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春季騎行:新手騎行常見3種酸痛 相關(guān)原因及解決辦法
騎行是一項非常容易沉迷的活動,這就意味著,許多騎友會在入坑初期騎太多的次數(shù)或太遠(yuǎn)的里程。隨之而來的就是長久難以恢復(fù)的疲勞感,以及身體各個部位的酸痛。今天筆者就來帶大家盤點(diǎn)一下騎行過程中常見的幾種身體部位酸痛成因及解決辦法。
一、 足部疼痛
足部作為人體和單車的三大接觸點(diǎn)之一,負(fù)責(zé)將大腿產(chǎn)生的力量傳導(dǎo)給腳踏板,進(jìn)而驅(qū)動單車前進(jìn)。有時穿著鎖鞋會給騎行帶來很大的增益,因為雙腳被固定在腳踏上一個相對固定的位置范圍內(nèi),不容易發(fā)生滑動或扭轉(zhuǎn),也不容易帶來運(yùn)動損傷問題。接下來筆者就為大家介紹幾個可能出現(xiàn)的足部問題成因,并給出相應(yīng)的解決辦法。
1、 鞋子太緊導(dǎo)致足部疼痛麻木
針對這種情況,你可以選擇把鞋帶或BOA旋鈕的系索放松,如果鞋子尺碼不合適,可以更換大一碼的鞋子。
2、 車座高度不合適導(dǎo)致跟腱疼痛
車座太高會讓你的腳過度拉伸,從而在跟腱上施加過多的力;車座太低會使踩踏過程中腳后跟下沉。這時你應(yīng)當(dāng)確定自己的疼痛狀態(tài),然后相應(yīng)調(diào)節(jié)座管的高低。
3、 一到爬坡就腳疼
原因可能讓你意想不到,其實這與鎖片的位置有關(guān)系。你可以通過向后移動鎖片的方式來緩解跟腱上的壓力。
二、 膝蓋疼痛
這可能是騎友群體中最普遍的疼痛類型了。膝蓋這個部位因其特殊的構(gòu)造和發(fā)揮的作用,容易成為“中箭”的目標(biāo)。膝蓋疼痛的原因?qū)嵲谑翘嗔,沒有專業(yè)人士診斷的話很難確定原因,因此這里給出幾個最主要的情形
1、 車座高低不合適導(dǎo)致膝蓋兩側(cè)疼痛
這可能是最常見的運(yùn)動損傷了,網(wǎng)上有很多粗略定位車座高度的方法,比如用手臂長度測量、用肚臍高度測量等等,但都不能作為特別穩(wěn)妥的依據(jù)。利用大腿和小腿形成的角度來判斷是一個相對好一些的辦法,但我們?nèi)匀唤ㄗh一次正規(guī)的fitting來解決全部的問題。
2、 車座太靠后導(dǎo)致膝蓋后側(cè)疼痛
當(dāng)你的車座太靠后,踝關(guān)節(jié)和髖關(guān)節(jié)豎直方向上的距離很遠(yuǎn),雙腿像是往前探著踩踏。一旦你有這種問題,需要將車座向前推一點(diǎn)。
3、 鎖片設(shè)置不合適導(dǎo)致膝蓋前端疼痛
沒錯,還是鎖片。很多人不知道小小的鎖片移動一點(diǎn)位置就會有這么大的影響,但其實膝蓋前端的疼痛有可能是鎖片位置太靠前導(dǎo)致的。具體請咨詢專業(yè)fitter。
三、 腰部疼痛
腰痛也是一個常見的騎行問題,它雖然不會像膝蓋疼一樣嚴(yán)重影響騎行,但我們依然應(yīng)該對其進(jìn)行仔細(xì)的研究,找到解決的方案。
1、 前伸量太大導(dǎo)致的腰痛
太大的前伸量會讓你的軀干角度過大,上半身向前夠,姿勢好像小孩子偷騎大人的車子一樣滑稽。背部過度拉伸會讓你腰疼。針對這種情況,你可以更換較短的把立,也可以將車座向前推一點(diǎn)(不影響膝蓋),或者模仿漢森大叔,將后飄座管反裝(非常規(guī)操作)。
2、 落差太大導(dǎo)致的腰痛
許多年輕的新手會犯這樣的錯誤,他們可能過度追求空氣動力學(xué)姿勢,也可能是為了車子本身看上去更加pro更好看。但是要知道,我們不是職業(yè)車手,沒有他們那么好的核心力量和柔韌性,也就沒法使車輛設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)完全一致。如果你的車座拔得太高,還是調(diào)節(jié)一下吧。畢竟,落差是給別人看的,但膝蓋是自己的。
3、 車座角度不合適
如果你的車座前高后低,鼻尖翹起來的話,會使你的胯部盆骨向后傾斜移動,這會讓你的腰部也連帶彎曲,施加在腰部的壓力大了很多。一般我們建議把車座保持水平,但具體情況還請咨詢專業(yè)fitter。
