碳的用不起
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手工帝再現(xiàn)！一個摔殘的Emonda SLR車架的修補(bǔ)案例
2016-06-06 18:51:17
出處 : Incolor1
作者 : incolor1
點(diǎn)擊 : 75802次
評論 : 48
2、再用3K布做一個底：
3、斷開的后叉段需要先插一段碳管補(bǔ)強(qiáng)，然后再打磨包扎：
4、底層固化之后，需要根據(jù)原鋪層方向給四通和五通鋪上碳布
對于五通這種剛性和強(qiáng)度都有要求的地方，嘗試用UD布來進(jìn)行修補(bǔ)
這個可是有依據(jù)的！如下圖
5、加壓固化后的樣子……
大家都說
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philipeleven 2016-06-06 23:35
基本上SLR變SL了
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我_南海人 美騎編輯回復(fù)philipeleven2016-06-07 10:22
哎喲，輪帝又出現(xiàn)了
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meketo回復(fù)世紀(jì)之巔172016-06-07 00:01
嗯，后來發(fā)現(xiàn)是公里時速，不過70km/h摔車，人會成什么鬼樣，不敢想象。
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Z_Wei 2016-06-07 12:00
3K布有強(qiáng)度嗎？不要誤導(dǎo)大家，所謂工業(yè)修復(fù)跟你這種帖碳布是兩個概念。
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philipeleven 2016-06-07 15:49
所以工廠貼的是那美克星超量子纖維咯？
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BIKETO凌子 美騎編輯 2016-06-07 09:58
微博找incolor1
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上海碳匠 2020-04-16 07:30
碳纖維維修有5個關(guān)鍵要素，1、損傷的評估 （有些纖維的損傷是我們?nèi)庋劭床坏剑仨毥柚鷮I(yè)設(shè)備）2、打磨 打磨損傷部位是非�？季康�，不是隨便打磨就可以， 3鋪層設(shè)計 碳纖維在制作過程中碳布的鋪放都是經(jīng)過計算的，4 材料 （并不是所說的3K 12K 就是差，碳纖維布的等級是按照模量來劃分的，5 溫度和真空度 樹脂固化是按照升溫曲線（TG值）去加溫的，維修區(qū)域需要真空度
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zt2151804 2017-01-07 01:15
我在想這樣的修復(fù)得花多少銀子
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404For 2016-06-07 16:44
大神啊，膜拜
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