初次見到SPECIALIZED POWER座墊實物,是在SPECIALIZED 去年發(fā)布的Venge ViAS上。POWER特殊的外觀,跟Venge ViAS一樣,讓人過目不忘。當時看到POWER的名字,搭配在“氣動怪獸”上覺得非常應景——充滿了力量(有點TT味)。這次選擇的鈦弓版本的POWER EXPERT,已經(jīng)使用了好幾個月的時間,POWER的實際表現(xiàn)誠如其名“Very powerful”。
基本描述:
專利Body Geometry設計經(jīng)過了實驗室的認證以確保敏感動脈的血流量
堅硬的碳纖維增強底板保證了全天候騎行的高效表現(xiàn)
輕量化PU填充物提升持久舒適性。
輕量化中空鈦合金軌道。
強量化、堅固的防水外層。
2 級填充物:中等密度填充物,提供額外柔軟度。
兼容 SWAT 安裝,提升便攜能力。
尺寸: 143mm / 重量:233g
尺寸: 155mm / 重量:235g
尺寸: 168mm / 重量:238g
POWER的整體外觀與SPECIALIZED的其他系列座墊有明顯的區(qū)別。給人的感覺“短而寬”,習慣了細長形狀的公路座墊的人來說,初始可能會比較難于接受POWER這樣的造型。習慣之后就不會覺得突兀。
細細觀察,在POWER身上還是能找到很多SPECIALIZED原有座墊系列的基因。POWER的前鼻,有點像SITERO鐵三系列的座墊,而寬大的尾端,在山地的PHENOM上能找到相似的影子,并且也有防滑的處理。相比SPECIALIZED的其他大組公路座墊,POWER擁有更寬的 Body Geometry 開槽,而相對于TOUPE和ROMIN的長度上短了大約3cm,同樣是143mm款,長度只有24.3cm。
底部采用碳纖維增強底板,能提供非常不錯的支撐。POWER EXPERT采用中空鈦合金座弓設計,兼顧重量,以及舒適性,實測重量為234g,與標注重量非常接近。
POWER的側面線條介于ROMIN和TOUPE之間,沒有ROMIN那么大的弧度,但也不像TOUPE那么平直。
同樣是143mm的座墊,POWER的尾端看起來要比ROMIN更寬大,主要原因是POWER兩邊更平一些,而且長度更短。實際體驗,POWER能提供比ROMIN更強的支撐感,而且整體的舒適性相對ROMIN要好不少。POWER強力舒適的支撐,能夠在激烈的騎行中,給予你更好的力量輸出,也就是說更加Power。
由于表面弧度和結構關系POWER的甜點位置要比TOUPE和ROMIN要前不少,POWER EXPERT的甜點位置比TOUPE前大約2cm,比ROMIN前約1cm。根據(jù)個人的習慣,用POWER EXPERT搭配2cm后飄的座管,換回TOUPE則需要換回0后飄座管才能找到相同的座墊位置。對于車架稍微有點大,但希望用后飄座管的人來說,這或許是一根救命稻草。
POWER EXPERT中間有個超寬的 Body Geometry 開槽,在實際使用中,這個超寬的設計確實比其他的型號座墊更加舒適。得益于這個超寬的Body Geometry 開槽,恰到好處的表面弧度,以及超短的前鼻設計,在高落差的情況下使用,有不錯的舒適性。筆者的車把落差60mm落差,彎把Drop 128mm無論是上把位,還是下把位均有不錯的舒適度。
由于長度相對于常見的公路座墊短了不少,使得POWER EXPERT的調(diào)節(jié)空間也變得非常小。往前坐,你會發(fā)現(xiàn)沒地方坐,往后坐,座墊的后端會阻礙你這樣做。根據(jù)個人幾個月來的使用經(jīng)驗,POWER EXPERT屬于那種找到了甜點位置后,你就基本按著這個固定的位置坐就是了,不過POWER EXPERT能夠提供足夠的舒適性,讓你能夠更長時間坐在座墊上。
在POWER、ROMIN和TOUPE三款座墊中,調(diào)節(jié)空間是遞增的關系,POWER可以選擇調(diào)整的位置比較小。如果你在騎行過程中需要經(jīng)常大范圍去調(diào)整位置的前后,POWER或許就不是你的菜了。
而由于POWER的前鼻非常短,在暴力搖車時,你完全可以忽略座墊卡腿的問題,即便你的車子調(diào)節(jié)是舒適型取向(騎行的伸展比較緊湊)。
POWER座墊尾部下方,專門設計了SPECIALIZED 的SWAT(Storage, Water, Air, Tools)系統(tǒng)預留安裝位?梢赃x擇SPECIALIZED SWAT的附件,放置儲物包、水壺架、打氣筒或工具等物品,非常方便。
經(jīng)過近5個月的使用,除了座墊表面能夠看出一些使用的痕跡之外,POWER EXPERT的整體沒有太大的變化,座墊底殼就跟新的一樣。
POWER有4個版本,碳纖維座弓的S-WORKS和PRO版本,座墊內(nèi)部的填充為1級填充物,相對于鈦弓的EXPERT版本更薄、更輕,當然坐感也更硬,能夠提供更好的發(fā)力;適合競技需求,以及追求X格的玩家。EXPERT和鋼弓版本的COMP為2級填充,表面更加柔軟、舒適,更加經(jīng)濟實惠,適合并不追求極致性能和輕量的大部分玩家。
總的來說,POWER EXPERT有更寬的Body Geometry開槽以及更平緩的后部,擁有不錯的舒適性;支撐方面,POWER相對于SPECIALIZED其他系列的大組座墊有更強的進攻性?雌饋矶潭鴮,實際使用起來非常Powerful,而且還支持SWAT系統(tǒng)。其弱點在于調(diào)節(jié)范圍比較小,以及特殊的外觀,可能部分人一時之間無法接受。當然,公路車座墊設定好之后,也不會經(jīng)常調(diào)節(jié)座墊的位置,而外觀中看與否,就見仁見智了。
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