以上是針對常見的騎行帶來的疼痛問題,分析出的原因及簡單的解決方法,主要基于經(jīng)驗和部分專業(yè)書籍。但具體到每位騎友的具體情況,則需要單獨(dú)深入分析,最好的辦法是去車店做一次fitting,價格在600-2000元見不等。最后,希望大家都享受騎行,遠(yuǎn)離傷痛。
責(zé)任編輯:小鈺
坐標(biāo):廣東佛山禪城區(qū),佛山最強(qiáng)uci技師熊技師稱廣州哈泳雅的fitting就是垃圾。望周知
飛艇是個好東西,可是,我根本不相信本地fitter的水平。怎么破?
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23也只有哈泳雅了
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22呼吁廣大騎友善待自己的身體,不要在意別人的看法,坐高是給別人看的,自己舒服不受傷最重要。 另外提醒大家,fitting水很深,負(fù)責(zé)有經(jīng)驗懂得換位思考的細(xì)心Fitter更是鳳毛麟角,所以,多換兩家做吧……
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23表示在昆明艾維做的飛艇很好,根本不會出現(xiàn)其他網(wǎng)友說的做飛艇就要你換車。飛艇的核心就是基于你現(xiàn)在車子的幾何給你調(diào)整把橫把立角度坐墊這些。我山地做了一個新買的公路準(zhǔn)備做飛艇師都告訴我新車先適應(yīng)4個月再做。別人給你動態(tài)數(shù)據(jù)之后和你推薦買他們的坐墊把立這些也很正常啊。當(dāng)然你也可以選擇根據(jù)這個數(shù)據(jù)去其他地方買,別人又沒有強(qiáng)買強(qiáng)賣。
這種對專業(yè)性及經(jīng)驗要求都很高的高度定制化服務(wù),本著對自己負(fù)責(zé)的態(tài)度,還是多做多比較比較穩(wěn)妥。
同問
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22我當(dāng)初一直認(rèn)為這感覺是我身體條件太差了才出現(xiàn)的癥狀,被硬抗過去了
以為是風(fēng)濕著涼了,后來發(fā)現(xiàn)是缺鈣了?
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2240巡航腳軟怎么辦
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22各位大神,我穿鎖鞋平踏感覺比上鎖舒服。還有就是發(fā)力的時候膝蓋兩邊會不舒服。還有右邊鎖鞋不用力很難鎖上。請賜教!
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22最后一句話才是核心
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22堅持冷身
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22看了評論到底要不要飛艇呢
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22我剛騎車那會左膝蓋會啪啪響,去看過骨科醫(yī)生也檢查不出什么,后來上了鎖就好了,我的理解是騎行姿勢不對,內(nèi)八或外八都是錯誤的踩踏姿勢,在我看來不一定都要去飛艇(很多小地方都沒有飛艇),在騎行過程中不斷調(diào)整自己的騎行姿勢,找到最舒服的那個就好了。
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22業(yè)余公路車愛好者,前大學(xué)自行車隊隊員。喜歡閱讀與寫作,喜歡路上的風(fēng)景,也喜歡自由的心靈
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