聽(tīng)到國(guó)產(chǎn)自行車GPS碼表，你的第一印象是什么？

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無(wú)論你曾經(jīng)對(duì)于國(guó)產(chǎn)自行車GPS碼表的印象如何，看完這次帶來(lái)的這款碼表，或許你會(huì)對(duì)國(guó)產(chǎn)自行車GPS碼表有不一樣的理解。

iGPSPORT新推出的這款iGS60 GPS碼表是一款讓人對(duì)國(guó)產(chǎn)自行車GPS碼表刮目相看的產(chǎn)品，無(wú)論是在做工、功能、UI設(shè)計(jì)、還是數(shù)據(jù)都可以與目前主流的中高端自行車GPS碼表PK一番。

本次收到的iGS 60 GPS碼表，有2個(gè)顏色，分別是黑色和紅色邊框版本

產(chǎn)品描述：

產(chǎn)品名稱：iGS 60 GPS碼表

工作模式：GPS+北斗雙星定位

顯示屏：2.2寸專用戶外液晶彩屏

操作溫度：-10℃-50℃

產(chǎn)品重量：81g（實(shí)稱）

產(chǎn)品尺寸：54×85×22mm

接收天線：內(nèi)置天線

防水功能：IPX7

高度傳感器：氣壓式高度計(jì)

溫度傳感器：支持

內(nèi)存容量：約1000小時(shí)騎車數(shù)據(jù)（視內(nèi)存使用情況）

數(shù)據(jù)顯示：單屏最大顯示10項(xiàng)數(shù)據(jù)，可自由設(shè)置80多項(xiàng)可選數(shù)據(jù)存儲(chǔ)格式

電池：不可拆卸鋰電池，可連續(xù)使用20小時(shí)（不開(kāi)背光，典型值）

ANT+：支持（心率、速度、踏頻、功率計(jì)等）

充電接口：Micro USB

充電：5V（約3小時(shí)充滿），支持開(kāi)機(jī)充電（碼表可正常工作，記錄騎行數(shù)據(jù)）

無(wú)線接口：藍(lán)牙4.0 BLE

標(biāo)準(zhǔn)配件：iGS60主機(jī)、Micro USB數(shù)據(jù)線、專用支架、使用說(shuō)明書(shū)

選購(gòu)配件：速度踏頻器、心率感應(yīng)器等

官方建議零售價(jià)：799元

iGS60 GPS碼表標(biāo)準(zhǔn)配件非常簡(jiǎn)單，只有一臺(tái)主機(jī)、數(shù)據(jù)線、說(shuō)明書(shū)、保修卡和專用支架2套（可以在2輛車上同時(shí)安裝支架，騎行前將碼表安裝上去）。其他附件，如踏頻器、心率帶等，需要另外購(gòu)買。

外部結(jié)構(gòu)：

iGS60 GPS碼表整體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，正面只有3個(gè)按鍵和一塊2.2英寸的彩屏。2.2英寸的屏幕在目前碼表群中，算是比較大的屏幕（這讓人想起10年前，最好的手機(jī)屏幕，其實(shí)也就是這個(gè)樣子）。實(shí)際顯示效果清晰細(xì)膩，與目前市面上高端碼表的顯示效果相當(dāng)。

iGS60 只有3個(gè)按鍵，而且沒(méi)有組合按鍵的操作，整個(gè)碼表的操作也變得非常簡(jiǎn)單，拿到手之后，非常容易上手。

長(zhǎng)按電源鍵為開(kāi)關(guān)機(jī)；短按分別為模式的返回、取消或退出。

中間按鍵長(zhǎng)按為位置計(jì)圈；短按為菜單模式的設(shè)定，或碼表模式的開(kāi)始、暫�；蛴�(jì)圈。

右鍵長(zhǎng)按為背光常亮；短按為菜單模式的向下或碼表模式的翻頁(yè)。

碼表并沒(méi)有設(shè)置向上翻頁(yè)的按鍵，可以通過(guò)向下/翻頁(yè)直到循環(huán)的方式，初始使用的時(shí)候，有點(diǎn)不太習(xí)慣。不過(guò)由于里面的每一分類翻頁(yè)選項(xiàng)都不多，習(xí)慣之后操作還是非常順手的。

iGS60 GPS碼表背面貼有相關(guān)標(biāo)簽，以及型號(hào)。碼表底有5+2個(gè)透氣孔，通過(guò)這些孔感應(yīng)外部氣溫和氣壓，通過(guò)氣壓變化測(cè)試騎行的高度。碼表底座采用與GARMIN和百銳騰非常接近的規(guī)格，可以兼容其他2個(gè)品牌的碼表座。

iGS60采用目前使用非常廣泛的Micro USB數(shù)據(jù)傳輸接口，這樣的接口設(shè)計(jì)，你隨時(shí)都可以找到或借到數(shù)據(jù)線，不需要擔(dān)心充電找不到線的問(wèn)題。同時(shí)，iGS60的固件更新操作也非常簡(jiǎn)單，通過(guò)電腦將更新固件復(fù)制到iGS60的指定文件夾，重新開(kāi)機(jī)，即可完成固件更新。

