鎖過(guò)
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22對(duì)了,還有個(gè)疑問。之前看到個(gè)說(shuō)法,“日本人再熱情、禮貌也無(wú)法掩蓋內(nèi)心深處的冷漠”,這是真的嗎?拋開什么民族大義家國(guó)情懷什么的,普通日本人的性格到底是啥樣的。。。。以后有過(guò)去長(zhǎng)住的打算,想好好了解下
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22哪里都是什么樣子的人都有啦,中國(guó)你也找不出什么標(biāo)準(zhǔn)的性格刻畫的
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22都是買菜車啊,而且是有變速的買菜車,價(jià)格不錯(cuò)
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22京都到了東邊和北邊就很多爬坡了,沒變速遭不住
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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居住在京都,想騎車去更多的地方!歡迎大家光臨我的民宿,可以做關(guān)西免費(fèi)導(dǎo)游哈哈哈,騎車路線也是
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