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弗魯姆環(huán)意史詩(shī)逆轉(zhuǎn)背后的驚人細(xì)節(jié) 還有神秘的功率數(shù)據(jù)
2019-01-02 07:19:42
出處 : BBC
作者 : Tom Fordyce
點(diǎn)擊 : 97146次
評(píng)論 : 60
數(shù)據(jù)分析
▲重點(diǎn)：兩段下坡拉開(kāi)的時(shí)間是最多的；Finestre付出了比計(jì)劃多的體力，Jafferau不可避免地衰減
哈金森：
這份數(shù)據(jù)沒(méi)有什么疑點(diǎn)。它表明弗魯姆基本執(zhí)行了原定計(jì)劃。即使是對(duì)弗魯姆這樣強(qiáng)調(diào)有氧能力的運(yùn)動(dòng)員來(lái)說(shuō)，在最后沖刺沖到800W不是什么問(wèn)題，但要在半程的Finestre跑出603W也足夠艱苦。這是事先計(jì)算好的，精確使用每一分體力。這個(gè)數(shù)字本身不會(huì)讓任何人感到意外。
凱里森：
弗魯姆的最大心率出現(xiàn)在最后的爬坡，達(dá)到159bpm。而弗魯姆在比賽當(dāng)天的靜息心率是32bpm，對(duì)一個(gè)優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)員來(lái)說(shuō)并不是什么新鮮事。
哈金森：
即使我們認(rèn)為這些數(shù)據(jù)都是準(zhǔn)確的，它們看起來(lái)也很自然，但要讓大家理解具體含義，還需要一個(gè)具體場(chǎng)景。這份數(shù)據(jù)本身是自洽的，而我們需要的是外部樣本。只有把其他一起比賽的車手的數(shù)據(jù)放在一起，才能發(fā)現(xiàn)其中可能出現(xiàn)的矛盾。
維特爾：
這些數(shù)據(jù)無(wú)法改變質(zhì)疑者的看法。天空車隊(duì)是因?yàn)樗麄冊(cè)诜磁d奮劑問(wèn)題上的失誤，才不得已拿出這份資料。公眾早已對(duì)反興奮劑系統(tǒng)失去信心，當(dāng)然不只是自行車運(yùn)動(dòng)。
這份數(shù)據(jù)無(wú)法證明些什么。它倒是增長(zhǎng)了我們的見(jiàn)識(shí)。弗魯姆的支持者自然如獲至寶，但弗魯姆的反對(duì)者也總能找到一堆論點(diǎn)。
▲天空并非神話，但在競(jìng)爭(zhēng)激烈的職業(yè)運(yùn)動(dòng)，冠軍背后必然有一支冠軍團(tuán)隊(duì)
責(zé)任編輯：knightof1
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本文來(lái)源
大家都說(shuō)
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劉子光 2019-01-02 07:58
職業(yè)運(yùn)動(dòng)員對(duì)飲食有著嚴(yán)格要求，不但有科學(xué)的配比，還要運(yùn)動(dòng)員有很強(qiáng)的自律性。像國(guó)內(nèi)某些足球運(yùn)動(dòng)員，賽前照樣泡吧，喝酒喝可樂(lè)K歌勾妹，成績(jī)能上去才怪~
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掛科斯基 2019-01-02 09:08
弗魯姆有多可怕？Finestre的進(jìn)攻，16s平均600W而平均心率只有152……
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內(nèi)田彩 2019-01-02 09:26
表哥最大心率可能是170左右 不能直接和動(dòng)輒200的菜腿比
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amazing－－∑ight 2019-01-02 12:17
當(dāng)初跟康塔多拉的時(shí)候，那段經(jīng)典鏡頭，兩個(gè)人不相上下的時(shí)候，兩位心率都一直保持在160以下，但功率達(dá)到了400w
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曉evo 2019-01-02 13:59
天空的副將群和高工資其實(shí)是其他車隊(duì)的遮羞布，天空是唯一一支現(xiàn)代化車隊(duì)，其他車隊(duì)都還活在上世紀(jì)，排斥功率計(jì)也就不難理解了
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內(nèi)田彩 2019-01-04 15:43
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光膀騎車八十邁 2019-01-02 12:26
表哥看表的背后，是有多少人在付出？營(yíng)養(yǎng)、保健、維修、協(xié)調(diào)，別說(shuō)天空一家獨(dú)大，這種操作小車隊(duì)玩不起~
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不自量 2019-01-02 08:23
專業(yè)玩數(shù)據(jù)，業(yè)余玩裝備
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oldscratchh 2019-01-02 08:25
說(shuō)的好像專業(yè)不玩裝備一樣
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megathrun回復(fù)oldscratchh2019-01-02 08:58
不能玩，有贊助商協(xié)議
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紫藤蘿騷年 2019-04-29 19:58
第十九賽段就有至少十個(gè)人單獨(dú)服務(wù)表哥，這后勤團(tuán)隊(duì)也很龐大啊
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qq534947296 2019-01-13 15:49
要說(shuō)天空的實(shí)力確實(shí)很強(qiáng)，強(qiáng)到拋離其他車隊(duì)幾個(gè)級(jí)數(shù)也沒(méi)啥好說(shuō)的。但是都這么強(qiáng)了還非要在2018環(huán)意第十九賽段才絕地反擊孤注一擲拼死一搏這就有點(diǎn)尷尬了
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鈤鈤陽(yáng)志野 2019-01-14 09:49
前面弗魯姆摔車了
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幸福的瞬間 2019-01-11 15:20
天空并非神話，但在競(jìng)爭(zhēng)激烈的職業(yè)運(yùn)動(dòng)，冠軍背后必然有一支冠軍團(tuán)隊(duì) 沒(méi)毛病~~~~~~~~~
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驢腸腸 2019-01-06 19:08
好多時(shí)候只能吃米飯�。�！沒(méi)有菜就著，太慘了
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美騎賽事直播初號(hào)機(jī) 美騎編輯 2019-01-23 13:28
真的很嚴(yán)格 不是每個(gè)人都做得到
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EvansonZheng 2019-01-05 19:03
做到這個(gè)地步，不奪冠才說(shuō)不過(guò)去
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wangyue9 2019-01-05 12:31
所有的這一切都需要一樣?xùn)|西來(lái)支撐，那就是money
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爬坡小能手 2019-01-03 13:41
面對(duì)這種文章，我就是馬來(lái)人 之前也在縣隊(duì)和省隊(duì)訓(xùn)練參觀過(guò)，隊(duì)員們都在一棟小樓上，灶和住宿都在一起（不同房），雖然隨便吃，但也吃不胖，看一看sky，嚶嚶嚶
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cs生活原名破車獨(dú)行 2019-01-03 01:00
表哥是我第一次看環(huán)法驚艷的偶像，天空的團(tuán)隊(duì)是我堅(jiān)信不疑的榜樣。無(wú)論歷史如何評(píng)價(jià)，這份精細(xì)到無(wú)以復(fù)加的方案，我服，永遠(yuǎn)服。天空撤資，我很悲哀……
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