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700bike“眾創(chuàng)”后街Mini小輪車 遲遲未見百花來

700bike后街Mini

700bike官網(wǎng)昨天發(fā)布了“700Bike與京東聯(lián)合眾創(chuàng)活動(dòng)”,推出一款以后街為基礎(chǔ)的小輪徑休閑或公路車(可彎把、可直把),名字就簡單粗暴地定為“后街Mini”。這款小輪車在車架幾何上只是后街的縮水版,同樣使用鋼制車架和非對稱的“h”型后下叉,只是拋棄了后街上的V剎座,轉(zhuǎn)而使用碟剎。在傳動(dòng)方面,保留了前發(fā)電花鼓,但可挑選單速、內(nèi)變速或外10速這種模式。

“眾創(chuàng)”這個(gè)詞聽著很新鮮,簡單來說就是700bike一口氣推出多種設(shè)計(jì),網(wǎng)友可以隨意搭配自己喜歡的顏色、配置、風(fēng)格,然后對最喜歡的組合點(diǎn)贊(價(jià)格不同),最后最多人點(diǎn)贊的款式就會(huì)進(jìn)入到眾籌環(huán)節(jié),進(jìn)行預(yù)售和量產(chǎn)。

700bike后街Mini

雖然在宣傳海報(bào)中我們能見到的是上圖這臺(tái)白色直把或彎把車,但在定制頁面中可以對車把、變速、輪組、把立、坐墊、車架顏色等元素進(jìn)行挑選。這種自主拼車的玩法挺有意思的,和TREK Project One這樣的高端車訂制相似,如果后期能夠完全開放自主訂制,應(yīng)該能吸引很多追求個(gè)性的車友,只是價(jià)格就會(huì)較量產(chǎn)版高出不少了。

在京東海選環(huán)節(jié)中,網(wǎng)友還可以進(jìn)行金額支持,支持1元就有機(jī)會(huì)活動(dòng)免費(fèi)獲得后街Mini一輛,支持17元就能獲得特別版背包和100元購車優(yōu)惠。在沒有確定的車型的前提下,這種支持其實(shí)和上半年的“盲訂”有異曲同工之妙,大玩粉絲經(jīng)濟(jì)。

在京東金融APP的眾籌頁面,700bike這款新品處于首頁的顯眼位置,但眾創(chuàng)活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束了,而PC網(wǎng)頁端顯示眾籌仍在繼續(xù)(京東同時(shí)有多款智能單車進(jìn)行眾籌,熱浪還在繼續(xù))。直到今天中午后街Mini總共收獲3341元,支持者900人。聲勢沒有第一次盲訂那么火熱,但后勁十足。這款后街Mini的第一次眾籌預(yù)計(jì)會(huì)在11月8日開始,真車交付就會(huì)在12月15日。

700bike后街Mini

700bike在7月的發(fā)布會(huì)后憑借概念和后街狠狠刷了一回屏,各路評測和體驗(yàn)文章扎堆涌出。但四個(gè)月過去了,即使張向東通過多種渠道刷存在感,700bike的熱度也是逐漸下滑。這時(shí)候的確很需要新的動(dòng)向或產(chǎn)品來提振關(guān)注度,推出小輪徑版的后街也無可厚非。

不過我們仿佛忘記了一件事情,說好的百花、美術(shù)館和銀河呢?在700bike的官方商城,后街已經(jīng)由之前訂貨改為現(xiàn)貨銷售了,但百花和美術(shù)館仍然只得“敬請期待”四個(gè)字,而銀河更是和7月一樣,只得概念圖。筆者之前在參加品牌商的發(fā)布會(huì)時(shí),聽聞700bike的兩款休閑車由于工藝要求過高,難以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)(女裝車的百花下管設(shè)計(jì)的確難以控制強(qiáng)度),不知道這傳言是否是百花和美術(shù)館遲遲沒推出的原因。

在發(fā)布會(huì)時(shí),700bike宣稱剩下的車型會(huì)在第四季度發(fā)售,現(xiàn)在中間殺出一輛后街Mini,不知道會(huì)否影響這個(gè)進(jìn)度。如果真的跳票,即使有新產(chǎn)品出來,也很難彌補(bǔ)對自家聲譽(yù)的影響。

離2016年只剩下兩個(gè)月的時(shí)間,700bike可以搞定這么多臺(tái)車嗎?

責(zé)任編輯:hzh

(如需轉(zhuǎn)載,請注明出處并保留圖片水印。)

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  • psychopath 2015-10-29 17:49

    我感覺700bike還是很不錯(cuò)的,畢竟一直在默默地做著,而且設(shè)計(jì)和價(jià)格都很不錯(cuò)。相比某視自行車(假如我真的買得起的話)我還是會(huì)選擇后街。

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    • XEGEND 2016-07-27 10:00

      真的,現(xiàn)在國內(nèi)這些新廠商,就700Bike在好好的坐車了,其他都是賣一個(gè)月就不賣了

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  • 坐墊與丁丁 2015-10-29 19:01

    這個(gè)造型我為什么不買經(jīng)典款永久飛鴿?非要多花錢買這個(gè)…概念大于實(shí)物

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    • XEGEND 2016-07-27 09:59

      拿到真車你就知道做工和質(zhì)量完全不是一個(gè)檔次

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  • Ken564300317ken 2015-10-30 10:24

    不感興趣~玩票產(chǎn)物罷也

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  • 左眼的世界 2015-10-29 23:04

    我只是來看看而已。。。。。。。。

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  • 慕少艾 2015-10-29 18:28

    不靠譜啊。。。。。。。。。。。。。

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  • 全部
  • 坐墊與丁丁 2016-07-27 12:30

    質(zhì)量和做工肯定不是一個(gè)檔次,這不用說,但就造型方面,還是屬于通勤買菜類型,靠什么走量?傳統(tǒng)品牌盯的超市車型基本沒什么市場萎縮,雖然700走的是高線路,但實(shí)際上這類型車的高級潛在購買力似乎并不是特別大。至少國內(nèi)現(xiàn)在情況消費(fèi)轉(zhuǎn)型更傾向于運(yùn)動(dòng)類

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  • 我叫就喜歡 2015-10-31 12:24

    不咋好看

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  • peliang 2015-10-30 17:45

    百花和美術(shù)館都沒有什么技術(shù)難度和制造難度,主要是后街的量不起來直接賣新的更貴的放誰都拿不準(zhǔn)。。

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  • 哈雷彗鑫 2015-10-30 00:36

    並沒有什麼太大特點(diǎn).

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  • MrFan 2015-10-29 22:41

    不如買一般的折疊車

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  • Bikelist 2015-10-29 20:33

    雖然我也是小輪公路,但是寶寶心里苦

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  • 大鍋飯飯飯 2015-10-29 20:07

    已買捷安特

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  • 正月的小土 2015-10-29 20:03

    趕快去京東投票去,但是問題來了,現(xiàn)在的車怎么辦呢?

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  • eroica_zx 2015-10-29 19:13

    現(xiàn)在都想在自行車市場分一杯羹

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  • 厭世者 2015-10-29 18:27

    觀望

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