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美騎觀察 企業(yè)探秘 電助力

中國(guó)品牌如何出海?揭秘八方電氣逆襲的背后:從研發(fā)到服務(wù)

而在售后服務(wù)方面,下游整車廠商客戶比較容易遇到的是產(chǎn)品匹配度問(wèn)題,這一般是由于廠商在整車項(xiàng)目規(guī)劃的初期并沒(méi)有使用全套的八方系統(tǒng),且因?yàn)橐恍┰虿](méi)有經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的驗(yàn)證測(cè)試,導(dǎo)致不同品牌的設(shè)備之間存在通訊協(xié)議不匹配的問(wèn)題,最終導(dǎo)致整車電助力系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。

面對(duì)這種情況,八方建議廠商使用整套八方系統(tǒng),來(lái)保證系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的協(xié)同、穩(wěn)定、高效,這也是八方一直以來(lái)致力于完善自身電助力系統(tǒng)的原因之一。正如蘋(píng)果品牌構(gòu)建電子產(chǎn)品生態(tài)環(huán)境一樣,八方也構(gòu)建了自己的電助力系統(tǒng)生態(tài),能夠?qū)⒆陨懋a(chǎn)品組合成適用于不同場(chǎng)景、車型、定位的成套產(chǎn)品,提升消費(fèi)者使用體驗(yàn)的同時(shí)也能降低廠商后期面臨的匹配、維護(hù)風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于八方而言,完整的系統(tǒng)也能帶來(lái)更高的經(jīng)濟(jì)效益和更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

中國(guó)品牌如何出海?揭秘八方電氣逆襲的背后:從研發(fā)到服務(wù)

面對(duì)國(guó)內(nèi)外客戶逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì),不僅對(duì)外需要有行之有效的服務(wù)流程與溝通機(jī)制,以滿足不同客戶的不同需求,提升客戶的服務(wù)滿意度;而且對(duì)內(nèi)同時(shí)需要完善的培訓(xùn)體系和管理制度作為支撐,從而進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。

對(duì)此八方主要從四個(gè)層面著手。首先是加強(qiáng)售前售后服務(wù)人員的業(yè)務(wù)能力培訓(xùn),規(guī)范與客戶溝通的服務(wù)態(tài)度、措辭和禮儀,定期舉辦新產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)會(huì),提升服務(wù)水平和能力;同時(shí)跟蹤市場(chǎng)端的反饋,要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)反饋、解決投訴或質(zhì)量問(wèn)題,進(jìn)而推動(dòng)生產(chǎn)工藝改善,制定相應(yīng)的流程,避免同樣的問(wèn)題再次發(fā)生。

其次是完善客戶服務(wù)績(jī)效考核制度,將客戶投訴處理的及時(shí)率和滿意度作為考核指標(biāo),對(duì)客服人員解決問(wèn)題的效率和質(zhì)量進(jìn)行明確要求,并要求他們定期拜訪客戶、記錄服務(wù)體驗(yàn),查找短板,了解客戶的個(gè)性化需求。

第三是明確不同客戶的服務(wù)目標(biāo),在原有的服務(wù)基礎(chǔ)上,對(duì)不同國(guó)家和地區(qū)、不同風(fēng)俗、不同習(xí)慣的客戶進(jìn)行區(qū)域化管理,提供更有針對(duì)性的服務(wù)。八方將現(xiàn)有市場(chǎng)劃分為荷比盧、德國(guó)、東歐等諸多片區(qū),設(shè)立片區(qū)經(jīng)理和服務(wù)經(jīng)理,直接對(duì)廠商客戶負(fù)責(zé),并在法國(guó)、意大利、丹麥等市場(chǎng)國(guó)增設(shè)辦事處,擴(kuò)大服務(wù)范圍,提升國(guó)際化服務(wù)效率;此外還在德國(guó)、荷蘭開(kāi)辦經(jīng)銷商服務(wù)試點(diǎn),由原有的專注品牌商服務(wù),嘗試轉(zhuǎn)向品牌商、經(jīng)銷商雙軌服務(wù),以減輕經(jīng)銷商門店的售后壓力。

同時(shí),八方也采用更科學(xué)高效的技術(shù)手段,通過(guò)搭建CRM客戶管理系統(tǒng)和經(jīng)銷商服務(wù)網(wǎng)站,拓寬服務(wù)渠道,對(duì)客戶反饋、投訴以及處理流程實(shí)現(xiàn)了信息化、平臺(tái)化管理,縮短了反饋周期,提升了服務(wù)水平。


2021年9月,八方電氣遷入新廠房,面積超過(guò)13萬(wàn)㎡,產(chǎn)能進(jìn)一步擴(kuò)大,這也意味著全新的起點(diǎn)、全新的征程。對(duì)于國(guó)內(nèi)很多企業(yè)來(lái)說(shuō),八方電氣在“出海遠(yuǎn)征”的路上樹(shù)立了一個(gè)成功的榜樣。專注研發(fā)、提升服務(wù),可以說(shuō)是八方業(yè)績(jī)高速增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素,也是八方這個(gè)中國(guó)品牌的核心能力。如今,中國(guó)制造與八方“智造”已在全球電助力市場(chǎng)得到廣泛關(guān)注和認(rèn)可,逐漸進(jìn)入全球整車廠商的選擇清單。而國(guó)內(nèi)其他品牌要參與到這樣的全球競(jìng)爭(zhēng),還需認(rèn)識(shí)到,自己的產(chǎn)品不僅要有討人喜愛(ài)的“形”,更要有經(jīng)得起檢驗(yàn)的“魂”,這個(gè)“魂”就來(lái)自產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力和品牌的服務(wù)能力。只有形魂兼?zhèn),才能?jīng)得起市場(chǎng)的檢驗(yàn)、時(shí)間的檢驗(yàn)。

責(zé)任編輯:BAMBOO

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  • 熱門評(píng)論
  • lz2 2021-12-02 13:02

    M800整車哪里有賣?

    查看回復(fù)(1)

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    • JOJOLEE 2021-12-02 13:31

      可能要去他們官網(wǎng)看看

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  • 行者無(wú)疆168 2021-12-23 10:09

    電助力?

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  • 大白不白 2021-12-02 23:16

    還不錯(cuò)的一個(gè)企業(yè),我很喜歡

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  • JOJOLEE 2021-12-02 13:32

    在歐洲的表現(xiàn)確實(shí)很了不起,構(gòu)建自己的生態(tài)系統(tǒng)說(shuō)難不難,但客戶買不買賬是另一回事吧,感覺(jué)還需要時(shí)間的積累

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  • 鋼鐵蝦丸 2021-12-02 09:42

    八方出馬,一個(gè)頂倆

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  • 全部
  • kingfar 2021-12-02 08:56

    能和博世掰腕子也是很牛了~

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  • 韋小寶爵爺 2021-12-02 07:47

    國(guó)貨精品,值得期待

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  • 叼著煙卷的麥兜 2021-12-02 07:11

    研發(fā)上來(lái)講,我們很少去構(gòu)建使用環(huán)境,并且技術(shù)局限,所以真未必報(bào)期望,但是在服務(wù)這部分真的可以好好做的。

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  • ♂豬油拌飯♀ 2021-12-02 00:06

    走出國(guó)門,打入世界,加油

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  • 豬胖不怕開(kāi)水燙 2021-12-01 19:13

    有見(jiàn)過(guò)國(guó)際大牌用八方電機(jī)的,八方的出海經(jīng)驗(yàn)確實(shí)值得借鑒

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  • 五星上將詹姆斯下士 2021-12-01 18:26

    八方電機(jī)確實(shí)很牛叉

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