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全球自行車產(chǎn)業(yè)鏈信息網(wǎng)

美騎觀察 賽事專欄

美騎專訪:全球經(jīng)濟不穩(wěn) 賽事市場還能穩(wěn)嗎?

隨著中美貿(mào)易摩擦的博弈不斷升溫,全球經(jīng)濟發(fā)展將持續(xù)不穩(wěn)。而當(dāng)經(jīng)濟遇到挑戰(zhàn),企業(yè)利潤的空間在下降,那么為了“節(jié)衣縮食”,企業(yè)首先可能砍掉的是市場營銷的預(yù)算。體育營銷作為市場營銷的一部分,也將會受到影響。而自行車運動又作為大體育中的一個分支,是不是在2020年生存更加艱難呢?

經(jīng)過2019年上半年的沉寂,在進入秋季之后,自行車賽事運動終于再度爆發(fā)。除了一眾國內(nèi)大環(huán)賽依舊扎堆以外,今年還有一個亮點的是兩大全球最大的自行車賽事品牌“環(huán)法”和“環(huán)意”將歐洲的戰(zhàn)場燃燒到中國——上海。

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十二月初,環(huán)意旗下品牌活動環(huán)意RIDE LIKE A PRO長三角公開賽在上海青浦區(qū)舉行。這個賽事之所以受到Nel的關(guān)注,一方面這是環(huán)意旗下的品牌,但更重要的是他的運營方是巍美集團。

對于很多自行車的粉絲或者同行而言,對于巍美集團并不太了解,F(xiàn)在先給大家交代一下這家全球體育和娛樂營銷的巨頭的背景資料:

Endeavor前身是WME|IMG。眾所周知,IMG的全稱是International Management Group,是美國最大的體育經(jīng)濟管理公司,在網(wǎng)球、高爾夫、籃球等領(lǐng)域享有盛名。IMG很早就進入中國市場,其中曾經(jīng)風(fēng)靡中國的彩色跑Color RUN就是出自IMG之手;而WME的全名為William Morris Endeavor,是美國著名的娛樂經(jīng)紀公司,2013年底WME聯(lián)手銀湖資本以24億美元的價格完成了對IMG公司的正式收購,雙方組建聯(lián)合公司W(wǎng)ME-IMG。2017 年,WME|IMG 進行內(nèi)部重組,成立控股母公司,用回原名稱Endeavor,Endeavor 中國子公司則就是巍美。

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▲IMG副總裁Greg Hooton

經(jīng)歷了風(fēng)風(fēng)火火的幾年發(fā)展,中國自行車賽事活動培養(yǎng)了一大批忠實的自行車愛好者,但由于大部分賽事活動與大體育營銷的脫節(jié),今年發(fā)展遇到瓶頸。為什么巍美公司會在這個時候進入中國自行車市場?而且這也是公司進入中國市場以來首次舉辦自行車比賽。因此,借著環(huán)意RIDE LIKE A PRO長三角公開賽舉辦期間,我們邀約了IMG副總裁Greg Hooton進行采訪去解答我們的疑問。

上海青浦選擇了自行車

對于本次活動的誕生,Greg Hooton先生表示他們花了數(shù)個月進行策劃。在這段時間,他們與上海青浦政府進行多次見面,去了解他們想舉辦哪類型的體育賽事活動。最終上海青浦政府選擇了自行車活動。Greg表示政府選擇自行車運動的原因是基于政府想展示城市風(fēng)貌以及上海不同的一面。

大家都知道環(huán)意是意大利傳媒集團RCS的旗下IP,但是它在中國的版權(quán)代理則是巍美。這是巍美為什么會把環(huán)意RIDE LIKE A PRO這個品牌帶來中國的原因之一。而Greg認為選擇與一個知名的自行車賽事品牌合作,有助于他們對活動的市場運營以及對外宣傳,同時有助于他們賽事組織。他們一開始就想做一場普通大眾能參與的活動,而結(jié)合環(huán)意的品牌之后,這樣一場融入16位傳奇自行車手和普通大眾參與的自行車賽事活動就誕生了。

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▲環(huán)意RIDE LIKE A PRO長三角公開賽將上海青浦眾多地標(biāo)串聯(lián)起來。

環(huán)意環(huán)法上海正面對抗?

