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好久不見! 2021中國國際自行車展DAY1報(bào)道
近期比較熱門的頂配公路車之一,美利達(dá)REACTO 9000-E,配置一步到位。
▲Liv VALL E+PRO電助力硬尾
▲馬上轉(zhuǎn)發(fā)到KTM車友群
近期熱門話題車架,SEKA EXCEED,詳情可猛擊右邊傳送門:《恰到好處的氣動(dòng)戰(zhàn)車 SEKA Exceed新品發(fā)布會》。
號稱功率200w/踏頻90rpm下能比KMC自家的X11EL鏈條多5%距離的X11TT鏈條。《180公里快15分鐘? KMC X11TT鏈條評測》。
▲黑綠配色的維格山地鎖踏非常騷
▲浩盟的牙盤防掉鏈系統(tǒng)讓鏈條無處可逃
▲大行的內(nèi)偏置碟剎系統(tǒng)似乎是專為折疊車設(shè)計(jì)的
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SEKA和瑞豹爭議不少了,某個(gè)出名喜歡口爽得罪人的嘴噴,講SEKA exceed車款是Factor淘汰的設(shè)計(jì)方案做出來的三無產(chǎn)品。明明像Factor新款OSTRO,不知道為什么有人說像打雷牌的venge,一百個(gè)問號。
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23你是復(fù)讀機(jī)么?別人覺得像VENGE,你覺得像OSTRO,這都有個(gè)爭?
不管它像什么,好看就行
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22你說的是要價(jià)8W+么?
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22腳踏工具盒真想不到,這個(gè)可以有,就是怕一路晃蕩晃蕩的響。。那5輪輪椅讓我想起那個(gè)大爺在馬路上飛馳。能發(fā)電的電機(jī)看著也不錯(cuò),挺適合遠(yuǎn)行,就是看累不累了
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23永久是公路自行車嗎!
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22請問,鋰電池助力自行車還需要掛牌嗎??
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22今年的山地車,應(yīng)該都是單盤系統(tǒng)了吧
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22永久這自行車怎么不標(biāo)個(gè)所羅門的價(jià)格,倒是鳳凰的電助力看著還行。
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