主持人佟總宣布九騎戶(hù)外O2O發(fā)布會(huì)開(kāi)始

2015年9月16日，杭州駿盛實(shí)業(yè)在位于濱江區(qū)興耀科技園的總部舉行了九騎戶(hù)外O2O平臺(tái)的發(fā)布會(huì)，并對(duì)全國(guó)車(chē)店進(jìn)行招商。九騎戶(hù)外是一個(gè)由駿盛實(shí)業(yè)牽頭，聯(lián)合眾多戶(hù)外品牌以及實(shí)體車(chē)店組成的銷(xiāo)售聯(lián)盟，以電子商務(wù)平臺(tái)作為核心載體，依托線(xiàn)下車(chē)店進(jìn)行銷(xiāo)售和維護(hù)保修的配合，充分發(fā)揮線(xiàn)上線(xiàn)下的聯(lián)動(dòng)。

這幾年國(guó)內(nèi)實(shí)體車(chē)店生存狀態(tài)不理想成為常態(tài)，其中網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售的沖擊是一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。面對(duì)網(wǎng)上商城，實(shí)體車(chē)店在貨物儲(chǔ)備上的劣勢(shì)顯露無(wú)疑。普通消費(fèi)者經(jīng)常會(huì)遇到這樣情況：到車(chē)店找尋一個(gè)配件，店家卻沒(méi)貨，唯有網(wǎng)購(gòu)。但是貨物到手后自己卻不會(huì)安裝，還是需要到車(chē)店尋求安裝和調(diào)試服務(wù)。因?yàn)檐?chē)友目前的消費(fèi)習(xí)慣，車(chē)店無(wú)法在單純的零件安裝、調(diào)試中獲得可觀的利潤(rùn)，成為了網(wǎng)店的“義工”，而消費(fèi)者也浪費(fèi)了來(lái)回跑動(dòng)的時(shí)間，并無(wú)法確保產(chǎn)品的后續(xù)保養(yǎng)。誰(shuí)也明白一家車(chē)店可能提供盡可能多的產(chǎn)品會(huì)吸引更多的消費(fèi)者，但是多備貨帶來(lái)的資金壓力卻并非所有車(chē)店都能承受，因?yàn)槿绻�貨物一旦賣(mài)不出去，變成“陳年”的庫(kù)存，將會(huì)侵占車(chē)店的利潤(rùn)。

九騎戶(hù)外平臺(tái)由駿盛實(shí)業(yè)精品事業(yè)部的工作人員們負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)

為了打破這個(gè)車(chē)店與消費(fèi)者之間的矛盾，九騎戶(hù)外提出了一個(gè)新辦法：車(chē)店繳納數(shù)額不大的保證金后，加盟九騎戶(hù)外，然后店里只需保有小量的陳列商品，然后可以通過(guò)九騎平臺(tái)的電子產(chǎn)品表，供消費(fèi)者選購(gòu)，在消費(fèi)者下單付款后，產(chǎn)品可直接發(fā)到消費(fèi)者手里或發(fā)到車(chē)店，由車(chē)店進(jìn)行安裝和后期維護(hù)，車(chē)店無(wú)需擁有大量的庫(kù)存，所有的產(chǎn)品和物流都由駿盛負(fù)責(zé)，車(chē)店則承擔(dān)了銷(xiāo)售和安裝維護(hù)的角色，構(gòu)成了一個(gè)從車(chē)店到網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)到消費(fèi)者的B2B2C的銷(xiāo)售閉環(huán)。

通過(guò)這種電商平臺(tái)，車(chē)店可滿(mǎn)足消費(fèi)者的多樣化需求（駿盛代理克羅、CCN、JAGWIRE等20多個(gè)品牌），又能保持低庫(kù)存的輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，在銷(xiāo)售不景氣的大環(huán)境下，減輕經(jīng)營(yíng)壓力。不過(guò)從另一方面，就對(duì)負(fù)責(zé)“大庫(kù)存”的駿盛實(shí)業(yè)提出很高的要求，因?yàn)樗�要滿(mǎn)足全國(guó)各地車(chē)店的貨物需求，所以要大量的資金支持。不過(guò)駿盛作為一家擁有20多年自行車(chē)及其他戶(hù)外產(chǎn)品銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)的公司，對(duì)此具有充足的信心。

駿盛精品事業(yè)部王總為各位來(lái)賓講述九騎戶(hù)外的優(yōu)勢(shì)

