根據(jù)《網(wǎng)絡安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
弗魯姆環(huán)意史詩逆轉背后的驚人細節(jié) 還有神秘的功率數(shù)據(jù)
很多細節(jié)
天空車隊為這個賽段的補給都做了詳細安排,每一個補給點在第幾公里,要準備什么物資,包括一種叫“火箭燃料”的“秘密武器”。
▲除了原有的官方補給區(qū),天空車隊增設了足足十二個點,每個點都全副裝備嚴陣以待
▲在關鍵的Finestre,天空后勤到了“五步一崗十步一哨”的程度
▲群聊記錄表明,后勤團隊把工作做到驚人的程度
海爾斯:
天空車隊的人遍布整條賽道。
哈金森:
天空車隊在Finestre的爬坡上安排了六個工作人員,差不多每兩公里就有一個,每一個都帶著補給和后備輪組。
維特爾:
弗魯姆的勝利,不僅靠他的身體素質,還有他的頭腦和韌性。作為計劃的一部分,他本人也要理解其中的細節(jié),以實現(xiàn)最終目標。你試試把這份計劃拿給別的車手,他們不一定看得懂。我也批評過天空車隊和弗魯姆,但不得不說這是運動科學和體育競技的完美結合。
莫頓(天空車隊營養(yǎng)師):
“火箭燃料”的正式名稱是Beta Fuel,含有麥芽糖和果糖兩種碳水化合物來源。大部分運動飲料,一瓶大概提供20-40g碳水,而一瓶Beta Fuel能提供80g碳水。
哈金森:
天空車隊的戰(zhàn)術完全依賴補給。車手每次攝入的能量是有限的,所以要求車隊及時地、不停的提供補給。
維特爾:
我認可天空車隊這次操作的復雜程度,但我不清楚其他和天空預算差不多的大車隊會不會也做類似的事情。
職業(yè)運動員對飲食有著嚴格要求,不但有科學的配比,還要運動員有很強的自律性。像國內(nèi)某些足球運動員,賽前照樣泡吧,喝酒喝可樂K歌勾妹,成績能上去才怪~
表哥最大心率可能是170左右 不能直接和動輒200的菜腿比
+1
22當初跟康塔多拉的時候,那段經(jīng)典鏡頭,兩個人不相上下的時候,兩位心率都一直保持在160以下,但功率達到了400w
天空的副將群和高工資其實是其他車隊的遮羞布,天空是唯一一支現(xiàn)代化車隊,其他車隊都還活在上世紀,排斥功率計也就不難理解了
+1
33+1
+1
22表哥看表的背后,是有多少人在付出?營養(yǎng)、保健、維修、協(xié)調(diào),別說天空一家獨大,這種操作小車隊玩不起~
說的好像專業(yè)不玩裝備一樣
+1
22不能玩,有贊助商協(xié)議
+1
22要說天空的實力確實很強,強到拋離其他車隊幾個級數(shù)也沒啥好說的。但是都這么強了還非要在2018環(huán)意第十九賽段才絕地反擊孤注一擲拼死一搏這就有點尷尬了
+1
22前面弗魯姆摔車了
+1
22天空并非神話,但在競爭激烈的職業(yè)運動,冠軍背后必然有一支冠軍團隊
沒毛病~~~~~~~~~
+1
22好多時候只能吃米飯。!沒有菜就著,太慘了
+1
22真的很嚴格 不是每個人都做得到
+1
22面對這種文章,我就是馬來人 之前也在縣隊和省隊訓練參觀過,隊員們都在一棟小樓上,灶和住宿都在一起(不同房),雖然隨便吃,但也吃不胖,看一看sky,嚶嚶嚶
表哥是我第一次看環(huán)法驚艷的偶像,天空的團隊是我堅信不疑的榜樣。無論歷史如何評價,這份精細到無以復加的方案,我服,永遠服。天空撤資,我很悲哀……
+1
22廣州美騎網(wǎng)絡科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2025 All Rights Reserved. 粵公網(wǎng)安備 44010602000377號
粵ICP備12045810號