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好久不見! 2021中國國際自行車展DAY1報道
號稱性價比高到約等于買套件輪組送車架的PARDUS ROBIN EVO碟剎公路車。
▲GIANT REVOLT ADV 0全地形公路車,配置一步到位
▲大行的電助力折疊車
▲安途仕智能尾燈
▲iGPSPORT超長續(xù)航碼表
電助力市場持續(xù)火熱,KMC推出了針對電助力車型大扭矩特性優(yōu)化的電助力車鏈條和盤片。
▲NECO不止會做碗組,還會做一體式中置電機
▲這次NECO共有兩個產(chǎn)品獲得2021中國國際自行車展創(chuàng)新獎
▲無線電子鎖死前叉,搶先ROCKSHOX一步?
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SEKA和瑞豹爭議不少了,某個出名喜歡口爽得罪人的嘴噴,講SEKA exceed車款是Factor淘汰的設計方案做出來的三無產(chǎn)品。明明像Factor新款OSTRO,不知道為什么有人說像打雷牌的venge,一百個問號。
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23不管它像什么,好看就行
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22你說的是要價8W+么?
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22腳踏工具盒真想不到,這個可以有,就是怕一路晃蕩晃蕩的響。。那5輪輪椅讓我想起那個大爺在馬路上飛馳。能發(fā)電的電機看著也不錯,挺適合遠行,就是看累不累了
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23永久是公路自行車嗎!
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22請問,鋰電池助力自行車還需要掛牌嗎??
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22今年的山地車,應該都是單盤系統(tǒng)了吧
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22廣州美騎網(wǎng)絡科技股份有限公司
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