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專訪Lapierre總經(jīng)理:我們不會(huì)隨意改變自己的DNA
歐洲與中國(guó)的騎行文化比較
目前全球女性市場(chǎng)的成長(zhǎng)正成為改變業(yè)界玩法的現(xiàn)象。在歐洲,如今運(yùn)動(dòng)自行車人口中的女性占比已經(jīng)比五年前高出許多,Lapierre也推出了相應(yīng)的對(duì)策。
“你要知道女車友跟男車友的思維方式迥然不同,女性不會(huì)常常把競(jìng)技話題掛在嘴邊,她們重視騎行生活的社交屬性,她們喜歡傾訴、交流,想要自己在騎行后有些改變,F(xiàn)在中國(guó)的女性騎行者也許還不多,但日后一定會(huì)像歐洲一樣。”
Lapierre先生注意到已經(jīng)有一些中國(guó)車手進(jìn)入世界職業(yè)車壇,并取得了一定的成功,他認(rèn)為這些車手能為中國(guó)自行車文化的發(fā)展起關(guān)鍵性的推動(dòng)作用。就像一位法國(guó)選手贏得一場(chǎng)國(guó)際比賽會(huì)讓法國(guó)人沸騰一樣,中國(guó)人也會(huì)為自己國(guó)家的選手的成功而自豪!凹偃缬袀(gè)中國(guó)車手能進(jìn)入FDJ車隊(duì),哇,那會(huì)非常棒!可惜篩選車手的決定不是我能影響的,我只能鼓勵(lì)車隊(duì)招募一名中國(guó)車手。” Lapierre先生熱情地表示。
Lapierre先生認(rèn)為很難將中國(guó)的騎行環(huán)境與歐洲國(guó)家的進(jìn)行直接比較,因?yàn)橹袊?guó)人生活在一個(gè)那么大的國(guó)家里。對(duì)于歐洲人來(lái)說(shuō),即使住在城鎮(zhèn)里,出門去找一個(gè)風(fēng)景宜人的地方騎車并不需要跑很遠(yuǎn),但也許對(duì)生活在大城市的中國(guó)人來(lái)說(shuō)這不太可能。
“在這方面,中國(guó)更應(yīng)該參考美國(guó)的情況,因?yàn)橄褡≡诼迳即夁@種大城市的騎行愛(ài)好者也需要解決類似問(wèn)題!
Lapierre在中國(guó)的計(jì)劃
未來(lái),Lapierre在中國(guó)將繼續(xù)加強(qiáng)品牌建設(shè),進(jìn)一步完善經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),舉辦更多試騎活動(dòng),建設(shè)更多Lapierre的展示中心,最終達(dá)到Lapierre與金輪的共贏。
“中國(guó)消費(fèi)者不需要遠(yuǎn)赴法國(guó)去體驗(yàn)Lapierre的車,他們?cè)趪?guó)內(nèi)的展示廳就可以接觸并試騎到最頂級(jí)的款式。金輪目前已經(jīng)在北京開了第一家Lapierre體驗(yàn)中心,日后還會(huì)開設(shè)更多這樣的店,并將對(duì)經(jīng)銷商進(jìn)行組織試騎活動(dòng)方面的培訓(xùn),讓他們服務(wù)得更專業(yè)!
Lapierre的e-bike新品
電助力自行車是一個(gè)目前全球性的熱門品類,Lapierre也參與進(jìn)了這輪大潮中,目前已推出了多款電助力山地車和電助力城市通勤車,正計(jì)劃推出一款電助力公路車。“它會(huì)與你此前見(jiàn)過(guò)的任何一輛電助力自行車都不一樣,不過(guò)研發(fā)還需要些時(shí)間!
Lapierre先生認(rèn)為中國(guó)的電助力自行車市場(chǎng)要發(fā)展完全要看政策的走向,跟歐洲的情況一樣!拔艺J(rèn)為對(duì)電助力自行車限速是很不合理的,我希望這一點(diǎn)會(huì)有所改變。中國(guó)的變化速度非?欤叩挠绊懥Χ确浅4螅虼巳粽咦兊煤芸,那市場(chǎng)也會(huì)急劇變化!
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