另外，iGS60還支持開(kāi)機(jī)充電功能，充電期間正常記錄數(shù)據(jù)。也就意味著，當(dāng)你在戶外沒(méi)電的時(shí)候，你可以將碼表連接充電寶后，放到口袋中進(jìn)行充電，同時(shí)記錄騎行數(shù)據(jù)。

充電接口采用橡膠塞進(jìn)行防水，也是業(yè)內(nèi)大部分碼表采用的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)方式，操作簡(jiǎn)單，但效果不錯(cuò)。整個(gè)碼表均采用標(biāo)準(zhǔn)的小十字螺絲擰緊，很容易拆解，但不建議私自擰開(kāi)碼表，以免造成防水設(shè)計(jì)功能遭到破壞。

iGS60按鍵采用中等硬度的橡膠打造，與屏幕表面有接近1mm的凸起，按鍵間距適中，鍵程適中，操作順手，無(wú)論是徒手操作，還是戴長(zhǎng)指手套均能很好進(jìn)行操作。即使在騎行過(guò)程中，也不容易造成誤操作。

iGS 60的表面部分均已介紹完畢，那么它的核心如何，請(qǐng)繼續(xù)往下看。

功能設(shè)計(jì)：

iGS 60 GPS碼表新機(jī)開(kāi)機(jī)，會(huì)提示設(shè)定性別、年齡、體重和身高4項(xiàng)數(shù)據(jù)（這些數(shù)據(jù)也可以在設(shè)置里面的用戶資料項(xiàng)目中去設(shè)置）。設(shè)置完成后，進(jìn)入騎行記錄頁(yè)面，可以開(kāi)始正常使用。經(jīng)過(guò)多次的測(cè)試，iGS 60冷啟動(dòng)，衛(wèi)星連接時(shí)間將近平均為2分鐘左右（或許與最近多云天氣有關(guān)）。熱啟動(dòng)，衛(wèi)星連接基本能在3秒鐘內(nèi)完成連接，還算是非�？斓�。

常規(guī)開(kāi)機(jī)，iGS 60 GPS碼表開(kāi)機(jī)后會(huì)直接進(jìn)入騎行數(shù)據(jù)記錄頁(yè)面，短按中間按鈕，即可開(kāi)始記錄數(shù)據(jù)。如果要設(shè)置，則短按電源鍵返回HOME頁(yè)面。

HOME頁(yè)面整體的UI設(shè)計(jì)非常直觀，圖標(biāo)結(jié)合大大的文字，讓人能夠非常容易找到要設(shè)置的選項(xiàng)。HOME頁(yè)面主要有6個(gè)大的功能選項(xiàng)，包括：自行車、騎行、設(shè)置、數(shù)據(jù)、傳感器和藍(lán)牙。主要為對(duì)自行車參數(shù)、騎行模式、傳感器等選項(xiàng)進(jìn)行設(shè)置以及數(shù)據(jù)查看。

點(diǎn)擊進(jìn)入HOME的每個(gè)大項(xiàng)，整體的UI設(shè)計(jì)很統(tǒng)一，項(xiàng)目邏輯很清晰，很容易找到相關(guān)的設(shè)置選項(xiàng)。

為了更方便地了解整個(gè)碼表的內(nèi)部記錄以及設(shè)置選項(xiàng)，筆者全面翻了一下碼表系統(tǒng)的“每一個(gè)角落”，對(duì)iGS 60 GPS碼表的邏輯架構(gòu)進(jìn)行深入的探索。

自行車：

自行車選項(xiàng)主要為騎行者的自行車參數(shù)設(shè)置，這里預(yù)留了最多5輛自行車的參數(shù)預(yù)設(shè)，如果你有10輛自行車，那可能就要買多一塊碼表了。5輛自行車中，“自行車1”是唯一不能刪除的一輛，其他的自行車信息均可刪除。啟用的自行車會(huì)有五角星標(biāo)注，只有啟用的自行車才能搜索外設(shè)。

需要注意的是，自行車選項(xiàng)中的輪徑部分。在使用踏頻器，并采用ANT+速度優(yōu)先狀態(tài)時(shí)，會(huì)采用這里預(yù)設(shè)的輪徑數(shù)據(jù)進(jìn)行速度匹配，輪徑數(shù)據(jù)會(huì)直接影響速度的準(zhǔn)確度。