在環(huán)意RIDE LIKE A PRO長三角公開賽舉辦前不到一個月的時間,第三年的環(huán)法職業(yè)繞圈賽剛剛在上海的另一邊——上海浦東落下了帷幕。兩大自行車IP接連落戶上海,一方面我們要考慮上海的市場容納空間,另一方面兩者之間市場的競爭也在所難免。

對于這個問題,Greg說他會從廣義的空間去看待兩者的競賽,不過他認為兩者之間的競爭不是直接的,主要的理由是兩者是不同類型的自行車比賽。環(huán)法職業(yè)繞圈賽是短距離的繞圈比賽,而環(huán)意RIDE LIKE A PRO長三角公開賽則是70公里全封閉的長距離賽道。賽事類型的不同,產(chǎn)生的市場也會不一樣。

同時,Greg表示在世界任何一個大都市進行規(guī)劃這樣的賽道都是非常困難,這也是全世界極少數(shù)的比賽能在像上海這樣的大都市封閉了70公里的賽道。賽后,他也得到選手很正面的反饋,認為賽道很安全也很漂亮。

康塔多在上海兩度“亮手槍”。在兩年前的首屆環(huán)法上海巔峰賽的頒獎臺上,康塔多亮起告別職業(yè)賽場的手槍;而兩年之后,康塔多在上海亮起了手槍,不過這次他是環(huán)意RIDE LIKE A PRO長三角公開賽邀請的傳奇車手。環(huán)意環(huán)法市場的擴張和競爭,將讓更多的自行車手獲益。

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  • kingfar 2019-12-18 11:09

    當(dāng)?shù)貁hengfu支持是核心。zhengfu不一定關(guān)心比賽質(zhì)量,但很關(guān)心搞的熱不熱鬧。熱鬧的寫報告好看~~

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    • hardwarex 2019-12-19 14:52

      精辟。所以現(xiàn)在國內(nèi)天南海北到處是自行車比賽,有一些甚至是根本沒聽說過的小村子。新一輪政績工程吧

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    • kingfar
      回復(fù)hardwarex
      2019-12-19 15:55

      弄得好了是雙贏

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  • iengineer 2019-12-19 16:20

    環(huán)法繞圈賽看視頻,看臺上人數(shù)寥寥無幾,感覺自行車仍舊是圈內(nèi)人自己的玩具

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    • nelchan 2019-12-19 17:29

      環(huán)法已經(jīng)不算圈內(nèi)了,融合了娛樂營銷。不過就是沒太多車迷真的千里迢迢到現(xiàn)場支持,場面不太好看。

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  • 劉子光 2019-12-18 15:34

    環(huán)意環(huán)法都來搶中國市場了,環(huán)西也得加把勁啊

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    • nelchan 2019-12-18 16:15

      環(huán)西是ASO的,不搶不搶

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  • 黑胡椒牛排 2019-12-18 15:23

    喜歡騎游類的自行車運動  。

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  • 000哦哦哦 2019-12-18 13:01

    像南非epic一樣在云南搞個穿越賽多爽

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  • 全部
  • fubq 2019-12-24 08:04

    賽事市場,唉,這個詞用的形象貼切啊,比賽比賽,終歸是為了做市場逐利的,

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  • wangyue9 2019-12-22 23:21

    還是在一線城市好呀~~

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  • 青春愛騎車 2019-12-18 13:04

    不錯的見解!   !

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  • 洗發(fā)水 2019-12-18 12:06

    還是越野吧,不需要封路

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  • miltonmq 2019-12-18 11:39

    不封路的騎游活動參加人數(shù)是越來越少了,一些初哥還有點熱情。騎個兩年的,連霸王跟的興致都缺乏

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