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真假死飛論:山寨神車的鍋,死飛不背
自20世紀(jì)70年代開(kāi)始,死飛概念逐漸火熱,起因是有很多郵差信使騎這種車,理由據(jù)說(shuō)是因?yàn)樗里w沒(méi)有剎車系統(tǒng)沒(méi)有自由齒輪,所以故障率低。一天多半的時(shí)間都在騎車投遞信件的郵差是沒(méi)有功夫照顧自行車復(fù)雜的制動(dòng)變速系統(tǒng)的。
后來(lái)漸漸地死飛在全球范圍變成了街頭流行元素傳播開(kāi)來(lái)。
這部電影名叫《致命急件》,我不知道死飛熱是否跟這部電影有關(guān),但是這部電影一定為死飛的推廣起到了一定的作用。
這部電影講述了一位作為死飛騎手的紐約郵遞員與黑惡勢(shì)力斗智斗勇的俗套故事。全程80%的時(shí)間都是男主在騎著他那無(wú)剎車死飛在街頭橫沖直撞,順帶還黑一把公路自行車。
其中在電影13分13秒時(shí)男主與女主有著這樣的對(duì)話:
▲圖片截取來(lái)源于©王大可
然后在電影的53分45秒以及61分18秒里,女主由于使用前剎緊急制動(dòng)導(dǎo)致向前翻車,因此拋棄了剎車。其實(shí)使用后剎輔助制動(dòng)或者慢捏前剎是不會(huì)造成翻車的。這是騎行的基本常識(shí),然而女主只裝了前剎車。
▲圖片截取來(lái)源于©王大可
剎車很危險(xiǎn),因?yàn)閯x車是死神;剎車是死神,因?yàn)閯x車很危險(xiǎn)。所以騎死飛不能裝剎車。
經(jīng)典的循環(huán)論證。
腦回路正常的人都會(huì)看出這個(gè)邏輯有問(wèn)題。建議感興趣的車友去看一下這部電影,看后你會(huì)發(fā)現(xiàn)這部電影充滿了問(wèn)題。
至于死飛是何時(shí)在國(guó)內(nèi)流行起來(lái)的,現(xiàn)已無(wú)從得知,但是2014年后,死飛真正開(kāi)始出現(xiàn)在了國(guó)內(nèi)的大街小巷,F(xiàn)如今,“死飛”(山寨神車)已經(jīng)成為了“我個(gè)性,我叛逆,我不走尋常路”的象征。
死飛沒(méi)變速?zèng)]剎車沒(méi)自由齒輪,可以說(shuō)是自行車的最簡(jiǎn)設(shè)計(jì),得益于這一點(diǎn),死飛的價(jià)格會(huì)低到令人難以置信,加之死飛改裝簡(jiǎn)便配色鮮艷以及特技效果,淘寶推波助瀾使其成為了年輕人的熱門選擇。
▲這種所謂的死飛,某寶已經(jīng)做到188元一臺(tái),還包郵。
最后的總結(jié)
如果有車友或者賣家需要進(jìn)行死飛的買賣,一定要記住這四點(diǎn):
1、死飛,沒(méi)有變速,死飛是單速的。
2、請(qǐng)?jiān)谡J(rèn)可的車店購(gòu)買正規(guī)品牌。
3、死飛車店最好開(kāi)一份聲明(產(chǎn)品合格證明等),讓購(gòu)買者提車前簽字。
4、商家必須和消費(fèi)者詳細(xì)講解該車的使用技巧,且必須提醒購(gòu)買者至少安裝一個(gè)剎車。提醒購(gòu)買者死飛不可騎上公共道路,用戶應(yīng)當(dāng)在安全的環(huán)境下使用該車。
而為什么這么做?只是希望悲劇不要重演,也希望更多的人通過(guò)這篇文章了解什么是死飛,什么是“神車”。
本事件相關(guān)鏈接:
18歲少女騎死飛墜崖身亡 父母向同學(xué)及公路部門索賠逾86萬(wàn)
文章來(lái)源于:1、王大可
2、熱度社
責(zé)任編輯:tommy
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但是你不會(huì)知道死飛拖剎的剎車力比C夾還要大,因?yàn)槟悴粫?huì)騎死飛
但是我兩樣都有
比C剎大又如何?你說(shuō)你能做到這種“技術(shù)剎車”,那么是100%成功嘛?失敗一次就夠死人了,更何況那么多小年輕買了“死飛/神車”全為了好看,從來(lái)沒(méi)有任何技術(shù)可言(看過(guò)有人死飛要?jiǎng)x車就靠?jī)赡_下地搓,還差點(diǎn)摔的)。更何況,死飛上路即違法
+1
22上路違法那就交給交警來(lái)判 我可以保證每一次都能直接坐剎,都有肌肉記憶了。你這個(gè)問(wèn)題的sb程度就像你問(wèn)基特爾他停車的時(shí)候都能保證記得解鎖嗎這種問(wèn)題一樣。我要是沒(méi)這個(gè)技術(shù)我就不會(huì)上路,上路頭盔手套是一定要的,為了左右腳都能剎車上了鎖踏。至于死飛沒(méi)有技術(shù)可言這句話麻煩去優(yōu)酷看看死飛平花先,其他動(dòng)作不用說(shuō),光定車方式就好幾種,但我估計(jì)你連定車是什么都不知道。還有死飛不是為了帥,這是一種文化!
死飛不具有任何實(shí)用性能,不知道為什么會(huì)有人那么喜歡
死飛能流行起來(lái),主要是因?yàn)楸阋恕?/p>
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31并不是
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23一看就不懂價(jià)格 好的一輛上十幾萬(wàn)不是問(wèn)題
強(qiáng)烈建議美騎以后多發(fā)這樣的文章,最好做成一個(gè)系列,這種文章我每次都在朋友圈轉(zhuǎn)發(fā),傳播正確的單車知識(shí),弘揚(yáng)科學(xué)的單車文化!
然而死飛不允許上路。你發(fā)這文意思是死飛很安全可以上街亂跑嘍?不懂的看了你這文買個(gè)死飛出了事你負(fù)責(zé)?
似乎你的ID很映襯你的思想,沒(méi)看到我文章寫(xiě)了即使是真死飛也不能上路?
+1
23說(shuō)實(shí)話 你的標(biāo)題會(huì)引起誤導(dǎo) 你不能保證每個(gè)人都完完整整把文章看完,難道不是嗎?
+1
22一篇文章從不同方面講了幾個(gè)點(diǎn),所有觀點(diǎn)都要擺在標(biāo)題上的話,你給起個(gè)標(biāo)題唄。
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23對(duì)于死飛我也是不敢認(rèn)同。但是,看著別人騎著很愜意,很炫酷。
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22動(dòng)作bmx,街攀都可以,死飛只適合場(chǎng)地。
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22沒(méi)有剎車的確挺危險(xiǎn)的,還是山地好胎大油碟,或者山馬也不錯(cuò)
技術(shù)剎車又咋樣?你單靠一個(gè)后輪制動(dòng)可行咩,主要的制動(dòng)力來(lái)自于前輪。騎車的人都知道抱死不等于減速快,安全起見(jiàn)還是要裝個(gè)剎車。
評(píng)論的都是什么心態(tài),玩死飛也是一個(gè)個(gè)人的喜好
恕我直言沒(méi)裝剎車就上路的都是自己作死,別跟我說(shuō)什么后踩剎車,真到緊急情況是你腿反應(yīng)快還是手反應(yīng)快?
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