此處有一個(gè)遺憾，就是無(wú)法對(duì)自行車進(jìn)行改名，只能以“自行車1”、“自行車2”……的方式去記住相關(guān)車子的設(shè)置，或一個(gè)一個(gè)查看，確定車子的信息。如果能夠選擇拼音字母，或者通過(guò)APP鏈接，可以設(shè)置個(gè)性的車型名字，就Perfect了。

騎行：

騎行選項(xiàng)主要為騎行類型的設(shè)置，用于區(qū)分競(jìng)賽、訓(xùn)練、騎行臺(tái)以及其他個(gè)人預(yù)設(shè)的騎行類型。這里總共有10個(gè)自定義的騎行模式，其中3個(gè)常用的模式，已經(jīng)有命名，其他7個(gè)自定義模式無(wú)法修改名稱。

騎行選項(xiàng)設(shè)置，可以更改騎行記錄的頁(yè)數(shù)、每頁(yè)顯示的數(shù)據(jù)多少、相關(guān)警示區(qū)間、自動(dòng)暫停、自動(dòng)計(jì)圈等項(xiàng)目。也就是說(shuō)，這里改變的是不同騎行狀態(tài)下，你最需要看到的數(shù)據(jù)是哪些、哪些狀態(tài)下碼表會(huì)警示等。iGS 60具有運(yùn)動(dòng)檢測(cè)功能，碼表中加入了獨(dú)家的加速度傳感器，可以快速檢測(cè)出運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。開(kāi)啟自動(dòng)暫停后，自動(dòng)休眠功能可以在短暫停車時(shí)休眠省電。

iGS 60 GPS可以最多同時(shí)開(kāi)啟5個(gè)頁(yè)面，每個(gè)頁(yè)面最多可顯示10項(xiàng)數(shù)據(jù)，也就意味著可以同時(shí)顯示50項(xiàng)不同的數(shù)據(jù)。iGS 60 總共記錄的數(shù)據(jù)項(xiàng)目包含碼表心率、踏頻、功率等80多項(xiàng)顯示項(xiàng)目，對(duì)于大多數(shù)的騎行使用來(lái)說(shuō)，完全夠用。

頁(yè)面可顯示的數(shù)據(jù)包括：

速度：當(dāng)前速度、平均速度、平均移動(dòng)速度、最大速度、本圈平均速度、前圈平均速度、前圈最大速度、速度區(qū)間；

踏頻：當(dāng)前踏頻、平均踏頻、最大踏頻、本圈平均踏頻、前圈平均踏頻、本圈最大踏頻、前圈最大踏頻；

心率：當(dāng)前心率、平均心率、最大心率、本圈平均心率、前圈平均心率、本圈最大心率、前圈最大心率、心率區(qū)間；

功率：當(dāng)前功率、平均功率、最大功率、本圈平均功率、前圈平均功率、本圈最大功率、前圈最大功率、功率區(qū)間、3秒平均功率、10秒平均功率、30秒平均功率、功率%FTP、功率IF、功率NP、功率TSS、功率-瓦特/公斤、功率-千焦；

距離：騎行距離、上坡距離、下坡距離、本圈距離、前圈距離、總里程；

高度：當(dāng)前高度、當(dāng)前坡度、垂直速度、30秒平均垂直速度、總升高度、總降噶偶讀、最高海拔、最低海拔、上升垂直均速、下降垂直均速、最大上升速度、最大下降速度、平均上坡坡度、平均下坡坡度；

計(jì)時(shí)：總時(shí)間、騎行時(shí)間、記錄時(shí)間、單圈均時(shí)、圈數(shù)、本圈時(shí)間、前圈時(shí)間、秒表計(jì)時(shí)；

其他：當(dāng)前時(shí)間、日出時(shí)間、日落時(shí)間、溫度、GPS信號(hào)強(qiáng)度、GPS精度；

卡路里：熱量消耗。

設(shè)置：

設(shè)置選項(xiàng)主要為對(duì)碼表的各項(xiàng)基本功能進(jìn)行設(shè)置，包括顯示、GPS、用戶資料、單位、語(yǔ)言等選項(xiàng)設(shè)置。這里有一些高端碼表才有的設(shè)置選項(xiàng)，也就意味著你可以通過(guò)區(qū)間參考，對(duì)自己的騎行進(jìn)行針對(duì)性的訓(xùn)練。

數(shù)據(jù)：

數(shù)據(jù)選項(xiàng)比較簡(jiǎn)單，主要為查詢騎行數(shù)據(jù)以及刪除騎行數(shù)據(jù)。整體的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。不過(guò)值得一提的是，騎行數(shù)據(jù)里面有航點(diǎn)導(dǎo)航功能，可以根據(jù)已記錄或規(guī)劃的FIT格式騎行線路進(jìn)行導(dǎo)航。

