根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
重返Cannondale總部 “野生原型車”與經(jīng)典車隊(duì)?wèi)?zhàn)車
還記得西蒙么?好吧,小編也不知道它是誰。乍一看,會(huì)以為這就是個(gè)把下管LOGO改成“Simon”的舊款Scalpel。其實(shí)它搭載了原型的智能左撇子前叉。
這套系統(tǒng)并不是叫西蒙,而是被稱為WAAAY。它非常非常的復(fù)雜,這根前叉允許車手調(diào)整關(guān)于減震性能的一切。你可以在不同的騎行模式和行程之間切換,所以你可以獲得一根兼顧“長(zhǎng)”林道行程的和短行程XC感的智能鎖死前叉。但是Cannondale發(fā)現(xiàn)從成本和復(fù)雜性的角度來看,它是不可行的,所以方案被放棄了。
它設(shè)定為由拇指操縱桿(上圖)控制,并且叉子頂部和底部的加速度計(jì)和傳感器會(huì)告訴系統(tǒng)你和地面的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),并相應(yīng)地調(diào)整前叉。
雖然這套系統(tǒng)最終沒有投放市場(chǎng),不過其“閹割版”的電控鎖死左撇子前叉也曾在市場(chǎng)中曇花一現(xiàn)。
下一篇:返回列表
CANNONDALE趕緊把臺(tái)灣工廠換了,做得那叫個(gè)糙,精度都有問題
哪里是臺(tái)灣做的,明明是邦德富士達(dá)
+1
22孩子,Cannondale 分產(chǎn)品、分市場(chǎng)共有6個(gè)產(chǎn)地,行銷全球的品牌不可能只有一個(gè)工廠
想起了當(dāng)年超六年度,兩輛相同型號(hào)相同涂裝的整車,一輛48國(guó)產(chǎn),一輛50臺(tái)灣產(chǎn),明顯國(guó)產(chǎn)的做工好很多…………
+1
22只能說原文編輯不到位,連這里為何出現(xiàn)schwinn的緣由都不知道,這是如何的業(yè)余?
我記得Schwinn和Mongoose在威斯康辛州,雖然同屬CSG,并不是和GT cannondale在一起的
+1
22因?yàn)樵娢钠放片F(xiàn)在與佳能戴爾GT同屬一家加拿大公司所有
所以退出中國(guó)市場(chǎng)了是么
+1
22說到概念車,想起了leshi超級(jí)自行車,不由得發(fā)出笑聲!
+1
22Schwinn是大C同門師兄嘛,一起交流交流沒啥奇怪
+1
22果然概念就是概念
+1
22因?yàn)镾chwinng現(xiàn)在跟大C是一個(gè)爸爸!
+1
22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2025 All Rights Reserved. 粵公網(wǎng)安備 44010602000377號(hào)
粵ICP備12045810號(hào)