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最近幾年電助力市場逐漸火爆，雖然有一部分人對電助力還是嗤之以鼻 。但是不可否認(rèn)的是電助力已經(jīng)開始慢慢成為通勤休閑乃至運(yùn)動領(lǐng)域的主流 。就在大家還在觀望的時候 ，已經(jīng)有廠商開始 瞄準(zhǔn)電助力滑步車這個市場了 。最近我們就收到了來自深圳sunrimoon/森瑞夢品牌KIDS系列的電助力滑步車。sunrimoon KIDS倡導(dǎo)“玩耍 不止于家”的理念，在多場景的戶外生活中讓孩子天真放肆的運(yùn)動，讓孩子在戶外中發(fā)現(xiàn)自我、釋放自我、保護(hù)自我，積極探索戶外運(yùn)動更多的可能性。

MINI E-BIKE是為有滑步車訓(xùn)練基礎(chǔ)的兒童打造的。是一款解決有優(yōu)秀滑步車騎行能力的兒童想要提升更強(qiáng)綜合能力的產(chǎn)品。所以如果有意向購買的家長需要特別注意這一點(diǎn)。

整車看上去有點(diǎn)像樂高玩具 。采用了模塊化設(shè)計和鮮艷的顏色 。整車鋁合金的結(jié)構(gòu)比較簡單和清 晰，便于安裝的同時也能和孩子一起玩親子組裝 。但是要特別注意車架連接處的螺絲松緊度，畢竟 結(jié)構(gòu)化的設(shè)計在穩(wěn)定性上還是會比一體化的要稍遜一籌。

MINI E-BIKE的適用年齡為4-8歲身高為110cm-160cm，長度達(dá)到125cm，高約75cm，寬為55cm  ，所以相比傳統(tǒng)滑步 車會大上不少。從整車最大載重50kg中也能看出來這點(diǎn)。

剎車采用了前碟剎后電子剎車的協(xié)同剎車。雖然只有一個剎車把手，但是前后輪同時剎車，實(shí)測剎車非常靈敏。

車把用的是大燕把，并不是傳統(tǒng)滑步車的直把 。因此MINI E-BIKE會更像一 臺腳踏車而非滑步 車，但從結(jié)構(gòu)上看是可以更換直把的。車把右手是油門控制，默認(rèn)狀態(tài)下MINI E-BIKE為“非零啟動”速度為0時，油門并不會工作，只有在推動滑步車到一定速度，油門才會有 響應(yīng)效，可以防止MINI E-BIKE突然的人為操作失控。也可以通過app設(shè)置“零啟動”，讓油門控制在速度為0時MINI E-BIKE直接產(chǎn)生動力輸出。

頭管前面還設(shè)計有一塊貼有森瑞夢的logo的金屬擋板 ，出廠時包裝里會隨機(jī)附贈一個0-9（除4以外） 的磁貼數(shù)字，滿滿的競技風(fēng)。

坐墊相對較窄，騎乘時間長也不會造成O型腿的情況。坐墊高度可調(diào)節(jié)的范圍為10cm。

在坐管最下方延伸出一對圓柱形腳踏，MINI E-BIKE可能考慮到滑步車的腳踏用得較少，所以會 設(shè)計的相對簡單。

電機(jī)用的是航弘200W輪轂電機(jī)，電池則是由12節(jié)18650電池組成的24v 4Ah可拆卸電池 。實(shí)測充 滿電需要4.5小時。電池上有個把手方便電池拆卸 。官方提示這個把手僅用于電池的拆卸和更換，不 能作為整車的提手 。我們測試過這個把手其實(shí)是可以把整個車提起來的，但按照官方的提示，我們 并不推薦這樣做。

到這里這臺車我們基本介紹完了。因為MINI E-BIKE是模塊化設(shè)計，后期還可以更換更大容量的 電池和350W的輪轂電機(jī)除了動力部分，各項配件可以以個人喜好DIY改裝。。甚至能做到全車碳纖維和前油壓碟剎，。提高了MINI E-BIKE的可玩性。期待官方升級更高配置，

MINI E-BIKE的零售價為3980元，價格相對一些高昂的非電助力滑步車來說并不算很貴。但是每 個人的消費(fèi)主義不一樣。合適自己孩子的才是最好的。

責(zé)任編輯：Vanya