傳感器：

傳感器的內(nèi)部選項(xiàng)也非常簡(jiǎn)單，主要為各種ANT+設(shè)備的鏈接搜索開(kāi)關(guān)。相當(dāng)于外接設(shè)備的快捷鍵，可以非常方便快捷地去鏈接相關(guān)ANT+設(shè)備。值得一提的是，iGS 60采用了GPS+北斗雙星定位系統(tǒng)，能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行定位。

藍(lán)牙：

藍(lán)牙選項(xiàng)為專門針對(duì)與手機(jī)或其他藍(lán)牙設(shè)備鏈接而設(shè)定的一個(gè)快捷選項(xiàng)。

從整體的功能和架構(gòu)來(lái)說(shuō)，iGS 60 GPS碼表的思路非常清晰，整體的操作也相對(duì)簡(jiǎn)單。數(shù)據(jù)記錄比較全面，能夠滿足大多數(shù)的騎行數(shù)據(jù)收集需求。

iGS 60 GPS碼表也有專門的碼表延長(zhǎng)支架附件，重量只有18g，比較輕巧。將碼表安裝重延長(zhǎng)支架上，整體更加美觀，而且風(fēng)阻更小。騎行過(guò)程中，稍微低頭就能夠很容易看到碼表上的騎行數(shù)據(jù)，對(duì)于騎行安全也有更好到保障（不過(guò)騎行過(guò)程中，不建議長(zhǎng)時(shí)間觀看碼表數(shù)據(jù)）。

數(shù)據(jù)上傳分析

iGS 60 GPS碼表支持通過(guò)數(shù)據(jù)線，將數(shù)據(jù)上傳到iGPSPORT網(wǎng)站進(jìn)行數(shù)據(jù)查看、分析和共享。也可以通過(guò)網(wǎng)站平臺(tái)查看他人的騎行記錄，騎行線路等。

與手機(jī)iGPSPORT  APP鏈接

iGS 60 GPS碼表可以通過(guò)藍(lán)牙與手機(jī)的APP鏈接，隨時(shí)查看相關(guān)騎行數(shù)據(jù)以及記錄。不過(guò)，APP的功能目前并不算非常豐富，很多功能還在完善中。

如果之后的版本能夠支持通過(guò)手機(jī)APP將數(shù)據(jù)直接上傳和同步到網(wǎng)站上，不需要通過(guò)數(shù)據(jù)線上傳，那么使用起來(lái)會(huì)更加方便。

綜述：

iGS 60 GPS碼表的外觀設(shè)計(jì)相對(duì)于前幾代的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，整體上了一個(gè)檔次。整體細(xì)節(jié)處理得很不錯(cuò)，外觀更大氣，功能更實(shí)用。

iGS 60采用2.2英寸的屏幕，更方便數(shù)據(jù)查看，而且能夠單頁(yè)同時(shí)顯示10項(xiàng)數(shù)據(jù)。功能設(shè)計(jì)上，覆蓋80多項(xiàng)數(shù)據(jù)多記錄，能夠滿足大多數(shù)多騎行需求。支持目前主流自行車GPS的ANT+傳輸協(xié)議，能夠與眾多的ANT+設(shè)備連接，準(zhǔn)確測(cè)量速度、心率、踏頻、功率等數(shù)據(jù)。接近20小時(shí)續(xù)航時(shí)間，一天的騎行無(wú)需擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。

3個(gè)按鍵以及內(nèi)部非常清晰的邏輯架構(gòu)，使得操作非常簡(jiǎn)單，很容易就能上手。碼表的冷啟動(dòng)衛(wèi)星連接時(shí)間稍微有點(diǎn)長(zhǎng)，不過(guò)熱啟動(dòng)的搜星速度非常快。

APP以及數(shù)據(jù)分析方面，目前的功能還不算非常多，期待新版本有更多更實(shí)用的功能，能夠讓數(shù)據(jù)查看和分析變得更加方便快捷。

iGS 60 GPS碼表算是一個(gè)比較省心的GPS碼表，界面簡(jiǎn)潔，操作簡(jiǎn)單，拿到后可以馬上使用。而且，iGS60還可以通過(guò)固件更新來(lái)不斷提升使用體驗(yàn)，固件更新操作非常簡(jiǎn)單。目前官方建議零售價(jià)799，算是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的一款國(guó)產(chǎn)自行車GPS碼表。

之前，我們?cè)鴮?duì) iGPSPORT 另一款碼表做過(guò)測(cè)評(píng)：簡(jiǎn)單明了的入門級(jí)GPS碼表——iGPSPORT iGS20

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