根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
英孚-德拉帕克-佳能戴爾車隊(duì):騎行運(yùn)動(dòng)與教育的碰撞
盡管烏蘭在去年環(huán)法獲得了亞軍,但這并沒有贏得所有贊助商的信心,在烏蘭站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)之后才一個(gè)月不到,佳能戴爾-德拉帕克傳出贊助商撤資的消息。如果無法及時(shí)填補(bǔ)撤資帶來的資金缺口,車隊(duì)則會(huì)失去世巡賽資格。面臨危機(jī),車隊(duì)上下卻表現(xiàn)出令人感動(dòng)的團(tuán)結(jié),眾多隊(duì)員除了表達(dá)留隊(duì)意愿外,在賽場(chǎng)上也繼續(xù)力爭(zhēng)佳績(jī),車隊(duì)也發(fā)起了眾籌,期待渡過難關(guān)。
幸運(yùn)的是,有五十多年歷史的全球私人教育集團(tuán)英孚教育及時(shí)伸出橄欖枝,車隊(duì)以英孚-德拉帕克-佳能戴爾(以下簡(jiǎn)稱英孚車隊(duì))之名,得以繼續(xù)在世巡賽場(chǎng)征戰(zhàn)。
無論是車隊(duì)起死回生的勵(lì)志故事,還是他們新賽季亮眼的粉紅色隊(duì)服,都吸引了很多車迷的關(guān)注。日前,車隊(duì)聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席運(yùn)營(yíng)官Jonathan Vaughters到訪位于上海的英孚教育亞太區(qū)總部,與英孚教育全球首席文化官陳德明女士一同接受媒體采訪,解答了很多車迷想了解的一些問題。
英孚+職業(yè)自行車隊(duì):緣分促成合作
很多車迷都想了解車隊(duì)去年轉(zhuǎn)危為安的細(xì)節(jié),對(duì)此Jonathan也進(jìn)行了詳細(xì)的解答。
“有一天在自己家遛狗的時(shí)候接到英國(guó)倫敦陌生的電話,一開始不想接,后來還是接了,結(jié)果發(fā)現(xiàn)是英孚的聯(lián)席主席Philip Hult先生打給我的!边@通持續(xù)4個(gè)小時(shí)的電話就是英孚與車隊(duì)結(jié)緣的開端,Jonathan解答了很多關(guān)于職業(yè)自行車賽、團(tuán)隊(duì)管理的各種各樣的問題,但是在這次通話中并沒有達(dá)成任何結(jié)果。
兩天之后Jonathan飛到波士頓,與Hult先生進(jìn)行遠(yuǎn)洋連線繼續(xù)探討這個(gè)問題,然后雙方達(dá)成了一致。在經(jīng)過后來一系列的探討,最后終于達(dá)成了合作。“我們2004年開始建立這個(gè)車隊(duì),看這個(gè)車隊(duì)馬上要取得成功,我不希望這個(gè)車隊(duì)有不好的狀況,因此對(duì)我來說(這個(gè)問題的解決)讓我松了一口氣!避囮(duì)終于擺脫危機(jī),Jonathan當(dāng)時(shí)也如釋重負(fù)。
“雖然作為職業(yè)經(jīng)理人我確實(shí)擅長(zhǎng)處理危機(jī),但這并不是我最喜歡坐的事情,”Jonathan表示當(dāng)時(shí)的經(jīng)歷令他非常抓狂,“那個(gè)時(shí)候我們離環(huán)法的頂點(diǎn)如此之近,但諷刺的是再過幾個(gè)月車隊(duì)就沒有錢了。我自己獨(dú)處時(shí)內(nèi)心會(huì)感覺非常恐懼,然而同時(shí)我卻需要向隊(duì)伍、外界展示,情況還是非常積極向上、非常良好的。我集中力量尋找辦法度過了這段艱難的過程。很慶幸英孚贊助了這個(gè)車隊(duì)!”
對(duì)于和職業(yè)自行車隊(duì)的合作,英孚教育全球首席文化官陳德明女士表示這是個(gè)又有緣份又比較幸運(yùn)的一件事!拔覀冎安]有想過支持這樣的車隊(duì),但是Hult先生和Jonathan是一拍即合的!彼硎拒囮(duì)跟英孚有非常相似的地方,“我們非常注重團(tuán)隊(duì)的精神,每個(gè)人都是非常努力地工作,另外也非常國(guó)際化。還有我們都有一種精神,就是非常喜歡玩、喜歡歡樂的精神。這是種內(nèi)在的緣份促成了兩方的合作!
自行車運(yùn)動(dòng)教育缺失,職業(yè)化道路如何走?
若要真正發(fā)展自行車運(yùn)動(dòng),職業(yè)化是必經(jīng)的途徑。然而遺憾的是,在中國(guó),極少有人會(huì)把自行車運(yùn)動(dòng)當(dāng)成是一個(gè)職業(yè),這就導(dǎo)致國(guó)內(nèi)鮮有自行車運(yùn)動(dòng)方向的教育項(xiàng)目,家長(zhǎng)也認(rèn)為這不屬于孩子可選擇的前途,直接的結(jié)果是,中國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)相關(guān)人才緊缺。
陳德明女士表示自行車項(xiàng)目面臨的困境并不是個(gè)案,而造成這種情況的原因之一是它并沒有特別好的群眾基礎(chǔ)!白蛱煳覀冏龇窒淼臅r(shí)候就問在場(chǎng)的五百個(gè)學(xué)生,你們聽沒聽過環(huán)法自行車賽?其實(shí)很多人沒有聽過。這讓我們意識(shí)到,創(chuàng)造這種認(rèn)知性其實(shí)是非常重要的。提到姚明,大家都知道,因?yàn)榛@球的群眾基礎(chǔ)是非常大的。所以我們希望從認(rèn)知開始,特別是培養(yǎng)我們的英孚車隊(duì)在中國(guó)的粉絲基礎(chǔ)。”陳女士表示,目前英孚教育內(nèi)部已經(jīng)開始推行騎行文化,而作為一個(gè)大型的教育機(jī)構(gòu),英孚的輻射面確實(shí)有機(jī)會(huì)做到影響更多人了解騎行運(yùn)動(dòng)。
Jonathan在英孚的演講現(xiàn)場(chǎng),作為一個(gè)教育機(jī)構(gòu),英孚的員工對(duì)于新事物的學(xué)習(xí)熱情令人贊嘆
Jonathan表示英孚車隊(duì)也有計(jì)劃幫助促進(jìn)中國(guó)騎行運(yùn)動(dòng)職業(yè)化的發(fā)展:“我們希望在中國(guó)找到非常有潛力的運(yùn)動(dòng)員,把他培養(yǎng)成世界頂級(jí)的自行車運(yùn)動(dòng)員,最終能參與環(huán)法!
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。