另一方面，駿盛還將天貓、京東等平臺(tái)納入到九騎戶(hù)外O2O平臺(tái)當(dāng)中，消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)的車(chē)架、輪組等產(chǎn)品都會(huì)發(fā)到車(chē)店，消費(fèi)者憑網(wǎng)店給的電子券到車(chē)店進(jìn)行安裝，然后網(wǎng)上平臺(tái)與車(chē)店進(jìn)行利潤(rùn)分成，并會(huì)協(xié)助車(chē)店主們進(jìn)行微商推廣。九騎戶(hù)外也是加盟車(chē)店有效的溝通合作平臺(tái)，可以共同探索自行車(chē)行業(yè)新的盈利點(diǎn)。

九騎戶(hù)外O2O發(fā)布會(huì)當(dāng)天吸引了100多名嘉賓參加，會(huì)場(chǎng)里基本達(dá)到座無(wú)虛席，其中有RUDY、WTB、朝陽(yáng)輪胎等品牌的代表，還有50多名來(lái)自全國(guó)各自的車(chē)店主們。

九騎戶(hù)外與車(chē)店、消費(fèi)者之間形成了一個(gè)聯(lián)動(dòng)而封閉的關(guān)系，三者可以在這個(gè)體系中各取所需。

在后續(xù)的簽約環(huán)節(jié)上，與會(huì)的多位車(chē)店主與九騎戶(hù)外進(jìn)行的現(xiàn)場(chǎng)簽約，并交付保證金。

在簽約現(xiàn)場(chǎng)還是不乏美女老板娘的，由此可見(jiàn)，自行車(chē)界并非陽(yáng)盛陰衰的（找不到女朋友和騎車(chē)更是沒(méi)啥關(guān)系）。

簽約儀式持續(xù)了一個(gè)多小時(shí)，來(lái)自全國(guó)各地的車(chē)店主陸續(xù)上臺(tái)。在與車(chē)店主的交流中，他們坦誠(chéng)九騎戶(hù)外這個(gè)低成本、多樣化的平臺(tái)吸引力十足，而且自行車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)寒氣還沒(méi)消散的情況下，能“抱大腿”也是車(chē)店自救的辦法。

整個(gè)九騎戶(hù)外O2O招商發(fā)布會(huì)持續(xù)時(shí)間為一個(gè)上午，在午飯后，與會(huì)人員將參觀駿盛實(shí)業(yè)的倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)，以及進(jìn)行Fiting、微商、JAGWIRE等培訓(xùn)。

在九騎戶(hù)外O2O發(fā)布舉行的同時(shí)，駿盛實(shí)業(yè)所代理的品牌也在旁邊展示旗下的產(chǎn)品，并有部分技術(shù)人員講解產(chǎn)品的技術(shù)重點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)觀眾眾多。

ABUS展示了旗下豐富的騎行產(chǎn)品，包括其招牌式的高強(qiáng)度鎖具和設(shè)計(jì)新穎的頭盔。

ABUS在展位上擺出了一個(gè)挑戰(zhàn)，就是誰(shuí)能剪斷他家的鎖，就能獲得10萬(wàn)美元的獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)自己的產(chǎn)品質(zhì)量非常有信心。筆者也下場(chǎng)挑戰(zhàn)了一番，使盡九牛二虎之力，但是動(dòng)的是柜子，而不是剪刀。

ABUS這款外形與普通鴨舌帽相似的頭盔產(chǎn)品很適合喜好騎行的潮流人士，搭配城市車(chē)或者死飛時(shí)別有一番味道。

浩捍左側(cè)這款金色的山地車(chē)不管性能如何，在外形上已經(jīng)很奪人眼球，在鎖片和鎖踏上的卡口鍍上金色讓車(chē)手不舍得讓泥巴粘在上面。

JAGWIRE展示了多款線(xiàn)管，其中針對(duì)公路車(chē)的魚(yú)骨線(xiàn)管在剎車(chē)手感上，由于線(xiàn)管彎折更順暢，所以剎車(chē)手感也有一定的提升，當(dāng)然金屬外殼的線(xiàn)管外觀上也更有逼格。

JAGWIRE這款線(xiàn)管在重量上也很有優(yōu)勢(shì)，比普通的橡膠線(xiàn)管能輕上一半，所以在很多超輕公路車(chē)上都能看到它的身影。

LEZYNE（雷音）帶來(lái)了旗下大量的產(chǎn)品，包括普通座地式打氣筒、便攜式打氣筒、尾燈、便攜組合工具等，豐富的產(chǎn)品一次讓觀眾看個(gè)夠。

