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一騎成名:環(huán)意傳奇 天使降臨
“呼——呼——呼——呼”風馳電掣,塵土飛揚,這是每一位車迷站在路邊觀看比賽時,看到車手們飛速駛過的場景,這也是1940年6月4日,一位身著粉紅色衣服的少年眼前的奇景。
“呼——呼——呼——呼”,這也是這位還顯得很稚嫩車手呼吸的聲音,他站在路邊一手扶著車座,一手捂著肚子,喘著粗氣,汗水一滴滴落下,臉上寫著各種表情:焦急、茫然、痛苦、無助,誰也不知道這位車手的肚子里正在翻江倒海,而外人并不熟悉的是,這位身穿粉衫的少年,是當年環(huán)意總成績領先的車手。
這位少年的名字叫做福斯托·科皮(Fausto Coppi),他的另外一個名字鮮有人知:安杰洛·福斯托·科皮(Angelo Fausto Coppi),他是科皮家五個孩子中的老四,雖然名叫安杰洛(在意大利語中安杰洛就是Angel,天使的意思),但是小科皮從小卻體弱多病,經(jīng)常逃課,不愛學習。13歲的時候,科皮不得不向老師和家長寫檢討:不應該騎車,應該認真上學。也許有些事情就是這么奇妙,對學業(yè)沒有太大興趣的科皮卻對自行車一見鐘情,科皮的保證書的有效期沒有太久,在13歲的時候,家庭貧困的他就已經(jīng)不再上學,開始騎車去諾維利古雷的一家屠戶那里做送貨員,從此,上下班和下班之后和騎友一起去練車便成為科皮每天最快樂的時光。非常幸運的是,那個年代中高等教育不是大部分人的出路,而更加幸運的是,科皮的叔叔非常熱愛自行車,叔叔得知小科皮的興趣愛好之后,幫忙出錢贊助了他第一輛自行車,這樣出生農民家庭的科皮有了自己的競技公路車。在15歲的時候,科皮第一次參加自行車比賽,并順利拿下第一名。
也許是造化弄人,之前的體弱多病,甚至因為營養(yǎng)不良造成的佝僂等病,反而顯得科皮有多出一個肺(不知道是否有科學根據(jù),但科皮的肺活量確實驚人),配上他的那雙大長腿,科皮天生就是塊騎車的料。盡管小時候贏弱,長大后的科皮心臟卻非常健康,有著非常低的心律。諾維利古雷又恰巧是當時意大利自行車的幾個中心之一,自行車氛圍非常好,如果科皮是在其他地方生活/訓練,也許他不會取得后來的成就,最起碼他不會遇到下面這個人:
18歲那年,在諾維利古雷,科皮遇見了一位特殊的人,他叫做比亞喬·卡瓦納(Biagio Cavanna),這位盲人按摩師以獨步天下的按摩而著稱(順帶一提,卡瓦納有一個特別的本領:能通過按摩人的肌肉來判別他的天賦,在某年他按摩了一個車手之后,對他說他的天賦極高,如果能禁欲、科學訓練便可以成為最偉大的車手,這個人就是后來的環(huán)法五冠王:Jacques Anquetil)。在卡瓦納的建議下,科皮成為一名獨立車手,這種獨立車手是遠古時代的一個特別現(xiàn)象:車手不接受任何車隊贊助,獨立參賽,既可以比職業(yè)比賽,比如環(huán)法環(huán)意,又可以比業(yè)余賽事。很快,他參加了環(huán)托斯卡納賽,卡瓦納給他一個建議:死死跟住巴塔利!比賽中他做得不錯,不過因為輪組出現(xiàn)問題,最終的名次不太理想。但是沒過多久,科皮就獲得了自己的首勝。
1939年六月,吉諾·巴塔利(Gino Bartali)敗給了吉奧瓦尼·瓦萊蒂(Giovanni Valetti),未能收獲第三個環(huán)意冠軍。幾周之后,在環(huán)皮埃蒙特賽,巴塔利再次遇到不順:他遇到了一個小伙子強有力的挑戰(zhàn),他成功突圍幾乎要拿下冠軍,因為掉鏈條,最后不得不屈居第三,巴塔利收獲冠軍。這個“無名”小子就是科皮。卡瓦納向巴塔利的車隊經(jīng)理:帕維西(Eberardo Pavesi)推薦了科皮,當天晚上帕維西就同意將科皮羅致帳下,加盟了萊尼亞諾車隊(Team Legnano),當時的意大利第一豪門車隊。科皮在車隊的角色,是巴塔利的副將。
巴塔利是誰?他是當時意大利最著名的車手,25歲就獲得了兩次環(huán)意一個環(huán)法總冠軍。他引領的變速風潮推動了自行車的進步,受到非常多車迷的喜愛。巴塔利同樣也是1940年環(huán)意的最大熱門。他要對抗的車手是比安奇車隊的瓦萊蒂,而后者擁有Cinelli、Vicini等副將(這兩人后來都建立了自己的自行車品牌),實力同樣強大?破缀踝鳛檐囮犠畈说囊粋副將,開始了自己的第一次環(huán)意之旅。
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近幾年活躍于多個網(wǎng)站、雜志,主要研究國際公路車賽事,代表作有《公路車戰(zhàn)術系列》、《大環(huán)賽之路》、《虎撲的世界自行車之旅》、《一騎成名》。