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自行車行業(yè)起起伏伏:Parlee申請破產(chǎn)、SRAM擴(kuò)張等
MIPS稱,2022年底,頭盔銷量下降了50%
自行車零售商本周發(fā)布的另一個令人不安的消息,去年MIPS騎行頭盔的銷量下降,2022年末的第四季度頭盔銷量下降了50%。MIPS的整體年銷量到目前為止并沒有下降,但其首席執(zhí)行官馬克斯·斯特蘭德維茨表示,“今年下半年自行車行業(yè)的大幅放緩”對該品牌的整體銷量產(chǎn)生了“重大負(fù)面影響”。
頭盔是騎行必不可少的裝備,對吧?如果騎自行車的人不購買新的MIPS頭盔來進(jìn)行安全的騎行,他們還會繼續(xù)購買新的自行車和其他不那么重要的裝備嗎?
Mercury Wheels也停止了相關(guān)業(yè)務(wù)
這又是一個令人悲傷的行業(yè)消息,Mercury Wheels將于下周關(guān)閉。因此,這是最后一次能買到他們生產(chǎn)的公路車,礫石公路車和山地車輪組的機(jī)會,可能會有一些驚人的折扣價格。
Eurobike繼續(xù)在Frankfurt擴(kuò)張
一個更樂觀的消息是,作為最大的自行車行業(yè)貿(mào)易展(也是最后一個還在的展會),Eurobike本周宣布,他們預(yù)計今年夏天,當(dāng)他們第二年回到位于德國法蘭克福(Frankfurt)市中心的新址時,將會座無虛席。2023年的展會將在去年成功的基礎(chǔ)上增加400家新參展商,今年夏天將擴(kuò)大展示面積,以滿足對展位空間日益增長的需求。
在解釋他們的增長時,Eurobike說:“經(jīng)過在全世界范圍內(nèi)的調(diào)查得知,自行車和輕型電助力自行車行業(yè)已經(jīng)回到了正常的道路上,這時候則需要一個領(lǐng)先的全球貿(mào)易展覽會!蔽覀儾]有忘記電動方式的交通參與者,因?yàn)槲覀儾粌H看到電助力自行車的性能有了更多的增長,而且電助力自行車也成為了一種受歡迎的交通工具。
我們還會再來,期待更多新技術(shù)的挖掘和分享。
SRAM在臺灣擴(kuò)張
來自自行車零售商最后的一點(diǎn)好消息是,SRAM正在加緊明年在臺灣開設(shè)另一個全新的10萬平方米的制造工廠。預(yù)計比他們在臺灣的其他四家工廠大了將近三分之一,這個新的臺中工廠旨在提高生產(chǎn)效率,以滿足對循環(huán)組件日益增長的需求,并可能為SRAM不斷增長的投資組合建立更多的產(chǎn)能。
責(zé)任編輯:Ting