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由于眾所周知的原因，俗稱“上海展”的中國(guó)國(guó)際自行車展中斷了一年。時(shí)隔兩年，“上海展”再次與大家見(jiàn)面，疫情之后，自行車市場(chǎng)持續(xù)火熱，那么這屆展會(huì)上會(huì)有什么有意思的東西呢？下面就請(qǐng)跟隨美騎前方記者的鏡頭，走進(jìn)2021中國(guó)國(guó)際自行車展。

第一天，首先來(lái)關(guān)注下2021中國(guó)國(guó)際自行車展創(chuàng)新獎(jiǎng)的獲獎(jiǎng)產(chǎn)品。

▲永久榮耀·80紀(jì)念版公路車，要價(jià)8萬(wàn)+……

鳳凰在疫情期間最新研發(fā)的“霍去病”系列鋰電池助力自行車

▲美利達(dá)BIG NINE 9000硬尾山地車，配置十分豪華

BATTLE SURMO-C0-D碟剎公路車，車把角度沒(méi)調(diào)好。

▲莫曼頓HALFWAY縱向折疊車前“左撇子，后“單搖臂”的設(shè)計(jì)十分有意思

我們?cè)��?jīng)評(píng)測(cè)過(guò)的美利達(dá)挑戰(zhàn)者SL7超輕鋁合金硬尾山地車：《超輕9.9kg 再造經(jīng)典 美利達(dá)挑戰(zhàn)者SL7-N山地車評(píng)測(cè)》。

▲洪記的可折疊軸傳動(dòng)電助力，你沒(méi)看錯(cuò)，電助力、軸傳動(dòng)、折疊

近期比較熱門的頂配公路車之一，美利達(dá)REACTO 9000-E，配置一步到位。

▲Liv VALL E+PRO電助力硬尾

▲馬上轉(zhuǎn)發(fā)到KTM車友群

近期熱門話題車架，SEKA EXCEED，詳情可猛擊右邊傳送門：《恰到好處的氣動(dòng)戰(zhàn)車 SEKA Exceed新品發(fā)布會(huì)》。

號(hào)稱功率200w/踏頻90rpm下能比KMC自家的X11EL鏈條多5%距離的X11TT鏈條。《180公里快15分鐘？ KMC X11TT鏈條評(píng)測(cè)》。

▲黑綠配色的維格山地鎖踏非常騷

▲浩盟的牙盤(pán)防掉鏈系統(tǒng)讓鏈條無(wú)處可逃

▲大行的內(nèi)偏置碟剎系統(tǒng)似乎是專為折疊車設(shè)計(jì)的

號(hào)稱性價(jià)比高到約等于買套件輪組送車架的PARDUS ROBIN EVO碟剎公路車。

▲GIANT REVOLT ADV 0全地形公路車，配置一步到位

▲大行的電助力折疊車

▲安途仕智能尾燈

▲iGPSPORT超長(zhǎng)續(xù)航碼表

電助力市場(chǎng)持續(xù)火熱，KMC推出了針對(duì)電助力車型大扭矩特性優(yōu)化的電助力車鏈條和盤(pán)片。

▲NECO不止會(huì)做碗組，還會(huì)做一體式中置電機(jī)

▲這次NECO共有兩個(gè)產(chǎn)品獲得2021中國(guó)國(guó)際自行車展創(chuàng)新獎(jiǎng)

▲無(wú)線電子鎖死前叉，搶先ROCKSHOX一步？

▲固得力涂料公司的防黏貼金油可以防止貼紙殘留

▲你踩的不是腳踏，而是一個(gè)工具盒……

▲順泰12速手變頭，連順泰都12速了，“藍(lán)廠”還……

▲速瑞達(dá)M700山地后撥

卜威作為專精鋁合金車架的廠商，自然會(huì)跟進(jìn)電助力車架。這款電助力全避震低跨設(shè)計(jì)車架有點(diǎn)意思。

▲川克中置電機(jī)

▲GIANT SLR1圈剎無(wú)鉤輪組

創(chuàng)新獎(jiǎng)?wù)古_(tái)旁邊就是INCOLOR展臺(tái)，每年他們都會(huì)帶來(lái)許多有意思的東西，今年帶來(lái)了他們?cè)O(shè)計(jì)的車架，這款LUG車架使用了叉肩與車把一體的設(shè)計(jì)，十分激進(jìn)。

