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【新手干貨】職業(yè)公路車隊中的角色簡析
任何一場職業(yè)自行車賽中,能讓全世矚目的車手鳳毛麟角,是不是只有登上領獎臺穿上領騎衫,玩起香檳大戰(zhàn)的車手才是好車手?答案是:NO! 因為任何一個車手的成功都是由眾多隊友合力完成,因為職業(yè)賽中往往拼的不是個人能力,拼的是團隊的配合。那么,職業(yè)車隊中有哪些角色擔當呢?下面我們就來簡單了解一下,以便在以后評價一個車手的時候可以變得更加理性、更加專業(yè)。
主將
是指一支隊伍在某一場比賽中的技術中心,以追求他的個人成績作為全隊的任務,比如天空車隊主將弗魯姆,美利達藍波車隊主將Diego Ulissi(烏利西)。值得一提的是,車隊主將并不是一成不變的,一方面在于車手的綜合能力,另一方面在于車隊經(jīng)理的戰(zhàn)術安排和對車隊人員的合理分配。
天空車隊眾將把弗魯姆(黃衫)團團護住
美利達藍波車隊主將Diego Ulissi(烏利西)
副將
泛指服務于主將的車手,他們的任務是確保主將獲得更加好的戰(zhàn)績。副將在比賽中要擔任帶風、送水甚至提供裝備的重要任務,比如康塔多副將羅杰斯。而我們熟知的捷安特-阿佩辛車隊的計成也是一名副將,計成在車隊中做的貢獻便是在比賽中控團,作為一個副將,很多人給他起了外號叫“兔子殺手”,因為在比賽中他經(jīng)常需要帶領集團去追擊兔子,并為隊友德根科爾布服務,在12年環(huán)西的比賽中五次把德根科爾布送上賽段冠軍的領獎臺。
羅杰斯是康塔多的得力副將,陪“康師傅”戰(zhàn)斗到最后的男人,他明年的目標是輔佐康塔多拿下環(huán)法冠軍。
盛寶銀行車隊的“移動水箱”,看這件特制的背水馬甲!
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其實GC手最重要的是爬坡啦,有很多總成績車手的計時賽能力實在是一般,但足夠強悍的爬坡能力還是能讓他們登上領獎臺,或奪冠,遠的如潘塔尼,一個計時賽可以輸烏爾里希5分鐘開外,還有小施萊克。近的就是阿魯、蘭達、J-Rod,甚至金塔納這些頂尖車手。雖然他們能躋身前賽段二十,但主要是因為副將們爭不了賽段冠軍就隨便比一比留體力
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23what bout lemond n indurain
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22“大個子”安杜蘭當然是TT好手,而且是現(xiàn)象級的計時賽好手,但也同樣是爬坡手,即使是潘塔尼在爬坡中也不能輕易甩掉他。從這么多車手來看,大環(huán)賽GC還是以爬坡為主,TT也頂尖的,也是頂級車手了,如康塔多、弗魯姆、尼巴里。單純的TT好手要當GC還是在一周賽里面吧,畢竟高難度爬坡賽段也就一個兩個,掛科斯基、托馬也能在一周賽混個冠軍
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22哇喔 考慮讓南海人寫一篇~~~來吧 向你約稿
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22維諾庫羅夫,倫敦奧運會男子公路大組賽冠軍,哈薩克斯坦,甚至亞洲最優(yōu)秀的公路自行車手,有大環(huán)賽GC前5的實力,也是古典賽好手。不過當車手時陷入臭名昭著的禁藥風波中,被禁賽了兩年。維諾庫羅夫在哈薩克斯坦國內(nèi)威名十足,車隊基本是他說了算。
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22車隊基本是他說了算。 這是重點! 不過大家好像都不太喜歡他。。。 我只是覺得他這個團隊和他風格挺像,為了目標都挺拼的。
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22其實名將退役做車隊經(jīng)理都很有個性的,只是維羅庫羅夫真的是挺不擇手段,趁人之危,以京科夫為代表的人就看他不爽。
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22好!!要不要更名為[加油新手系列]
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22已改~多謝!
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22小編錯誤咋這么多。。。
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22歪果仁~~
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22還有各種默默的幕后人員
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22團隊運動
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22大家好專業(yè)
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22小編在記敘沖刺手是忘了一個特例,盤爺并非基特爾那么高而壯,他可是特例哦
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22廣州美騎網(wǎng)絡科技股份有限公司
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