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2015年8月，萬達(dá)集團以6.5億美元完成對WTC（美國世界鐵人公司）的收購。今年3月，WTC宣布Ironman兩場中國賽事將先后于10月16日及11月13日在合肥、廈門舉行（Ironman賽事此前已在中國中斷了五年之久）。

除此之外，2016年在中國大陸，各地共已公布了26場大大小小的鐵協(xié)賽事與商業(yè)賽事（其中鐵協(xié)賽事有19場），這里還未統(tǒng)計地方鐵三俱樂部自己舉辦的“練習(xí)賽”。本賽季中，每個月都有比賽，全年共出現(xiàn)六次賽事“撞車”的現(xiàn)象（意為兩至三場賽事在同日舉行）。而兩三年前，鐵三愛好者可選擇參加的鐵三賽僅有10場左右。中鐵協(xié)官網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)目前在中鐵協(xié)注冊的業(yè)余鐵三運動員已經(jīng)達(dá)到1萬余人，未注冊的業(yè)余參賽愛好者人群則更龐大。而WTC官網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，在WTC注冊了的中國地區(qū)俱樂部已有88個。

行業(yè)普遍認(rèn)為，2016年是國內(nèi)鐵人三項運動的爆發(fā)元年。

（更新至2016年7月5日）

圈內(nèi)還預(yù)計國內(nèi)業(yè)余鐵三賽在未來兩三年將迎來井噴式的發(fā)展，以至于今年一月曾有流言表示W(wǎng)TC在萬達(dá)的帶領(lǐng)下收購了拉加代爾體育（Lagardère Sports）的耐力部門，由此獲得了ITU（International Triathlon Union世界鐵協(xié)）旗下五項賽事的主辦權(quán)；也流傳著Challenge賽事將瞄準(zhǔn)中國市場的說法。

火從哪兒來？

2015年，國內(nèi)馬拉松路跑和越野跑賽事蓬勃發(fā)展，僅在中國田徑協(xié)會注冊備案的馬拉松賽事就達(dá)到134場，比2014年增加了83場，而參賽和完賽人次相比2014年增長了超過100%；2015年到2016年上半年，國內(nèi)自行車業(yè)余賽數(shù)量激增，遍地開花，各系列賽事爭相做全做大。

就像游戲里的“升級打怪”一樣，這數(shù)以千萬級的跑步愛好者，在單項賽事不斷PB后，除了去爭國際大賽的報名資格，還能找什么樣的參與形式去發(fā)揮自己不斷提高的運動能力？而數(shù)以百萬級的自行車愛好者，眼看自己在業(yè)余賽的大集團里常常摔得傷筋動骨也站不上領(lǐng)獎臺，或在完成一些PBP選拔賽后尋求更虐的活動，那有沒有什么參與形式能在安全環(huán)境下提高挑戰(zhàn)？游泳愛好者，極難有機會玩一次公開水域的比賽，上哪里找條件？

答案都是鐵人三項，這些單項的運動人口都屬于進(jìn)入鐵三的潛在群體，鐵三慢慢在成為他們自我訓(xùn)練到一定階段后的生理和心理的共同訴求。

萬達(dá)趕緊添了把柴

那么，讓鐵三圈為之狂歡的萬達(dá)收購之舉究竟帶來了什么影響？

1. 家門內(nèi)的比賽。在過去的五年里，鐵三愛好者若想征戰(zhàn)Ironman的賽事，最近也得前往臺灣，隔道海峽的距離帶來了起碼五位數(shù)的單次參賽費用。而現(xiàn)在有一南一北的兩個城市可選，方便省時省錢，刺激了許多人把它們作為自己的首場70.3距離賽。

2. KONA名額福利。每一年，全世界有超過80000名鐵人三項運動員在爭奪夏威夷KONA世錦賽的參賽資格，最終僅有2000名佼佼者能站上KONA起點。以往中國愛好者若想在世界分站賽上獲取資格，需前往國外面對各國好手的競爭。今年，WTC將在Ironman70.3合肥站與廈門站共向所有分齡組選手提供30個KONA世錦賽名額與50個將于2017年在美國田納西州舉行的70.3世錦賽晉級名額，這讓中國更多的鐵三選手有機會站上Ironman的最高舞臺。

3. 亞洲俱樂部冠軍聯(lián)賽。2016年，在亞洲舉辦的12站Ironman或Ironman 70.3賽事中，只有合肥站被設(shè)為了本年亞洲俱樂部冠軍賽決賽。俱樂部們以往參加的亞冠聯(lián)賽積分賽是取俱樂部所有完賽運動員成績進(jìn)行積分累計的，而決賽僅取每個受邀俱樂部前五名完賽的運動員（不區(qū)分年齡組）成績進(jìn)行累計，成績最佳的俱樂部即為亞冠聯(lián)賽總冠軍。把決賽設(shè)在中國，方便中國俱樂部的高水平選手去爭取團體榮譽。

4. 培養(yǎng)國內(nèi)小鐵人。今年六月，WTC的品牌賽事IRONKIDS世界小鐵人中國首賽落戶廣州花都的萬達(dá)廣場，共有600個孩子參加。從1-2歲的嬰幼兒，到13-15歲的少年，他們都有屬于自己的賽程和年齡組。在民間賽事中，以往已有小鐵人賽的優(yōu)秀案例，而WTC更有資源去開展更大規(guī)模、數(shù)量更多的這類賽事，為這項運動的未來埋下興趣的種子。

5. 中文界面與中文資料。平日我們判斷一個國際自行車品牌是否重視中國市場，最簡單的方法就是看其官網(wǎng)的語言是否有中文可選。今年2月，Ironman官網(wǎng)報名的中文選項正式上線，而全網(wǎng)的中文翻譯工作也在進(jìn)行中。目前，Ironman的中文官方公眾號和官方微博都在發(fā)布相關(guān)的中文資料，選手再也不必?fù)?dān)心自己的英語水平不夠了。

6. 社會關(guān)注度。王健林收購WTC這件大事本身，就已讓許多人一夜間知道了鐵三運動。從前只有專業(yè)媒體關(guān)注的話題，也獲得了大量大眾媒體的報道。

7. 搶占份額還是攜手并進(jìn)？在鐵三運動發(fā)達(dá)的國家，Ironman賽事對本土賽事在爭奪選手、贊助商資源上是頗具傾略性的。而此次回歸中國，Ironman把兩場賽事安排在了賽季的最后兩個月，給本土賽事留足了空間。盡管小編自己也因為報名了廈門70.3而再沒預(yù)算參加其他本土賽事，但試想若Ironman搶占五月黃金期，便是太搶風(fēng)頭了。選手們還是更希望看到更多各具特色的、分布在不同地區(qū)的賽事出現(xiàn)。