另外一款車架的設(shè)計(jì)就正常多了，可以作為量產(chǎn)設(shè)計(jì)。哦對(duì)了，兩款車架都是3D打印的塑料樣品，眼看手勿動(dòng)。

另外還有兩款一體把的樣品，上面那個(gè)碼表架簡(jiǎn)直是架IPAD都可以了……

▲天樞曲柄大型維權(quán)現(xiàn)場(chǎng)，手動(dòng)滑稽

▲INCOLOR繼續(xù)承接國(guó)家隊(duì)的外觀設(shè)計(jì)任務(wù)

▲“博士輪”VORTEX與INCOLOR共享展位

▲封閉輪的花紋十分漂亮，轉(zhuǎn)起來(lái)可以晃瞎你的對(duì)手

▲黃博士現(xiàn)場(chǎng)“推銷”N系列輪組定制彩色碳輻條

▲旁邊的滾石帶來(lái)了全新的HIDER全內(nèi)走線氣動(dòng)碟剎公路車架

▲有棱有角的全地形公路車架看著挺有意思

“兩輪全明星”多位大佬發(fā)表了自己的演講，INCOLOR負(fù)責(zé)人張棟良講述了Incolor從產(chǎn)品到模式的轉(zhuǎn)變歷程。

ELECTRA品牌代表林昱齊為大家深入介紹了電助力自行車的使用場(chǎng)景

▲ELECTRA的電助力車走的是格調(diào)路線

銀貝斯代表林經(jīng)緯分享了如何將文化植入產(chǎn)品，講述了用金澤漆器蒔繪圖紙打入日本市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)，以及LUN系列輪組無(wú)極和大道的本土化命名心得。

▲演講中的兩位主角

▲PMT老板李愛(ài)國(guó)則分享了PMT“新國(guó)貨”的理念

▲B(niǎo)ETO展位展出了眾多打氣筒和小工具

不少自行車抖音網(wǎng)紅也到中國(guó)展打卡，你認(rèn)出來(lái)她們是誰(shuí)了嗎？

▲Panda小姐姐向你推薦SH+頭盔

由中國(guó)自行車協(xié)會(huì)組織的自行車電子競(jìng)技錦標(biāo)賽在戶外展區(qū)進(jìn)行。此次電競(jìng)賽區(qū)域活動(dòng)共由三個(gè)部分組成：線上騎行軟件——“騎鬥”發(fā)布會(huì)、電子競(jìng)技錦標(biāo)賽、俱樂(lè)部對(duì)抗體驗(yàn)賽

發(fā)布會(huì)期間，捷安特也發(fā)布了“騎鬥”APP，本次錦標(biāo)賽全程將使用“騎鬥”軟件進(jìn)行競(jìng)賽，關(guān)于騎鬥可以點(diǎn)擊傳送門了解：《騎鬥”APP發(fā)布！2021自行車電子競(jìng)技錦標(biāo)賽在上海拉開(kāi)序幕》。

▲多位領(lǐng)導(dǎo)通過(guò)騎行點(diǎn)亮錦標(biāo)賽LOGO，發(fā)布會(huì)圓滿結(jié)束

繼自行車電子競(jìng)技錦標(biāo)賽在上午舉行發(fā)布會(huì)后，比賽在下午1點(diǎn)正式開(kāi)始，詳細(xì)賽況點(diǎn)擊傳送門了解：《騎鬥”APP發(fā)布！2021自行車電子競(jìng)技錦標(biāo)賽在上海拉開(kāi)序幕》。

比賽最終分別由耐力博士中體體育車隊(duì)、iGPSPORT-瑞豹車隊(duì)和森地客-ATTACK車隊(duì)獲得冠亞季軍。

▲戶外展區(qū)除了自行車電子競(jìng)技錦標(biāo)賽外，還設(shè)有電助力自行車試騎區(qū)

▲這里除了能試騎價(jià)值幾萬(wàn)的Electra電助力自行車外

▲甚至還能試騎永安行電助力（共享？）自行車

▲試騎區(qū)還設(shè)有爬坡，體現(xiàn)電助力系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

今年是SHIMANO百年誕辰，展臺(tái)外墻記錄了它的百年歷史，那么今年展會(huì)他們帶來(lái)了什么東西？小編明天會(huì)與大家分享每個(gè)展臺(tái)里有意思的東西，敬請(qǐng)期待。

責(zé)任編輯：Avalon