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2019臺(tái)北展第三天:電助力零配件大行其道
浩瀚的迷之兩用自鎖腳踏,同時(shí)兼容SPD和老的LOOK制式鎖片,也許Gravel bike用得上??
中策橡膠集團(tuán)展出了旗下朝陽(yáng)和ARISUN兩個(gè)品牌的輪胎,朝陽(yáng)品牌已經(jīng)推出了Gravel輪胎。
▲RST推出眾多電助力車(chē)用前叉
▲RST還推出了一款無(wú)線升降座管,這是和ROCKSHOX正面交鋒的節(jié)奏
▲胖胎車(chē)上展示RST倒沖前叉
中碳神鷹ZGL的眾多ODM碳纖維車(chē)架,包括碳纖維電助力車(chē)架、碳纖維折疊車(chē)架、碳纖維滑步車(chē)車(chē)架……
▲從最近非;鸬哪莻(gè)小黃鴨看來(lái),這類(lèi)新奇趣怪的小東西更容易吸引消費(fèi)者
那個(gè)小眾品牌的13速系統(tǒng)是什么牌子的呢?
Rotor啊,做橢圓盤(pán)的那個(gè),不算小眾了吧
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22不是啊,是另一個(gè)牌子,Rotor在上面有介紹了
是叫S-Ride 速瑞達(dá),國(guó)內(nèi)的品牌,工廠在廣東佛山順德
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22說(shuō)真的不理解為什么要推出電動(dòng)助力車(chē),自行車(chē)最大的魅力就是通過(guò)人自身發(fā)力獲得前進(jìn)的動(dòng)力,借助外力類(lèi)似于作弊,會(huì)讓人變得越來(lái)越不想動(dòng),違背“自行”車(chē)運(yùn)動(dòng)
那是因?yàn)樵跉W美那邊不像我們這邊有電動(dòng)車(chē),在發(fā)達(dá)國(guó)家我們這邊所謂的新能源根本達(dá)不到環(huán)保要求,反而對(duì)環(huán)境破壞更大,其次長(zhǎng)時(shí)間使用安全續(xù)航不如摩托車(chē)汽車(chē)。所以歐美部分體能不是很好的上班族或者愛(ài)好者比較青睞這種便攜輕巧出行方便的電助力,城市出行最方便。
你騎過(guò)嗎,沒(méi)騎過(guò)不懂很正常
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22“航翊的兩款一體碳纖維輪組分別獲得了13和14年的IF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”——這貨穿越了嗎
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24這兩款輪組是12年和13年設(shè)計(jì)出來(lái)的
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2215年我就見(jiàn)到在賣(mài)了,現(xiàn)在清倉(cāng)都來(lái)不及還上車(chē)展呢
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22騎行踩踏的成就感被放大了好幾倍,那種機(jī)械興奮劑的感覺(jué),騎了就懂
XCAD還跑到臺(tái)灣丟了去了?
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22丟人
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22期待五月份的中國(guó)國(guó)際自行車(chē)展帶給我更多樂(lè)趣
XCADEY展臺(tái)最左側(cè)是渣渣功率飛輪??
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22小眾平臺(tái)感覺(jué)比那個(gè)大牌的13速還好看的樣子
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22展會(huì)真不錯(cuò),真專(zhuān)業(yè)。!
有電動(dòng)助力的都不能叫自行車(chē)了
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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