在戶(hù)外領(lǐng)域深受追捧的OSPREY（小鷹）也推出了一系列的騎行背包，在背負(fù)和飲水系統(tǒng)上都照顧得很全面，不同大小的背包在背負(fù)系統(tǒng)的選擇也有差別，充分照顧不同騎行需求的消費(fèi)者。

PRO-LITE這個(gè)輪組牌子對(duì)于國(guó)內(nèi)車(chē)友來(lái)說(shuō)相對(duì)比較陌生，這是一個(gè)有英國(guó)血統(tǒng)的輪組品牌，追求極致的剛性，所以采用大法蘭盤(pán)和粗輻條的設(shè)計(jì)，就是為了使在騎行時(shí)輪組的形變減到最小。

PRO-LITE大部分輪組都在輻條交叉處加上固定配件，這不但能減輕輻條之間的摩擦，避免異響，而且在結(jié)構(gòu)上能夠進(jìn)一步增加輪組側(cè)向剛性。

這款外形小巧，在體積上可堪比GOPRO的運(yùn)動(dòng)攝像機(jī)是出于螢石之手，這是一個(gè)由全球監(jiān)控?cái)z像頭龍頭廠商海康威視創(chuàng)立的新品牌，希望能將�？低�視在監(jiān)控?cái)z像頭積累下來(lái)的技術(shù)能更好地推廣到普通消費(fèi)領(lǐng)域中。

來(lái)自德國(guó)的克羅自行車(chē)展出了其頂級(jí)的手工山地車(chē)架，由LITE-PRO輪組的首席設(shè)計(jì)親手打造，上管還有他的簽名。這款車(chē)架并不零售，車(chē)手有興趣也只能向德國(guó)公司訂做。

克羅展出的這款27.5輪徑的硬尾山地車(chē)上管從頭管后側(cè)就開(kāi)始分離，一直延伸到后上叉，這種奇特的設(shè)計(jì)足夠吸引眼球，但不符合UCI的標(biāo)準(zhǔn)啊。

CCN是當(dāng)天唯一一家騎行服飾品牌，有這么有愛(ài)的合家騎行套裝，展廳就顯得很圓滿(mǎn)了。

朝陽(yáng)作為杭州本土巨頭，當(dāng)然不能缺席這種盛會(huì)，雖然進(jìn)入自行車(chē)市場(chǎng)并不久，但依靠中策橡膠集團(tuán)強(qiáng)大的實(shí)力，朝陽(yáng)輪胎現(xiàn)在已經(jīng)完成了公路車(chē)和山地車(chē)產(chǎn)品的大面積覆蓋。

正新輪胎可謂是騎行者之友，無(wú)論內(nèi)外胎都有非常齊全規(guī)格，而且價(jià)格實(shí)惠，非�？煽�。

駿盛實(shí)業(yè)擁有非常龐大的倉(cāng)存系統(tǒng)，擁有自家的物流團(tuán)隊(duì)，細(xì)致的分類(lèi)和流暢的進(jìn)入貨系統(tǒng)讓人印象深刻。下圖主要為駿盛所銷(xiāo)售的克羅自行車(chē)產(chǎn)品。

在參觀倉(cāng)庫(kù)后，與會(huì)人員來(lái)到了駿盛實(shí)業(yè)旗下的九騎單車(chē)生活館，一家充滿(mǎn)了情調(diào)和豪車(chē)的俱樂(lè)部，雖然同樣賣(mài)自行車(chē)，但是給消費(fèi)者截然不同的購(gòu)物體驗(yàn)。

駿盛精品事業(yè)部的產(chǎn)品經(jīng)理展示其動(dòng)態(tài)bike fitting操作。圖中是通過(guò)測(cè)量大小腿的夾角來(lái)確定坐墊高度是否合適。據(jù)悉，九騎戶(hù)外即將推出遠(yuǎn)程bike fitting服務(wù)，車(chē)店可以拍下車(chē)友騎行的錄像并上傳，然后由駿盛的工作人員對(duì)錄像進(jìn)行研究，給出設(shè)定建議。

駿盛的工作人員向已經(jīng)加盟九騎戶(hù)外聯(lián)盟的車(chē)店主們傳授微店的玩法。九騎戶(hù)外平臺(tái)也有經(jīng)營(yíng)微商相關(guān)業(yè)務(wù)，加盟車(chē)店可以建立自己的微商并與九騎戶(hù)外綁定，如果車(chē)友到九騎戶(hù)外微商平臺(tái)了解產(chǎn)品消息，可以將其導(dǎo)流到當(dāng)?shù)氐能?chē)店的微店中去，不但促成交易，也能推廣車(chē)店自身。

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